Sorento'da hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Kirlenmek güzeldir
Aracı yıkayıp lastik yanaklarına siyahlatıcı ıslak parlak görünüm veren ürünleri sürdükten hemen sonra tozlu topraklı yola girdiğimde deliriyorum Kışın sıkıntı yokda yazın benim için problem... o gün programda arazide dolaşmak yoksa ve yıkama sonrası lastik yanakları toz toprak içinde kaldığında eror veriyorum

 

Servisin muzipliği, ben zaten yikamaya gitmiyorum, birsey hic sürmem. 5Km boyunca surekli esp yakti durdu arac. Yanaktan akiyor, lastigi kaydiriyor...

 

yıkamacıların kullanıdığı lastik parlatıcısını direk lastiğe sıktırmıyacaksınız bu durumda hafif sıkıntı olabilir süngere sıkıp sürsün ben hep uyarırım.
1990 lı yıllarda arap sabunu veya kola kullanırdık hey gidi günler lastik yanağının siyah durması epeydir hastalık bizde
İyi ve kaliteli ürünü kendiniz uygularsanız lastiğe faydası var . görselliğin yanında Besler korur çatlamasını geciktirir vs.

 

Ben yikamaciya falan gitmiyorum hiç. Serviste idi araç, onlar yikatmis. Su tutar gecerim ben.

 

Ben aşkın bey'e katılıyorum lastikleri parlatinca bi başka güzel gözüküyor.
Parlatmayinca sanki takım elbisenin altına çamurlu ayakkabi giymiş gibi oluyorrrr..

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Ben arabamı her hafta yıkarım veya yıkatırım. heleki arazi kullanımından hemen sonra mutlaka yıkarım çamurluk içi davlumbazlar fren disk kaliper yaylar ön takım arka diferansiyel vs mümkün olduğunca tüm çamuru basınçlı su ile temizlerim. Sonax ve meguıars ürünlerini kullanıyorum. kışın tuz ve solüsyona maruz kaldığında o günün sonunda karda yağsa mutlaka yıkatır su tuttururum. yaz dönemi iki kez tüm deri koltukları deri bakım sütü ile temizler korurum.
yılda iki kez svı cila ayda birkezde sprey cila ile boya bakımını yaparım. Torpido ve plastik aksamı her ay bakım ürünleri korur temizlerim.
kuş ve martı pisliklerinin boya üstünde fazlaca kalmasına müsade etmeden aynı gün akşamı lokal temizlerim

Kirlenmek güzeldir .. Ama günün veya haftanın sonunda temizlikle taçlandırmak gerekir

 

Herkese merhaba, aranıza yeni katıldım. 2010 model sıfır aldığımız 2.5 170hp lik dizel sorentomuza hala keyifle biniyoruz. Malum önümüz kış. Batı karadenizde zonguldakta yaşıyoruz. Üzerindei AT lastikler bitti. Kışlık lastik almayı planlıyorum. Ama marka model olarak karar verebilmiş değilim. Bana yardımcı olurmusunuz. Yaz ayında da yazlık lastik alacağız 4 adet. Onu sonra konuşuruz

Öncelikle AT lastik alıp yaz kış binmek mi mantıklı, yoksa kışlık ayrı, yazlık ayrı takım olarak mı kullanmalıyız?

Lastik ebatlarını kış ayında genişletmek istiyordum ama aksine daraltmamı söylediler. Üzerinde 246/ 65 / 17 ölçülerinde lastik var ki sanırım orjinal ölçüleri bu.

6 ay kullanırım sanırım kış lastiklerini ve bu sürede 6-7 bin km yol yaparım diye düşünüyorum.

 

Forum kurallarını okuyup kendinizi tanışma konusunda tanıtabilir misiniz. Teşekkürler.

 

Ben aracima lassa competus 245/65 A/T .....M+S lastiklerini aldim cok memnunum lastikler dişli olmasina rağmen asfaltta hiç ses yapmiyor desem yeri var.ayrıca arazide çamurda çok güzel tavsiye ederim.
Ama henüz karda denemem olmadı kışın nasip olursa deneyecegimm

axor..

 

Bizdekide şuan A/T .. M+S.. memnunuz aslında da , direk kışlık mı alsam diye araştırıyorum ama çok kısıtlı bilgi ile karşılaşıyorum bu lastik konusunda..

 

Ben aracimi 3 ayda yeni aldım peşine hemen bu lastikleri taktim.
Kışın arazide çamurda kullandım ama karda daha kullanmak nasip olmadi.
Karda da iş yapacağını düşünüyorum bence yazlık kışlık iki tk.buldurmaya gerek oldigini kanaitindeyim.
Tabi bu benim fikrim
Benim taktigim lastikler 2016 serisi

axor..

