merhaba arkadaşlar. kastamonudan yazıyorum. ismim murat. fiat linea kullanıcısıyım. kia sorento almak istiyorum.bir araç buldum.ancak 4x4 tuşunun yanlış bağlandığı kanısındayım. ekteki resme bakarak cevap yazabilir misiniz? bence tuşun şöföre yakın olması gerekiyor.bu araçta ise çevirilen tuş kapı tarafında.bu işte bir terslik yok mu sizce de? teşekkürler..http://www.sahibinden.com/ilan/vasi...ibinden-takasliiiiiiiiiiiiii-150727812/detay/
4x4 kontrol paneli ters takılmış.. muhtemelen bağlantı ayakları kırık , ancak o şekilde sabitleyebilmişler. zaten hı- low yazısı ters takıldığını eleverir ama ilana bakında bu araç hoş olmayan ayrıntılar mevcut.. toplama gibi duruyor.. en basitinden göz yanılması değilse direksiyon kumandalarını göremedim.. ayrıca ilk kasalarda direksiyon simidi hiç siyah olmadı, elfren kolu bej araç döşemeleri gri , elfren körüğü siyah , sanayide duran bir araç için km yaşına göre düşük. güneş yanılması olabilir ama döşeme rengi olarak sol direksiyon altı kısmı bej sağ taraf grı , sol kapı döşemesi bej , sağ kapı grı..
teşekkürler..peki sorentolarda 200000 kmlerden sonra büyük problemler çıkar mı? x force olmayanlarda da (2007 öncesi) 4x4 tuştan mı yoksa patinaja düşünce otomatik mi devreye giriyor? bir de motor yapılınca dikiş tutmadığı söyleniyor.bu konularda bilgi verebilir misiniz? teşekkürler..
murat bey önce tanışma bölümünden arkadaşlara kendinizi tannıtırmısınız.. km için yorum yapamam bu konular , kullanıcıya göre değişir. aracı motor revüzyonu yapma işlemi içinde toplayan ustaya göre değişir.. itinalı toplanırsa sorun çıkarmaz
Lütfen tanışma bölümünde kendinizi tanıtırmısınız.sonrasında bilgisi olanlar size yardımcı olacaktır iPhone5 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Fiyat olarak biraz daha yukarılara çıkabiliyorsanız 2007 ve sonrasında olan esp li modelleri tavsiye ederim.
merabalar, 2007 öncesi x-force olmayan sorento kullanıcısıyım aracım 150000km de aracımdan gayette memnunum, ankara gibi yoğun trafiğin olduğu bir şehirdeyim aracın otomatik olması gerçekten yoğun trafikte hiç yormuyor, hızlanma esnasındada vites geçişlerini hiç hissetmiyorum,ankara gibi bir şehirde yaşıyorsanız kurallara uymak zorundasınızdır yoksa anında ceza yersiniz,bu sebeple aracınızla şehir içinde 70-80 km hızı geçemezsiniz. 2007 önceside olsa sonrasıda olsa benim için farketmicekti.şehir içinde yoğun trafikte 4x2 modunda 0.60 kuruş yakıyorum ama x-force modellerinin biraz daha az yakığını biliyorum fakat arada fiyat ucurumu var.ben karadenizliyim,aracı araziye sadece karadeniz bölgesinde sokma fırsatı buldum otobanda 4x2 ile gittim 100km hızda 0.35 kuruş yaktı giresunda balçık yollarda 4x4 te köye çıktım çok eğlenceliydi.sadece bir yerde takıldım oda arka teker boşa çıktı kilitli difransiyel olmadığı için arabayı iterek çıkardık.ordan trabzon maçka sümela manastırına gittik, giden bilir dağ yolları asfaltlıdır ama çok virajlıdır,4x4 alınca ne savurma kaldı ne bişey esp olmayışını aramadım bile,tek tuşla 4x2 den 4x4 geçmesi bence büyük rahatlık,aracın km si önemli değildir önemli olan su kaybı olmaması ve aşırı yağ yakmamasıdır.kompitest raporlarında motor %75 ve üstü çıkması motorun iyi olduğunu gösterir.motor yaptıran arkadaşlarım oldu hemde sıradan servislerde önemli olan orjinal parça kullanılmasıdır,çünkü bir arkadaşım kaliteli denilen yan sanayi krank mili aldı ve motor tork u yüksek olduğundan 2. gün kırıldı.kaliteli parça kaliteli işçilik her zaman tek çıkar yoldur pahalı gözüksede aslında en ucuzudur.
Merhabalar 2006 kia sorento sahibiyim aracımın 4*4 düğme panelim arızalı 2 ci el sağlam çıkma ihtiyacım var eşinde plan arkadaşlar varsa almak istiyorum şimdiden teşekkürler
önce aracın şase numarasına göre sıfır parça fiyatını sorgulayın. belki uygun çıkacak ? 932503E200FC - est panel (bej renk ) 110 TL 932503E200CY -est panel (grı renk ) 110 TL bej rengini sipariş ile en yakın bayiden tedarik edebilirsiniz. ama gri rengi yurtdışından gelir 15-21 gün. fiyatı değişebilir (+10,+20)
