Kia Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Düşük lastik basıncı yol tutuşunu arttırır mı

'Sportage Forum - Club' forumunda Ali Özgür tarafından 20 Mayıs 2017 tarihinde açılan konu

  1. Ali Özgür

    Ali Özgür Yeni Üye

    Katılım:
    19 Nisan 2017
    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    İzmir
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ali Özgür
    Araç Modeli:
    Kia Sportage
    Herkese iyi günler. Cahilliğimi maruz görün lütfen,sportage ile yüksek süratlere çıktığımda yol tutuşu zayıflıyor sanki, yol tutuşunu arttırmak lastik basıncını düşürerek mümkün mü?olumlu ve olumsuz etketi ne olur sizce
     
  2. turgaykement

    turgaykement Acemi Sürücü

    Katılım:
    24 Eylül 2016
    Mesaj:
    42
    Alınan Beğeniler:
    12
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Turgay Kement
    Araç Modeli:
    Sportage 2015 Concept Plus
    Hocam sakın öyle birşey deneme düşük lastik basıncı ile yüksek süratle giderken viraj alırsan savrulursun allah korusun. Bizim araçlarımızın yüksek süratlerde yol tutuşu biraz zayıf o da aracın yüksekliğinden kaynaklanıyor ona da yapabilecek bir şey yok


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
  3. ism@il

    ism@il SUPER MODERATOR

    Katılım:
    29 Kasım 2012
    Mesaj:
    20.638
    Alınan Beğeniler:
    4.794
    Şehir:
    İSTANBUL
    Gerçek Ad-Soyad:
    ism@il
    Araç Modeli:
    Sportage 2012 gsl plus
    Kesinlikle böyle birşey yapmayın. Yoldan çıkarsınız.
    Siz normal psi da kullanın.
     
  4. nomoregume

    nomoregume Acemi Sürücü

    Katılım:
    25 Şubat 2017
    Mesaj:
    21
    Alınan Beğeniler:
    2
    Şehir:
    Bursa
    Gerçek Ad-Soyad:
    Kadir Metehan
    Araç Modeli:
    Kia sportage
    İdeal lastik basıncı 33 mü acaba? Ben hep 33 basıyorum.
     
  5. spo05

    spo05 Usta Sürücü

    Katılım:
    14 Ekim 2016
    Mesaj:
    360
    Alınan Beğeniler:
    150
    Şehir:
    Amasya
    Gerçek Ad-Soyad:
    Çelik
    Araç Modeli:
    2013 Sportage Gsl SLS plus
    225 65 17 olculerde 36 dir

    Turk Telekom TT175 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  6. spo05

    spo05 Usta Sürücü

    Katılım:
    14 Ekim 2016
    Mesaj:
    360
    Alınan Beğeniler:
    150
    Şehir:
    Amasya
    Gerçek Ad-Soyad:
    Çelik
    Araç Modeli:
    2013 Sportage Gsl SLS plus
    Ayrica sofor kapisinda ideal lastik basincinizin psi degerleri yazar ona uyumlu basinc degeri yuklemek lazim

    Turk Telekom TT175 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  7. spo05

    spo05 Usta Sürücü

    Katılım:
    14 Ekim 2016
    Mesaj:
    360
    Alınan Beğeniler:
    150
    Şehir:
    Amasya
    Gerçek Ad-Soyad:
    Çelik
    Araç Modeli:
    2013 Sportage Gsl SLS plus
    Formda bu konuyla alakali olarak arkadaslar sayfa acmis inceleyebilirsiniz

    Turk Telekom TT175 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  8. ogun

    ogun Ralli Pilotu

    Katılım:
    12 Eylül 2010
    Mesaj:
    1.984
    Alınan Beğeniler:
    1.185
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Araç Modeli:
    Hyundai Elantra Mode 2011 - 1.6cc-136 HP / Benzin&Lpg


    ebatlarınıza göre basıncınızı ayarlayın.

    Tutuş sorunu ile ilgili ROT ayarınızı kontrol ettirin. (Ön ve ARKA)

    Lastiklerinizin marka ve özellikleri de çok etkendir.
    Lastik deseni ,sertliği ve yumuşaklığı, erken yada geç ısınması, mevsim seçenekleri önemli faktörlerdir.
     
    rem21 ve gogo46 bunu beğendi.
  9. ZORKOL

    ZORKOL Sürücü

    Katılım:
    12 Eylül 2017
    Mesaj:
    210
    Alınan Beğeniler:
    69
    Şehir:
    İSTANBUL
    Gerçek Ad-Soyad:
    MUHAMMET ERYILMAZ
    Araç Modeli:
    2015 spo premium
    araç lastiğinin düşük havada olması sürtünmeyi arttıracağı için yakıt içinde kötü bir durumdur, fazla hava kaybı lastiğin yola tutunmasınıda etkiler...

    lastik basıncının fazla olmamakla birlikde 1-2 psi olarak kışın karlı indirildiğini duymuştum...
     
  10. gogo46

    gogo46 Ralli Pilotu

    Katılım:
    17 Kasım 2014
    Mesaj:
    1.375
    Alınan Beğeniler:
    484
    Gerçek Ad-Soyad:
    gökhan kavas
    Araç Modeli:
    kia venga crdi
    karda indirmek değil,şişirmek faydalıdır.

    kaygan zeminle temas nekadar az olursa okadar iyi.

