Merhabalar, 3 depo önce, depo lambası yandıktan sonra bir şişe kullanıp(yoğun olsun diye) 15 km falan gün içinde sürdükten sonra 20 litre mazot alıp yandıktan sonra tekrar fulledim. Dip gazda duman oluyordu, muhtemelen kurum yanıyordu, heralde yanacak kurumu bu karışım söktü attı, boyle bir duman olmuyor. Dumandan rahatsız değildim, kurumdan bir yerler tıkanmasın diye çekiniyordum, bu amaçla denedim. Problemi olanlar için: http://www.hepsiburada.com/liqui-mo...-duman-onleyici-p-OTSONLM5180?magaza=Bebegold Otogold ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Mazot ışığınız yandiktan sonra bu ilacı depoya doldurdunuz ve mazot almadan 15km yol yaptınız ardından 20lt.mazot alıp yüksek devirde kullanarak mazotu bitirdiniz Dogrumu anlamışım.. Eğer bu sekilde kullandiysaniz enjektorlere bi sıkıntı yapmazmi acaba. axor..
Yuksek devirde kullanmadim, normal nasıl suruyorsam öyle sürdüm. Gazyagina benzer birşey var sisesinde, zaten gram gramina şu litreye kullanın yazmiyor, kullanım şekli biraz tavsiyeye kaçar şekilde bu tarz şişelerin kullanımı. Ucuz markalarin şişeleri de sanirim sade mazot yada sade benzin olsa gerek ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bu ürünleri zaman zaman kullanıyoruz ama benim sadece kafama takılan kıa sorento vb araçlar için depoda boya soyulması yaşandığı için katkı konulmasını önermiyor. İllada kullanmak istiyorsak en azından yarım depo mazotu bir günde bitireceğimiz uzun yolculuklarda kullanmak en iyisi. Ben her zaman karışım oranına dikkat ederim. Bu örnekte ; 50 litre yakıtla karıştırın demiş. Bu tarz tavsiyelerde genelde bende 40 litre baz alıyorum. Tam bir karışım sağlamak için yakıt almadan önce benzin istasyonunda katkıyı depoya döküp sonra üstüne yakıt alıyorum. En sık kullandığım würth dizel enjektör temizleyici. 2. ayda bir kez. uzun yol yapacağım zaman. LIQUI MOLY DIESEL RUSS-STOP Dizel Duman Önleyici Kullanıldığı Yerler ve Kullanım Şekli ·Ambalaj içeriği 150 ml, 50 litre yakıt için uygundur (1:333 karışım oranı) ·Depoya yakıt konmadan önce konulması önerilir.