Kia Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Turbodan gelen Puf sesi

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda ozgenaydinli tarafından 14 Şubat 2017 tarihinde açılan konu

  1. ozgenaydinli

    ozgenaydinli Acemi Sürücü

    Katılım:
    3 Mart 2016
    Mesaj:
    17
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    ankara
    Gerçek Ad-Soyad:
    özgen aydınlı
    Araç Modeli:
    kia cerato
    Aracim 2006 model 1.5 crdi 185000 km de bugün aracla hafif yokus cikarken bi anda hava bosalmasi( patlamasi) PUF seklinde bi ses geldi ve muhtemelen turbo arızalandı.suanda kedi miyavlamasi şeklinde cirtlak bir ses geliyor.
    Simdi araca sifir turbomu takilacak yoksa revize yapilabilirmi.
    Eger sifir takilacaksa islem sirasi nasildir markasi ne olmali ve sifir turboyu ankaradan nerden alabilirim.LUTFEN YARDIM ARAC SUANDA YATIYOR
     
  2. eren1977

    eren1977 Sürücü

    Katılım:
    16 Aralık 2015
    Mesaj:
    184
    Alınan Beğeniler:
    74
    Şehir:
    Ankara
    Gerçek Ad-Soyad:
    Erol EREN
    Araç Modeli:
    Kia Sportage Plus 1.6 GDİ
    Şaşmaz'da Uzman Pompa var, işinin ehli bir servistir. Öncelikle oraya göstermenizi tavsiye ederim. İki sene önce sizin aracınıza benzer km'deki arkadaşımın 2006 cerato'sunun turbosuna revizyon yaptırdık.
     
    bayteriner bunu beğendi.
  3. ozgenaydinli

    ozgenaydinli Acemi Sürücü

    Katılım:
    3 Mart 2016
    Mesaj:
    17
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    ankara
    Gerçek Ad-Soyad:
    özgen aydınlı
    Araç Modeli:
    kia cerato
    Tesekkurler.peki araci kullanmaliyim bu durumda yoksa cekici yardimiylami goturmeliyim sanayiye.
     
  4. Serdar

    Serdar Yönetici Site Yetkilisi Yönetici

    Katılım:
    5 Eylül 2010
    Mesaj:
    2.996
    Alınan Beğeniler:
    893
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Serdar
    Araç Modeli:
    c220 cdi
    hortum yırtmış yada kelepçe atmış olabilir. turbo kırsa puff diye ses gelmez, tak der yağı çeker. 11 yaşındaki turbonun revizyonu çöpe atılan paradır.
     
    silverhawk07 ve bayteriner bunu beğendi.
  5. ozgenaydinli

    ozgenaydinli Acemi Sürücü

    Katılım:
    3 Mart 2016
    Mesaj:
    17
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    ankara
    Gerçek Ad-Soyad:
    özgen aydınlı
    Araç Modeli:
    kia cerato
    Anladım serdar bey peki bunu nasil anlayabilirim araci ewe uzakda biryere birakip geldim sabah cekiciyle sanayiye goturmeyi dusunuyorum.suanki ses cok cirtlak bi ses ve araba kalkisa gecemiyomus gibi güçsüz.aradigim usta araci kullanma turbo icerisindeki yagi çekerse motora zarar verir.ne yapmalıyım peki.
     
    bayteriner bunu beğendi.
  6. eren1977

    eren1977 Sürücü

    Katılım:
    16 Aralık 2015
    Mesaj:
    184
    Alınan Beğeniler:
    74
    Şehir:
    Ankara
    Gerçek Ad-Soyad:
    Erol EREN
    Araç Modeli:
    Kia Sportage Plus 1.6 GDİ
    Revizyonda aşınan parçalar yenileri ile değiştirildiği için usta ellerde yapıldığı takdirde hem yeniden farksız hem de maliyet olarak ciddi anlamda hesaplı olur.
     
