Motor sesi

** Üst konuda DOCH yazmışım yanlış olmuş DOHC doğru yazılımdır.

 

Videoda 3 8 ve 11 saniyelerde gaz kesmeden sonra motorun rölantiye düşerken çıkardığı ses hafifte olsa duyuluyor.

 

Kuruntu yapma, kabinden yanlış ses gelmiyor. Araç dizel hafif turbo hava azalması sesi.
Bana göre normal.

 

İnşallah ama videonun çekim sesinden belki tam anlaşılmıyor. Yarın motor içinden çekip göndereyim daha net olur o zaman.
Birde geçenlerde antifiriz değişimi yapılırken egr nin motora sabitlenmediği farkedildi. Usta egr yi motora vidaları ile sabitledi. Ancak daha sonra 2700 devire gelince turbonun devreye girmesi denilen arabanı arkadan itiliyormuş hissi veren tork tepki ortadan kalktı. Artık o tepkiyi hissetmiyorum araba hızlanıncada çok hafiften gaz kesmeme ( pedal sabitolmasına) rağmen araç kendi sanki gaz kesip bırakıyor gibiydi. Ustaya gösterdim. Baktı egr iptal edilmiş dedi. Turbo değişimi yapılan tornacı ile görüştük biz iptal etmedik dediler. Egr iptali o tepkinin kaybolmasına ve aracın kendini kısıp bırakmasına neden olur mu. daha önce belirtmiştim turbo yeni değişmişti. Gaz verip bırakınca hafiften bir vuvvvv sesi geliyor turbo sıkıntısı olabilir mi

 

Egr iptal edildiyse turbo devri,dolayısı ile az da olsa çekiş artar.Egr iptali yazılım olarak mı mekanik olarak mı iptal edildi.Evet motor tarafından çekerseniz daha iyi anlaşılır.Egzost spiralini kontrol ettirdiniz mi?

 

EGR ARIZALI.

Araç 2700-2800 de kendini klitlerse Korumaya alır.

Stop edip çalıştırdığında normale döner ama bir süre sonra tekrarlama ihtimali yüksek.

Araçta FİZİKİ EGR iptali ile egr iptal olmuyor HAkan KArdeşimde açıkça belirtmiş.

YAZILIMla iptal edilip Bu konu hakkında İktisaas saihi olan SERDAR kardeşimizde EGR yi yazılımile ptal edip İstersen Araca Soft yada hard yazılım atabiliyor.
Bu sayede hem egr iptal oluyor hemde aracına 10 -3 30 hp güç geliyor. YAkıt düşüyor.

Burada önemli olan SORUNUN aslını bulabilmek.

 

Şu aralar yoğunluk var mesai çıkışı da geç oluyor. Günler biraz daha uzayınca tekrar göstermek gerekiyor. Aslında benim şikayetim yok ama ileride büyük problem olmadan sorunu çözmek.
Egr nin arızalı olması nasıl bir işlem gerektirir. Temizleme mi yok parça değişimi yoksa komple değişim mi ( tabi bu seçeneği incir tohumlarıyla beraber düşünmek gerekir) tavsiye edersiniz.
Rölantide her zaman değil arada bir dalgalanma oluyor o da mı bununla ilgili.
Araç yeni olduğu için tam tanımıyorum her ses her tıkırtı problem gibi geliyor. Bir başka sıkıntı ise tam sol yaptığımda araç kaputtan aşağı doğru basıyormuş gibi sallanıyor ama sağda problem yok. 1 ay önce sağ rot başı değişmişti ama rot ayarında bir sıkıntı çıkmadan yapıldı.

 

Tekrar ifde ediyorum.
EGR iptali fiziki olarak yapılmak ile bitmez. YAzılım ilede desteklemek gerekir.

İlk kontrol sökülerek durumu incelenir temizlenir ve hareketi kontrol edilip takılır.
Hazır egr temizlenmiş iken EMME manifoltuda elden geçmesinde yada vardır.

*** Araç devrinin 3000 i aşamadığını var sayarak bu tavsiyeyi veriyorum.
Keza bu arıza maf yada turbo arızasında olabilir

 

Devirde sıkıntı yok zorlamadım redline kadar geliyor, dahasını yapmadım hızlanma güzel. 100 de 4 viteste iken devir 3500 4000 arası araç kendini tutup bırakıyor belki 5 te de oluyordur ama hissedilmiyor.

 

arkadaşlar hepinize merhaba iyi akşamlar, benim aracımdaki sorunu biliyorsunuz ve şöyle söyleyim geçen hafta iyi bir tanıdığımız usta da kendisi hyundaı servisten ayrılma ve kendine dükkan açan bir abimiz var orda lifterleri değiştirttim ve sonuç ne yazık ki o lanet ses devam ediyor motor soğuk iken o tak tak tak tak tak ses,
ısınınca kıa değil sanki mercedez çalışıyor karşımda enteresan halbu ki motor yağıi yağ filtresi hepsi değişti bu sefer castrol 10w30 yağ koyduk ama ne yazık ki değişen birşey yok ve işler oldu bitti motoru çalıştırdık bu arada dikkatimi çeken stetoskop ile enjektörleri dinledim ve 1 numaralı enjektörü dinlerken o soğuk iken tak tak tak tak tak sesi o 1 numaralı enjektörde duydum diğer enjektörlerde yok evet o 1 numaralı enjektörde ki ses aynı ses sabahları duyduğum ses ustaya dedim ki bu ses benim şikayet ettiğim ve bana o ses normal dedi bilemiyorum artık 5.000 km önce bosch serviste enjektörleri söktürdüm temizlik oldu orijinal ayarlarına getirildi o da sorun yok dedi ben ne yapacağımı bilemedim artık ve birde bana zincir iticileri yapabilir dediler çünkü başka çare kalmadı dediler yaparsa onlardan yaparmış arabam şuan 101.250 km'de
ustanın dediği ''yataklardan, piston kafasından, piston kolundan yapsa motor sıcakken bile yapar hatta daha çok ses yapar'' dedi ama dediğim gibi sıcakken motorun sesi mercedez C180 gibi mübarek tık yok ama işte son çare zincir iticileri dedi sizin düşünceleriniz nedir arkadaşlar..,
bu arada ben shell kullanıyorum v power dizel ve opet ultra force dizel koydummu depoya opet'te o sesi daha çok yapıyor ilginç babam'ın dediğine göre enjektör diyor ama bakalım.
bana bir fikir verin yoksa ben bu arabayı satıcam bu ses yüzünden... Saygılar hepinize hayırlı geceler allaha emanet olun.

 

Şuanda verdiğin bilgi ile konu farklı bir boyut alır.

 

ogün abi ne yapmalıyım bu konuda gerçekten triger zincir iticileri yaparmı bu sesi ve ya enjektör mü yapar ?

 

Şuanda verdiğin bilgi ile konu farklı bir boyut alır.

 

total excelium yakıt al sesi yok eder bir kaçgün dene