Kia Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Direksiyon Sertleşmesi

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda YUSUF1818 tarafından 29 Ocak 2017 tarihinde açılan konu

  1. YUSUF1818

    YUSUF1818 Yeni Üye

    Katılım:
    29 Ocak 2017
    Mesaj:
    2
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    ANKARA
    Gerçek Ad-Soyad:
    YUSUF
    Araç Modeli:
    CEED 2010
    tanışma bölümüne yazdığım gibi 2010 kia ceed sw sahibiyim. araç 90 binde. kazası yok. biraz foruma baktım ama benzeri bir sorunla ilgili konu bulamadığım için konu açma gereği duydum.
    sorumun şöyleki;
    aracımla düz yolda giderken aracı çizgisinde tutmakta zorlanıyorum. aracı yolda tutan milimlik direksiyon hareketlerini yapmak oldukça güç. yada birkaç milim yapıp sağa doğru yol alan aracım direksiyonu bıraktığımda düz çizgisine gelmiyor. orada takılı kalıyor. araç direksiyonunu tam çevirmede herhangi bir sorun yok. sadece son zamanda tam tur çevirince sona geldiğimde lak lak diye bir ses gelmeye başladı. ilk yazdığım sorunla alakası varmı bilmiyorum.
    şaşmazda direksiyoncuya gittiğimde belli bir yere kadar usta meramımı anladı ve sökeriz gerekeni yaparız ama söktüğümüz zaman başka bir arıza çıkar yada tamamen değişmesi gerekirse külfetli olur gibi şeyler söyleyince vazgeçtim. aynı usta bana sorunun yazılımsal olabileceğini de söyleyince servise gittim.
    serviste direksiyon yazılımını güncelleyince ve test sürüşüne çıktık ve bir miktar azalma oldu ancak tam çözüm olmadı. ayrıca bilgisayara bağlayınca sağ teker üstünde bir sensörün (abs sensör diye hatırlıyorum) sinyal vermediğini bundan olabileceğini söyledi. 380 lira fiyat çekti. bende düzelmezse gelirim diyerek ayrıldım.
    başkaca böyle sorun yaşayan arkadaş varmıdır. yapabileceklerim konusunda tavsiyesi olan yada arızayı bilen yardımcı olursa sevinirim. iyi günler.
     
  2. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Katılım:
    5 Mayıs 2011
    Mesaj:
    33.832
    Alınan Beğeniler:
    9.422
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    Geçmiş olsun.ABS sensörünün direksiyonun çevrilmesi ya da direksiyonun sertleşmesi ile alakalı bir etkisi yoktur.Direksiyonu tam sağa çevirdiğinizde gelem lak lak sesi hareket halinde iken geliyorsa akslarda sıkıntı olabilir.Aks körükleri ve aksları kontrol ettirmeniz gerekebilir.Arabayı yolda tutmak için sürekli müdehale gerekiyorsa akslarla birlikte ön takımları da kontrol ettirmenizi tavsiye ediyorum.Bununla birlikte direksiyonu bırakınca araç düz bir çizgide ilerlemiyorsa jantlar yamulmuş,lastikleriniz eskidiği için sertleşmiş ve aracı bir tarafa çekiyor olabilir.Rot kontrolleri de yaptırsanız iyi olur.
     
    HANİFİ DMC ve u_d_cicek bunu beğendi.

Bu Sayfayı Paylaş