Peteklerden araç içine hava girisi

Hayırlı günler. Aracımda klima-kalorifer kapalı iken içeri peteklerden hava giriyor.iç hava dış hava ayarını denedim ne yaptıysam kesilmedi.bu problem normal mi veya bu sorunu yasayip çözüm bulan varmi

 

Kronik sorun diyebiliriz. Benim araçtada aynı şekilde uzun yolda klima kapalı iken hava geliyor.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Servise falan gitmeye gerek yok o zaman

 

Yok hocam gereksiz boşuna aracın orasıyla burasıyla oynatmayın sıkıntılı yerde bide sökerlerse trim sesi çok olur.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Eyvallah

 

Araç içi dahili hava sirkülasyon butonuna bastığınızda dışarıdan hava girişini kesmesi lazım.

 

Öncelikle synic tuşunu aktif edin sonra dışardan gelen hava tuşuna 2-3 sn basılı tutun hava girişi kesilecektir. Not : sanrufu actiginizda sistem kendini devre dışı bırakır. Sebebi kabinde basınç oluşmaması için. Sanrufu tekrar kapattiginizda kendi kendine geri aktif olur.

 

Denedim ama malesef kesilmedi

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Sync tusu yok aracımda. Dış hava tuşunu da söylediğiniz şekilde denedim malesef.dis hava tuşu ve aktivitesi sorunsuz çalışıyor ama neden hava aliyo bilemedim

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Hocam neden dış havayı tamamen kapatmak istiyorsunuz. Demeli, ben asla kabin içi havayla bir kaç dk dan fazla yolculuk edemem. Oksijen azalır, temiz hava azalır, içerisi pis karbondioksitle dolar. Az da olsa dışarıdan hava gelmesi beni rahatsız etmez. Kaldı ki ızgarayı komple kapatan veya yön veren altındaki tekerlek şeklindeki düğmeyi de çevirerek hava girişini kapatabilirsiniz

mTalk'tan gönderildi

 

Hocam kesinlikle haklısınız ama dışarıdan alınan hava kışın soğuk yazın sıcak oluyo.sayet kalorifer veya klimayı açmamış iseniz bu rahatsız ediyo.cok önemli de değil aslında sadece bi ayar var da ben mi yapamadım diye görüş almak istedim

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Aynı dert benim 2006 cerato da var kalorifer sıcaktaysa sıcak soğuktaysa soğuk hava geliyor

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

En azından kışın işime yarıyor kaloriferi açmadan içerisi sıcak oluyor

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bende devamlı açık olur. Sadece aşırı şartlarda mesela hava çok sıcaksa klimayı da devreye sokarım. Onun dışında normal ayarlarda içerinin ısısını dengeli tutacak şekilde hep açıktır.

mTalk'tan gönderildi

 

Aktif Hava Temizlik sistemi gibi bir adı var bu sistemin Amaç içeride sürekli temiz hava ve bol oksijen olmasını sağlamak ... Tabii ki bazen rahatsız ediyor sistemin işleyişi ancak bence artıları eksilerinden fazla.

Siz akıcı trafikte ilerlerken açılan ve içerideki temiz havayı arttıran bu sistem durduğunuzda ve özellikle önünüzde bir araç varsa devre dışı kalıyor. Böylece içeriye öndekinin egzost gazları dolmuyor, aynı mantıkla aracınızı kapalı bir bölgede çalıştırdığınızda da sistem kendini kapatıyor vs. vs.

Benim görebildiğim en kötü özelliği sistemin lpg'li araçları tam algılayamaması ve bazen aracın içinin direkt lpg kokusuna boğulması Aynı mantıkla aslında temiz olan ancak gerçekten kötü kokan bir hava kütlesinin içinden geçerken de sistem kapanmıyor ya da içerideki oksijene göre bir anda açılabiliyor.

Bizim araçta (2006 Cerato) bu sistem bir düğme ile açılıp kapatılabiliyor ancak yeni modellerde tamamen otomatik yapmışlar.

Keyifli, emniyetli sürüşler.

 

Bilgilendirmeniz için cook tesekkurler

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Dışarısı karbon monoksit dolu da ondan, saf zehir.
Carbondioksitin bir zararı yok.

ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Aynı sorunu bende farkettim ama cokta önemli değil bu arada karbonmonoksit diye egzoz gazından bahsettiniz sanirim ama ışıklarda sistem duruyor zaten ve uzun sure karbondioksite maruz kalmanizida önermem yorgunluk dikkat dağınıklığı baş ağrısına sebep olabilir

 

Artı mide bulantısı.

mTalk'tan gönderildi

 

Tüm

araçlarda minimumda olsa ,
İçeriye hava girişi vardır.
Temelide O2 nin bol olması temel alınmıştır.

Eğer, havanın yüzünüze gelmesini istemezseniz sirkülasyonu CAMA verin.
Kışın eğer soğuk üflüyor derseniz ortak sıcaıklık ayarınızını soğuk sıcak aralığında tutun.(ılık)
hiç bir aracın dış hava girişi kapatılmaz.
kabin içi oksijen oranı düşen araç her zaman KAZAya açık bir sürücü demektir.