merhabalar; benım concept modelı oldugundan orjınal var olan jantlar ıle kullanmaktayım yanı 215/45 R17 uzerındede kumholar var zaten daha onceden kullanmakta oldugum aracımda 15 den 17 ye gecıste sızın dedıgınız gıbı barız ve hıssedılır bır fark yasadım yanı jant lastık yanak et oranı konforu fark ettırıyor tabı bunun uzerıne bırde yay olunca daha da hıssedılır hale geldı darbe emme konusu bıraz tartısmalı cunku kullanılan yaylardakı kımyasallar ve uretım tarzlarından oturu degısıklıkler mevcut bu yuzden aslında evet arac daha cok darbe alıyor gıbı bır hıssıyat olsada aslında normal yayda almakta oldugu kadarını alıyor cunku aynı spor yaylar aracın daha rıjıt olmasını saglıyor. bazı ornek durumlarda aracın salınım yapıp zarar gormesı soz konusu ıken bu spor yay ıle ortadan kalkmıs oluyor yada tam tersı dolayısı ıle bıraz tartısmalı. ınsallah forum bulusmamızda canlı olarak gosterebılırım!?
bende 2010 concept hatta aynı renk araca sahibim. şu aracı 15 janta çevirdim. 17 leri kullanmak için daha yumuşak helezona geçmek istiyorum. aracımın üzerindeki helezon çaplarını öğrenmek adına sormuştum.
H&R kia cerato/koup ıcın cıkan 2 aylık orjınal yenı urun 650TL urun ve montaj dahıl olarak aldım (sadece montaj zaten 150TL) ataturk oto saneyıde http://www.onur-oto.net/ Onur Yazıcıoglu'ndan aldım... KK taksıt ve her turlu ılgı alak gosterılmekte ıstersenız ıletısım bılgılerını paylasabılırım ama aractan artık cıddı cok buyuk zevk alıyorum
