Merhabalar,2008 170 x-force sorento aracımı 1 yıl once aldım.yaklasık olarak 12.000 km ye yakın yol yaptım,bu zaman içerisinde ESP OFF ışığı yakmasının ve bu arıza ile birlikte esp sisteminin devre dışı olmasının ve tekrar düzelmesinin haricinde bana bir arıza çıkarmadı allaaha şükür.yalnız son 4 ay içinde bana etmediğini bırakmadı.şöyle ki;arac seyir halinde birden sirkelenip vitestn düşüyor ve sabit bir viteste gidiyor ve gaza basınca tepki sadece bağırması oluyor,rampa dahi çıkamıyor çekişten düştüğü için arıza sebepli.ayrıca kontak kapatılıp belki gecer ümidi ile aracı stop ettirdiginizde arac sanki viteste kontak kapatılmıscasına marş yapmıyor.kontak anahtarı yarım kontak yapılıyor gostergeler yanıyor radyo farlar butun sıstemler calısıyor ama P konumu yada N konumunda asla marş yapmıyor,bırakın marsı ses dahi olmuyor.yani bir nevi motor kendini korumaya alıyor.kia oguşların arıza tespitinde ortaya cıkan sonuç su sekılde; -arac şanzıman beynı valf grubu arızası (yetkili çalışanlar ; serviste yaptırılsa dahi düzelmesi garanti değil dendi) Özel serviste götürmediği yer kalmadı ama arıza hala giderilmis değil.alt beyin üst beyin tamiri ve kablo tertibatı komple degişti,2-3 gün bilemedınız 4. Gün bu araç eski hale geliyor.konuyla alakalı tecrübelerinizi ve tavsiyelerinizi bekliyorum.iyi gunler.
araç nihayetinde '' Check'' lambası yaktı fakat yururunde sıkıntı yok kontak açıp kapatılıncada kendinı sıfırlıyor düzeliyor,umarım dedıklerınız dogru çıkar,bu tip arızalar insanı araçlarından sogutmaya başlıyor çünkü.teşekkurler yanıtlarınız için
Teşekkür ederim,arızanın kaynagının bilinmemesi ve daha nelere yol açabileceği endişesi kahrediyor malesef,162.xxx km de bu arada.
selamlar. siz 2013 nisandan beri bu sorunu gideremediniz mi? gerçekten çok şaşırdım. umarım kısa sürede halledersiniz. can sıkıcı bir durum
abs switch ve sol taraftakı difransiyel modunun oradakı panelde ESP OFF tusu ve arka panelinden süphelenilen durum dolayısı ile yeni parçalar ile degiştirilmesine ragmen esp off hatası devam etmekte.umutsuz bır vaka türü.
Merhaba esp off olayı ile alakalı akünün altındaki 4×4 ü devreye alan bi selenoid valf var onuda kontrol ettirmenizi tavsiye ederim SM-G930F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Merhaba çözülemeyen sorun insanı deli ediyor. Bazen pire için yorgan yaktığımda olur sırf bu yüzden. Yurtdışında bu konu epey irdelenmiş bi göz atın isterseniz. http://repairpal.com/check-engine-light-and-esc-off-light-on-161
Merhaba vakum motoru ve vakum hortumlarıni kontrol edin akünün altında hortumlarda çatlak veya kırık olabilir motorda da sorun olabilir bence SM-G930F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