  7. ozgenaydinli

    ozgenaydinli Acemi Sürücü

    Katılım:
    3 Mart 2016
    Mesaj:
    17
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    ankara
    Gerçek Ad-Soyad:
    özgen aydınlı
    Araç Modeli:
    kia cerato
    Arkadaslar sasmazdayim suan 2 turbocu da turbo arizali dedi. 2 usta da intercooler hortumu yirtik çatlak vs artik neyse iste o arizali dedi.sonucu sizinle paylasicam
     
  8. ozgenaydinli

    ozgenaydinli Acemi Sürücü

    Katılım:
    3 Mart 2016
    Mesaj:
    17
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    ankara
    Gerçek Ad-Soyad:
    özgen aydınlı
    Araç Modeli:
    kia cerato
    Evet arkadaşlar aracin gerekli kontrolleri yapıldı ve turbosunun arizalandigi belirlendi.sifir garrett marka turbo satin aldim 1250 TL yag ve filtreler 150 TL iscilik tanidigim usta oldugundan
    100 TL.toplamda 1500 TL araci yarin teslim alicam.herkese kazasiz arızasız günler.
     
    Serdar ve bayteriner bunu beğendi.
  9. fatih.koz

    fatih.koz Usta Sürücü

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesaj:
    656
    Alınan Beğeniler:
    543
    Şehir:
    Antalya
    Gerçek Ad-Soyad:
    B. Fatih KOZ
    Araç Modeli:
    Cerato EX Advance 1.5 CRDi / 2006
    Geçmiş olsun ... Orjinal Garrett en iyi çözüm olmuş :)
     
  10. ozgenaydinli

    ozgenaydinli Acemi Sürücü

    Katılım:
    3 Mart 2016
    Mesaj:
    17
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    ankara
    Gerçek Ad-Soyad:
    özgen aydınlı
    Araç Modeli:
    kia cerato
    Tesekkurler fatih bey.
     
  11. ozgenaydinli

    ozgenaydinli Acemi Sürücü

    Katılım:
    3 Mart 2016
    Mesaj:
    17
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    ankara
    Gerçek Ad-Soyad:
    özgen aydınlı
    Araç Modeli:
    kia cerato
    Peki arkadaslar araca sifir turbo takıldıktan sonra kullanimi nasil olmalı rodaj zamani vs. Start stop oncesi 1 er dk konusunda bilgim var ancak ilk 1000 - 2000 km de nasil kullanilmali.
     
  12. Serdar

    Serdar Yönetici Site Yetkilisi Yönetici

    Katılım:
    5 Eylül 2010
    Mesaj:
    2.996
    Alınan Beğeniler:
    893
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Serdar
    Araç Modeli:
    c220 cdi
    5w40 yağ ve orjinal yağ filtresi kullamaya özen gösterin, yağ ısınmadan turboya yük bindirmeyin, sert kullanım ve uzun yol sonrası 1 dakika rölantide bekletin aracı.

    revizyon dediğiniz şey iç kartuş değişimi. dış gövde ne olacak? 11 sene aşırı yüksek ısıları görüp soğuyan tekrar ısınan metal bir süre sonra yorulur. HCTR'de revizyon sonrası gövde yaran arkadaşlar oldu. Garrett in en dandik turbolarından biri araçlarımızdaki. Gereksiz basınç üretme gibi bir saçmalığı var, bundan çok yakıyor araçlarımız zaten.

    Era turbosu :

    [​IMG]
     
    Son düzenleme: 15 Şubat 2017
    umutd07 ve ozgenaydinli bunu beğendi.
  13. ozgenaydinli

    ozgenaydinli Acemi Sürücü

    Katılım:
    3 Mart 2016
    Mesaj:
    17
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    ankara
    Gerçek Ad-Soyad:
    özgen aydınlı
    Araç Modeli:
    kia cerato
    Evet fatih bey katiliyorum goruslerinize.bende o yuzden sifir turbo takmayi tercih ettim.dediginiz gibi yag ve filtre aldım.sonucta al sat yapmiyorum 2006 yilinda sifir olarak aldim ve severek biniyorum.her turlu memnunum aracimdan.
     
  14. eren1977

    eren1977 Sürücü

    Katılım:
    16 Aralık 2015
    Mesaj:
    184
    Alınan Beğeniler:
    74
    Şehir:
    Ankara
    Gerçek Ad-Soyad:
    Erol EREN
    Araç Modeli:
    Kia Sportage Plus 1.6 GDİ
    Turbonun incelenmesi sonucu revizyon veya değişime karar verilir. Yakın bir arkadaşımın cerato'sunun turbosuna iki sene önce revizyon yapıldı, gayet memnun. Sizinkindeki hasar revizyonu aşan bir durummuş, geçmiş olsun. Eski nesil turbolar daha hassas oluyor. Günümüzdeki start-stop'lu araçlarda daha dayanıklı turbolar kullanılıyor. Zaten öyle olmak zorunda çünkü devrin düşmesi beklenmeden start-stop devreye giriyor.
     