 

Merhaba hoşgeldiniz .
Her lastiğin özelliği birbirinden farklı. Hepsinin kullanım koşullarına göre artıları ve eksileri var.
Kısaca lastik seçiminde öncelikli olan kullanıcı talep ve istekleridir.
birkaç örnek verirsek ; ıslak-kuru asfaltta kullandığım en iyi lastiklerden biri olan Mıchelın latıtude tour hp lastik ıslak kuru asfalt üzerinde size güven veriyor. bu lastikle misal 100 le girdiğim viraja AT lastiklerle aynı hızla girmiyorum.
asfaltta mükemmel olan ve tanesi 700 tl olan bu lastiklerl e

 

yarım kaldı devam ediyorum :
10-15 km kadar çakıl taşlı hafif arazide aracımı kullandım iki lastik resmen doğrandı çöp oldu.
sonuç olarak bende AT lastik aldım.
Yani asfalt lastiği bana göre değil.
AT lastiğe geçerken yakıt ekonomisinden sıfır sessizlikten yol tutuştan vazgeçtimmi evet vazgeçtim Ama AT lastik seçerkende % 50 arazi %50 asfalt özeliiği olan aşırı sert hamurlu daha agresif desenli örneğin BF goodrıch gibi bir lastik seçmedim.
Uzun araştırmalarım sonucu Maxxıs Bravo AT 771 serisinde karar kıldım. Mümkün olduğu sessiz biraz daha yumuşak hamurlu M+S özelliği olan %35-40 arazi %60- 65 asfalt özeliiği olan lastikleri aldım.

 

Kullanım tarzınız asfalt yanında mutlaka azda olsa araziye girerimse mutlaka AT lastik alın derim .
Kendi içinde AT seçiminizi bile kullanım tarzınız belirler arazi ye daha çok çıkıyorsanız BF- AT alın
veya Competus ta olur.
Gelelim kar lastiğine Buzlu ortam veya sıkışmış kaygan karlı yolda Kar lastiğinin performansını başka hiçbir lastik veremez. Ama kar kalınlığı arttığında misal 30 cm karda Dişli bir AT lastik daha çok iş görecektir.
Örnekleri çoğaltabiliriz.
Ama ekonomik olsun tek lastikle bütün işimi göreyim ufak tefek bazı kullanım alışkanlıklarımdan ödün vereyim derseniz en iyisi AT lastik.

 

İlginiz için öncelikle teşekkür ederim. Kullanım tarzımızı açıklayayım, şehir içi ve uzun yol. Arazi neredeyse sıfır, en yoğun kar yağışında da ben 1-2 kere deneme yaparım o kadar. AT lastikler M+S olarak şuanki aracımızda mevcut ama tamamen bitti desem yeridir, değiştirmem lazım. AT lastikler yazın nasıl oluyorda o yüksek sıcaklıklara dayanıyor ?

 

Aracın yol tutuşunu beğenmeme olayının AT lastikten olduğunu öğrenmem iyi oldu Bizde oran %90 asfalt %10 arazi diye düşünebiliriz. Ama seçtiğiniz lastikler mantıklı gelmeye başladı. Çünkü sanırım AT almayıp kış lastiği alırsam, daha sessiz sürüş, daha az yakıt tüketimi ve daha fazla yol tutuşu olacak ama arazide hiç birşey yapamayacak. Ya da küçük illerde olan kötü şehir içi yollarında, kış lastikleri daha mı çok aşınır AT lastiklere göre ? Çünkü bizim şehir içi yollarımızda iyi diyemem.

 

Rica ederim.Bilgi paylaştık çoğalır.
ilk mesajınızda lastik ebatı konusunda sorunuz vardı . Orjinal ölçüden şaşmayın derim ama 18 jant vs düşürnüseniz aplikaskon ölçülerine göre ileride konuşuruz kullandığınız 17 jantlarda kıa sorentoya en çok yakışan orj. janttır.
AT lastikler kar lastiği kadar yumuşak hamurlu değildir .yine bir asfalt lastiğinden birkaç tık daha serttir. haliyle asfaltta arazide yoğun kullanımda daha çok km yaparlar. Fakat bunun yanında desen ve diş yapısından dolayı yuvarlanma direnci fazladır yakıt ekonomisi için değildir. yakıt biraz artar . yanaklarda koruma vardır. Taban darbelere karşı daha sağlamdır.
Bulunduğunuz il istanbul olsa direk yumuşak hamurlu HP- M+S özelliği olan asfalt lastiği alın derdim. yaz kış kullanırdınız.
Fakat Zonguldak bildiğim kadarı ile kış şartları zorlu geçiyor hatta forumda birkaç arkadaşımız var.
Bu durumda araziye hiç çıkmadığınızı belirtmişsiniz , bütçe imkan veriyorsa bir takım yazlık mıchelın latutıte tour hp M+S lastik.... Kışın kullanım içinse bir takım kar lastiği alabilirsiniz.
Fakat asfalt lastiğini Şu an kullandığınız AT lastikler gibi hoyrat kullanamazsınız kaldırım kenarına çıkarken bile biraz sert girdiğinizde lastik tel kırar kullanımı Dikkat gerektirir.
Karda buzda aracı hiç dışarı çıkartmıyorsanız kar lastiğide biraz lüks gibi olacak . Yumuşak hamurlu Mıchelın ler M+S özeliği olduğu için zor olmayan koşullarda iş görür.

 

Belirtiğiniz koşullarda en mantıklısı Çok agresif desene sahip olmayan AT lastik almak . Kış lastiği zaten sadece soğuk havalarda kullanabilirsiniz hava ısındığında haziran -temmuz- vs inanılmaz güvensiz olurlar ve asfaltta çıkardıkları uğultuda cabası .. bu yüzden sadece kışın kullanılır.
Yollar bozuksa kaliteli pahalı asfalt lastiğinede yazık olur. 600-750 tl tane fiyatı..

 

Sizdeki lastikler; 111T modelimi , 112T modeli mi? 2 tip var internette hemen hemen aynı fiyat.. Ne fark var teknik olarak bilmiyorum, sanırım hızdı..