Merhaba arkadaşlar. Geçen gün bolu otabaninda yol alırken cruze control le 110 km.sabit hıza sabitledim.. Bi süre sonra araç yavaşlamaya başladı coast set ışığı da sondu bidaha devreye girmedi Acaba sigortası mi atti diye katologta sigorta kutularinda göremedim Bilgisi olan arkadaslar varmi acaba... axor..
Merhaba sigorta olabilir geçen bende arabayı stop ettim 1 saat sonra çalıştırmak istediğimde ne akü ışıkları nede göstergeler hareket etti marsta basmadı baya uğraştım olmadı çekici ile servise gönderdim meğer sigorta atmis 3 tane usta yedek sigorta verdi birde onların kullandıkları kontrol kalemi benzeri ışıklı bir cihaz var bide ondan aldım kablosunu şase alan bi yere takiyosun bütün sigortaları kontrol ettim mesela iç lamba sigortası yazıyor ama klima açma kısma ayarları da aynı sigortaya bağlı o atınca hem iç lamba yanmiyor hemde klima en alt kademe de açık görünse bile tam gaz üflüyor bahsettiğim kontrol kalemi 5 10 liralık birşey ama inanın büyük dertten kurtarıyor insanı tavsiye ederim SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kontrol kalemim var ama bişey goremedim bulamadım Surada burada olması gerekir diyebilecek biri varsa tşk.ederim axor..
Hakan Beyin yazdıklarına ilaveten yurtdışı forumlarda bişey varmı diye bakınıyordum . Aşağıdaki gibi bir soru var ; Cruze kontrol devre dışı bırakmak için frene basıyoruz . fren müşürü gibi bişeyden bahsediyor sanırım . arızalımı bi bak istersen . ayrıca stop fren lambalarında patlak ampul varmı. veya atık sigorta varmı bunlarda tetikleyebilir. ALINTI : 2005 Kia Sorento: cruise control working..fuse kutuları durdurdu. Çözülmüş Soru: Ben 2005 Kia Sorrento ve cruise kontrol çalışmayı durdurdu var.Ben bir sigorta sorun oldu ama bunun için bir sigorta bulamıyorum düşündüm. Her iki sigorta kutuları baktı. Bu yüzden bir sigorta yok düşünüyorum. Nasıl bu sorunu gidermek musunuz? Uzman: FixItMan 7 yıl önce cevapladı. Tamam. Bu sorunun en yaygın nedeni Stop lambası anahtarının kısa içeride. Bu anahtar, fren pedalına mekanizması bulunur. seyir frene zaman kapatmak için programlanmıştır. Bu anahtar arızalı ise o zaman seyir meşgul olmaz. en yaygın başarısızlık olduğu gibi bu anahtarı yerini alacak. uzman: FixItMan 7 yıl önce cevapladı. Kendini yapmak oldukça kolaydır. kısmı sadece fren pedalı montaj üst kısmında yer almaktadır. Ne yazık ki bu herhangi bir fotoğraf yok. bölüm genellikle sadece bir klibe tarafından tutulur. En zor kısmı sadece oda nedeniyle bunu erişecek.
Fren müşiri de sebep olabilir haklısınız. Ancak kontrol etmek kolay.Fren pedalına basınca fren lambaları yanıyorsa fren süvici sağlamdır. Saseye karşı hiz sabitleyici sisteminin izolasyonu limit değerler üzerinde ise de çalışmaz.
Arkadaşlar bizim araçların sigorta tablosu farklı mesela geçenlerde benim aracin geri vites lamba sigortası atmış ve arabada bütün elektrik akımı kesildi yani bir sigorta birçok noktayı koruyor iç lamba sigortasına klima kontrolü de bağlı en mantıklısı kontrol kalemi ile bütün sigortaları kontrol etmek hem pedallarin orada ki sigorta tablosunu hemde akünün yanında ki ana sigorta tablosunu kontrol edin büyük ihtimalle atık sigorta var sizin araçta eğer sigorta atık değilse airbag zemberegi denilen bi sargı var direksiyonun içinde o sargı hem sinyal kollarını hemde direksiyonun üstünde olan tuşları kontrol ediyor onda da bir sorun olabilir diye düşünüyorum SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sinyal kolları direksiyon kovanı üzerindedir.Hava yastığı/clockspring ile baglantısı yoktur. Direksiyon üzerinde bulunan düğmeler,hava yastığı ve korna sinyalleri clock spring ile taşınır.
Ben olanı söylüyorum.Hız sabitleyici kumandaları da direksiyon üzerinde ise yukarıdaki mesajda da yazdığım gibi direksiyon üzerindeki diğer düğmeler gibi onun sinyalleri de clock spring ile iletilir.Hayır sinyal kolları gibi/ABD de satılan 2000 li yılların carnival carens vb araçlardaki gibi kollu ise ve sabit kısımda ise clock spring le bağlantısı yoktur.
dizel araçlarda cruise control için sigorta bulunmaz, cc beyin üzerinden çalışır ve tek donanımı düğme dirençleridir. Düğme dirençlerinde sorun yoksa kablolama da sorun vardır. Beyin ile düğme arasındaki bütün tesisata ve transfer konnektörlerine/zembereğe baktırmanız gerekiyor.
Sizin clock şırınga dediğiniz şeyle benim airbag zemberegi dediğim şey aynı sanırım. Geçen ay direksiyonumun derisini yenilettim direksiyon söküldü orda da aynı parçayı gördüm ustaya sordum oda airbag zemberegi olduğunu söyledi ama siz daha iyi biliyorsunuz sanırım. Hatta iki sene önce 2005 model x5im vardı korna çalmıyor du ve direksiyon üstünde ki tuşlar çalışmıyor du borusunda airbag zemberegi değişti Hatta faturada da aynısı yazıyor du ama neyse sizin dediğiniz gibi olsun. SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Clio için, sari konnektör airbage gider, diğer siyah konnektörler direksiyon üzerindeki düğmelere gider. Motor kaputundaki sigorta kutumuz Küçük sigorta kutumuz Birde Sol ayağımızın geldiği yerdeki sigorta kutumuz var. Foto yok suan.
Arkadaşlar herkeze ilginiz için tşk.ederim. Dün direksiyonu söktüm bu kablolara sarı ve siyah soketlere kontak spreyi sıktım şimdi çalışmaya başladı.... axor..