    [​IMG]
     
    bayteriner ve ZORKOL bunu beğendi.
  11. ZORKOL

    ZORKOL Sürücü

    Katılım:
    12 Eylül 2017
    Mesaj:
    210
    Alınan Beğeniler:
    69
    Şehir:
    İSTANBUL
    Gerçek Ad-Soyad:
    MUHAMMET ERYILMAZ
    Araç Modeli:
    2015 spo premium

    bende büyüklerden duymuştum, belki çok çok önceleri 20 yıl öncesi türk halkının kar lastiği ile çok haşir neşir olunmadığı dönemlerde yazlık lastiğin havasını indirerek kar lastiği gibi yumuşak hamur lastik elde etmek için yapılıyor olabilir düşüncesindeyim :) pratik milletiz

    dediğiniz doğru olabilir, net bilgim yok, tşkler
     
  12. rem21

    rem21 Usta Sürücü

    Katılım:
    5 Haziran 2016
    Mesaj:
    821
    Alınan Beğeniler:
    344
    Şehir:
    diyarbakır
    Gerçek Ad-Soyad:
    ramazan pars
    Araç Modeli:
    KIA CERATO 2007 DİZEL DSL ADVANCE
    günümüz araçlarında zaten hertürlü sistem var asr ebd esp abs vs vs kışlık lastik ve yazlık lastik basıncı neyse ona uymak gerektiğini düşünüyorum. sivri zekalılığa gerek yok :)
     
    bayteriner bunu beğendi.
  13. rem21

    rem21 Usta Sürücü

    Katılım:
    5 Haziran 2016
    Mesaj:
    821
    Alınan Beğeniler:
    344
    Şehir:
    diyarbakır
    Gerçek Ad-Soyad:
    ramazan pars
    Araç Modeli:
    KIA CERATO 2007 DİZEL DSL ADVANCE
    son çıkan biçok araçta lastik basınç ve lastik arıza sensörü var. yani buda demektirki lastik basıncı düşmesi arıza imiş :)
     
  14. Ali34CaN

    Ali34CaN Ralli Pilotu

    Katılım:
    24 Haziran 2015
    Mesaj:
    1.181
    Alınan Beğeniler:
    327
    Şehir:
    İSTANBUL
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ali Can
    Araç Modeli:
    Old Sportage 2015
    ben spomda kapı ıcınde yazandan 1-2 psı az vuruyordum, konfor anlamında daha ıyı oluyordu
     
  15. kucukfatih54

    kucukfatih54 Sürücü

    Katılım:
    4 Temmuz 2017
    Mesaj:
    50
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    istanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    tatanga54
    Araç Modeli:
    kia rio 1.4 crdi concept
    düşük basinç fren mesafesini uzatir , kiş lastiği dar yaz lastiği geniş olmali diye okumuştum bir makalede.
     
  16. Evren81

    Evren81 Usta Sürücü

    Katılım:
    12 Mayıs 2014
    Mesaj:
    460
    Alınan Beğeniler:
    281
    Şehir:
    DÜZCE
    Gerçek Ad-Soyad:
    Evren
    Araç Modeli:
    Renault Clio 1.5 dCi ICON 2016
    Lastik basıncını düşürmek lastiğin sırt kısmının içe doğru bükülerek yolla temasının kesilmesine neden olur.
    Lastik basıncını yükseltmek lastiğin sırt kısmının dışa doğru çıkarak yanların yolla temasının kesilmesine neden olur.
    Doğru lastik basıncı ile lastik istenen düzeyde yolla temas eder. Kışın sıcaklık düştüğü için lastik içindeki basınç da ısı ile genleşmeden dolayı sıcaklıkla birlikte düşer. Bunun içindir ki kışın tedbir olarak bir miktar daha basıncı yüksek tutmakta fayda var.
    Resim olarak göstermek gerekirse;
    [​IMG]
     
    mardecity ve rem21 bunu beğendi.
  17. Evren81

    Evren81 Usta Sürücü

    Katılım:
    12 Mayıs 2014
    Mesaj:
    460
    Alınan Beğeniler:
    281
    Şehir:
    DÜZCE
    Gerçek Ad-Soyad:
    Evren
    Araç Modeli:
    Renault Clio 1.5 dCi ICON 2016
    Aynı şekilde lastik basıncı lastiğin yıpranmasına da etki etmekte. Az basınçlı lastik yanlardan, çok basınçlı lastik ortadan aşınarak biter.
    Resim olarak göstermek gerekirse;
    [​IMG]
     
    mardecity, ZORKOL ve rem21 bunu beğendi.
  18. rem21

    rem21 Usta Sürücü

    Katılım:
    5 Haziran 2016
    Mesaj:
    821
    Alınan Beğeniler:
    344
    Şehir:
    diyarbakır
    Gerçek Ad-Soyad:
    ramazan pars
    Araç Modeli:
    KIA CERATO 2007 DİZEL DSL ADVANCE
    evren bey tam olarak aranan delil buydu :) emeğinize sağlık
     

Bu Sayfayı Paylaş