Euro NCAP’in çarpışma testlerinden en yüksek derece olan 5 yıldızı alarak yolcuları için en üstün seviyede güvenlik sunduğunu kanıtlayan i40, bu kez de Automotive Circle International’ın 2011 Yılı için düzenlenen “EuroCarBody” yarışmasında Altın Madalya ile onurlandırıldı. Automotive Circle International’a bağlı bulunan 500’den fazla dünya çapındaki üyesinin oylarıyla birinci seçilen i40’ın en kapsamlı mühendisliğe, en gelişmiş materyallere, en etkin üretime ve en üstün güvenliğe sahip olarak bu ödülü kazandığı belirtildi. Bu yılki ödül için aday gösterilen 9 farklı Avrupalı ve Japon otomobili geride bırakan i40 sayesinde Hyundai de ilk kez katıldığı yarışmadan birinci ayrıldı ve bu ödülü alan ilk Uzakdoğulu üretici oldu. Hyundai’nin yüksek dayanımlı ve ultra-hafif çelik gövdesi sayesinde kaza anında yolcuları en üst seviyede koruyan i40, toplamda 50 puan üstünden 37,98 puan alarak, yarışmanın şu ana kadarki en yüksek notunu da elde etmiş oldu. Hyundai’nin Almanya’daki Avrupa Ar-Ge merkezinde tasarlanıp geliştirilen i40, tüm özellikleriyle Avrupalı tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak üzere hazırlandı. Hyundai i40’ın kazandığı bu prestijli ödül ile ilgili Hyundai Motor Avrupa Kıdemli Başkan Yardımcısı Allan Rushforth şunları söyledi: “EuroCarBody’de Altın Madalya’yı kazanarak, Hyundai müşterilerine en üst seviyede güvenlik sunduğumuzu bir kez daha ispatladık. Kısa bir süre önce Euro NCAP’ten aldığımız 5 yıldız ile birlikte güvenlik ve teknoloji alanlarında pazarın lideri konumundayız. Yolcuların güvenliğini ve araçlarımızın performansını artırmaya yönelik çalışmalarımıza ara vermeden devam edeceğiz” demiş ... Thomas Bürkle iyi işler çıkartıyor ...
rene biraderim , kia olsun hyundai olsun tüm modellerinde çok iyi iş çıkartıyor ancak birde bu kasalara ülkemiz için 1,6 lt motorları koysalar olay bitecek . bak ozaman satışlar nasıl patlıyor ama şimdilik hayal gibi herhalde
herhalde i40 ve magentis gelene kadar da vergide yeni döneme(emisyona göre) girilmiş olur. lakin çok güzel araçlar ya :thumbup:
Hyundai & Kia Bana Göre Daha Çok Amerika Hitaplı Araçlar Yapıyor O Yüzden Motor Seçenekleri Yüksek Hacimde... Bence Burda Suç Distribitörlerin Assan 1.6 Motorlusunu İstese HMC Göndermeyecekmi Gönderecek Tabikide İşlerine Bile Gelecek.. Herhalde Bizimkiler Para Kazanmak İstemiyor. Vw Yi Gram Sevmem Nefret Ederim Ama Adamlar 100 Tane Seçenek Koymuşlar.. Doğuş O Kadar Kazıkladıgı Halde Millet Parayı Peşin Verip Hala 3-4 Ay Sonra Araba Alıyolar..Koskoca Passatın 1.4 Benzinli Motoru Var. 1.6 Dizel Motoru Var
http://translate.google.com.tr/translate?sl=fr&tl=tr&js=n&prev=_t&hl=tr&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.turbo.fr%2Factualite-automobile%2F458480-essai-comparatif-hyundai-i40-sw-vs-volkswagen-passat-sw%2F&act=url Turbo.Fr sitesi tam istenilen testi yapmış yani 2.0140 hp dizel Vw Passat ile Hyundai i40 1.7 136 hp yi karşılaştırmış . Dış ve iç tasarımda Hyundai yi modern ve çok şık bulmuşlar bu disiplinlerde i40 birinci seçilmiş , İçerideki yaşam alanı ve özellikleri bakımından eşitlik sağlanmış , motor konusunda Passat yüksek hacimin aantajıyla birinci olsada i40 0-100 dedaha hızlı çıkıp daha az yakt tüketiyor , sürüş dinamiklerinde passat birinci olurken fiyatlandırma konusunda tabii ki i40 birinci olup genel itibariyle i40 yarışmadan 1. ayrılıyor . Sonuç olarak kimse Hyundai den böyle bir atak beklemiyormuş . Geçmiş olsun
Hangi testte bir vw araç varsa o testin sonucu baştan bellidir, vw arac için bir iki kusur (mecburen) belirtilip testten birinci çıkarılır, bu testi sarhoşken yapmışlardır Hocam 1,6 yurdum için 'da vinci nin altın oranı' gibi bişeydir Bu ayın auto motor& sport dergisinde passat, volvo s60 ve skoda süperb karşılaştırılmış, bilin bakalım kim kazanmış?
Skodayı da ayıp olmasın diye 2. yapmışlar valla kusura bakmasınlar volvo dururken skoda alanın aklına şaşarım ...
