Arkadaşlar bu gün saat 18:00 gibi aracımı park ettim hava sıcaklığı -8 derece , motorun sıcaklığı 40 derece civarında aracımın climası dijital, clima kapalı kalorifer açık cam ve ayak konumda idi kaloriferi on/off tuşundan kapatıp sıcaklık ayarlama düğmesine basarak tekrar açmayı denedim clima direk devreye girdi, üfleme derecesi kademe kademe ilerlemeye başladı hemen climayı kapatıp üfleme seviyesini düşürdüm araç bu arada bayaa sarsıntılı çalışmaya başladı bende hemen motoru stop ettim, tekrar çalıştırdım ve kaloriferi on/off tuşundan açınca biraz daha az sarsıntılı çalıştı motoru öylece stop ettim aracı.Hava çok soğuk değildi, motor sıcaklığı da iyiydi climayı hemen devreden çıkardam bu neden olmuş olabilir bilgisi olan arkadaşlar paylaşırsa sevinirim, araç juke 1,2 tekna.
Merhaba, Aracınızın klima kontrol ünitesine hakim degilim. Benim aracimda max. Tuşu var ona basinca klimayi otomatik açıp en yuksek seviyede on camdaki bugulanmayi cozmeye çalışıyo. Sizdede o sekil birsey olmus gibi geldi bana. Titreme de (abartılı degilse) normaldir. Sonuçta hava soguk ve klima devreye girince motora yük biner. Endise edilecek birşey yok gibi geldi bana
Arkadaşlar tüm yorum ve bilgileriniz için teşekkürler, dediğiniz gibi buğuyu çözmek için son climanın direkt son seviyide açılması, havanın soğuk olması ve motor hacminin küçük olması nedeni ile birden yük binince titreme oldu sanırım, çünkü bu gün araç rolantisinde hiç bir sorun yoktu, şu cam buğusu açma tuşuna basınca direkt climayı açmadan kaloriferi devreye sokabilmenin yolunu bir bulabilsem kış bitene kadar ama tüm araştırmalarıma rağmen climada böyle bir konum bulamadım.
bazı işlemelr yapılabilir. Mekanik olanlarda klima soketi sökülür. Elektronik olanlarda bazı adımlar ile manuel e çekilebilir. Hyundai kia gurubunda MANUEL kliamalar kontak açık iken ve fan kapalı iken sirkülasyon düğmesine sıklıklar bas bırak yapılınca manuele geçer.
Bilgi için teşekkürler, bendeki clima digital ama sirkülasyon tuşunu hiç düşünmemiştim, ordan yola çıkabilirim teşekkürler.