  15. ozgenaydinli

    ozgenaydinli Acemi Sürücü

    Katılım:
    3 Mart 2016
    Mesaj:
    17
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    ankara
    Gerçek Ad-Soyad:
    özgen aydınlı
    Araç Modeli:
    kia cerato
    Evet eren bey haklısınız.yanliz benim anlamadigim daha dogrusu sasirdigim bu aracin (ceratomun) turbosu hyundai era nin turbosuyla aynıymış ve herhangi bir ruhsat motor numarasi vermeden al senin turbon bu dediler umarim bi skinti cikmaz.
     
  16. eren1977

    eren1977 Sürücü

    Katılım:
    16 Aralık 2015
    Mesaj:
    184
    Alınan Beğeniler:
    74
    Şehir:
    Ankara
    Gerçek Ad-Soyad:
    Erol EREN
    Araç Modeli:
    Kia Sportage Plus 1.6 GDİ
    Her iki araçta da aynı motor ve turbo kullanılıyor olabilir. Kia ile hyundai modellerinin gerek platform olsun, gerek motor ve şanzuman olsun birçok parçası ortak. Aynı durum vw grubunda ve PSA grubunda da geçerli.
     
  17. fatih.koz

    fatih.koz Usta Sürücü

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesaj:
    656
    Alınan Beğeniler:
    543
    Şehir:
    Antalya
    Gerçek Ad-Soyad:
    B. Fatih KOZ
    Araç Modeli:
    Cerato EX Advance 1.5 CRDi / 2006
    Çıkmaz, içiniz rahat olsun ... Ben Garrett'in Türkiye ana dağıtıcısını arayıp turbonun kendi model numarası vererek stok ve fiyat sorduğumda, "Accent mi aracınız ?" demişlerdi :)

    Neticede Kia ve Hyundai aynı platformu kullanan ortak iki firma, motorlar zaten aynı, yürür ve elektronik aksamda da ortak parçamız çok ... Kasa, döşeme ve aksesuarda ciddi farklar oluyor sadece ;) Aklınızda olsun bazen Kia'da 300 TL olan bir parça Hyundai'de 200-250 TL olabiliyor. Parça alırken her iki aracın yetkili servislerinden fiyat alabilir, hangisi bütçenize uygunsa kullanabilirsiniz.

    Keyifli emniyetli sürüşler
     
    Serdar bunu beğendi.
  18. ozgenaydinli

    ozgenaydinli Acemi Sürücü

    Katılım:
    3 Mart 2016
    Mesaj:
    17
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    ankara
    Gerçek Ad-Soyad:
    özgen aydınlı
    Araç Modeli:
    kia cerato
    Verdiginiz bilgiler icin cok tesekkur ederim icime su serptiniz.umarim yarin baska problemler cikmazda aracima kavusurum.ilk defa basima gelen bisey oldugundan bu kadar cok soru cikiyo tabi bilgiler ve sıkıntı paylaşımı icin herkese tesekkurler ve kazasiz arizasiz gunler dilerim
     
  19. tt_boy

    tt_boy Sürücü

    Katılım:
    3 Mart 2015
    Mesaj:
    89
    Alınan Beğeniler:
    27
    Şehir:
    istanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    İLKER
    Araç Modeli:
    ASTRA 1.4T Sport KİA RİO 1.4 CRDİ
    1250 tl kdv dahil olarak aldıysanız güzel rakam , istanbul güven turbo 1450+kdv fiyat veriyor..

    Ürün faturalıysa sıkıntı olmaz sanırım..
     
    ozgenaydinli bunu beğendi.
  20. seryılmaz

    seryılmaz Usta Sürücü

    Katılım:
    17 Şubat 2012
    Mesaj:
    431
    Alınan Beğeniler:
    147
    Şehir:
    Denizli
    Gerçek Ad-Soyad:
    erol yılmaz
    Araç Modeli:
    KİA CEED CONCEPT CRDİ
    Dizel araçlarımızda çıkaracağı masraftan korktuğumuz için azami dikkat ettiğimiz turbonun yenilenmesi öyle ocağımıza incir ağacı dikecek kadar maliyetli değilmiş anlaşılan.Bunu paylaştığınız iyi oldu.
     

Bu Sayfayı Paylaş