Merhaba arkadaşlar bu aralar başım dertte biraz Geçenlerde izmire git gel iki depo bilmediğim bir benzinlikten mazot aldim Bursaya döndüğümde aracın cekisinin düştüğünü farkettim gaza basinca yigilmalar oluyordu araçta birde aşırı kara duman oluyordu Tamircime gittim bakimlari yeni yaptırmıştım ama yine de mazot filtresini değiştirdim icinde ki mazotu da boşalttım temiz mazot aldim wurth katki attim 2 tane araç duzelmedi acayip duman atiyor hala pompaci arkadaşım var enjektor diye düşündük ama enjektorden değilmis turbo hortumu gaz verince tam.sismiyor sanirim turbo arızalı pazartesi sokecekler bide zincir çok ses yapiyor degistir dedi ustam 13 parca zincir seti aldim suan kargoda orjinal 875 tl zincir değişirken on taraf komple dagilacakmis o arada turboyu revizyona göndereceğim belki intercolu de temizletirim o arada bugun bunlara ek 4 disk balatada değiştirdim yağ bakimini gecen hafta yapmistik ama zincirle beraber filtrede degisecek bu arada sonnyag degisiminde 5 30 tam sentetik yag koydum bayada tuttu rakam olarak acaba ince mi geldide bozdu turboyu diye takildi kafama baya masraf cikti anlayacağınız artık evlat olur heralde bu sorento bana bu kadar bakimdan sonra diye düşünüyorum SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Meraktan soruyorum, Turbo için ilk çalıştırma sonrası en az 2 dakika bekleme, hararet kipirdayana kadar 2000 devri geçmeme, stop etmeden önce de gaza en son dokunduktan sonra en az 2 dakika bekleme gibi bir uygulama hiç yapiyormuydunuz. Kaç km dir araç sizdedir? ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Evet dediklerinizin hepsini yapiyordum aracim 165000de 25000 km ben kendim yaptim yag bakimlarini 9000 kmde bir yapiyordum ama yine oldu yani gerci bu kmde bu masraflar normal diye düşünüyorum zaten kitapçığa baktım 150.000 km zincir değişimi diyor yani oda geçmiş bide ben çok sert kullaniyorum genelde çok yukleniyorum arabaya birazda ondan olmus olabilir gibi geliyor ama hayirlisi yine de daha turbo olduğundan da tam olarak emin değiliz pazartesi sökülüp bakılacak ama enjektorlerde bisey yok aklima turbodan baska bişey gelmiyor SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ama zincir sesinden eminim şıkırti sesi geliyor araçtan çalışırken bunlar yapılırken on takimada baktiracagim viraj orta lastikleri eskimis galiba rot balansciya gidecegim tarin onlarda ciksin aradan Benim tek şanslı yanım tamircide pompaci da turbocuda tanıdık Esnaf işi oluyor işçilik vs almiyorlar sagolsunlar yoksa bu bahsettiklerim nerden baksam 3 4000 tl civarinda masraflar Ben sadece zincir seti ve fren balatalarini aldim gerisi sagolsun arkadaslardan SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ömer Bey geçmiş olsun.. Bencede bu kadar bakımdan sonra sorento evlat olucak gibi.. Satmaya kıyamassınız artık. Zaten ; dostlar, arkadaşlar olmasa yanmışız biz..
Sagolsunlar gercekten yardımcı oldular eger bursadan baska arkadaşlarda olursa haberim olsun yardımcı olurum zincir seti geldi bugün pazartesi başlayacaklar inşallah inanın bu haliyle soğudum arabadan yazılım atmayı düşünüyordum bu bakimdan sonra kesin artıracağım inşallah butun parçalar yenilenecek bir zararı olmaz heralde bukadardan bakimdan sonra yazilimin SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Forumda Yazılımlı sorento kullanan arkadaşlar var . Yorum yapabilirler belki. Siz yinede soft bir yazılım düşünün derim.. Bu kadar masraftan sonra insan çekiniyor.
Aynen bende soft düşünüyorum şu is bi bitsinde inşallah SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
170hp yukledigim bir cok sorento sorunsuz yuruyor. Motorlar agir hizmet motoru oldugu icin 2 ton araci sallamiyor
Serdar bey konuştuğumuz gibi bakımdan sonra arayacağım sizi SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Merhaba arkadaslar kafama takilan bir kac sey var Yabancı forumlarda benim aracin siyah duman atma sorununun çekiş kaybının egr valfi ile alakalı olabileceğini öğrendim ozellikle alt devirde ki yigilmalar ve siyah duman kesinlikle egr ile alakalı diyorlar kimisi değiştir kimisi temizlet kimisi de direkt olarak iptal ettir diyor kafam karıştı açıkçası daha once egr arızası yasayan yada bu konuda bilgisi olan bur arkadaşımız var mı acaba SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Egr ile ilgili bu yazıyı buldum. Bu arada turbo arizali olunca mazot yanmadan atiliyor, gri duman oluyor, siyah değil diye hatırlıyorum. https://tapatalk.com/shareLink?url=.../&share_tid=7381&share_fid=39140&share_type=t Sorento 2007 x force ilk kalkış problemi Emme manifoldu temizliği CRDi a en yakin egr temizliği de bunu bulabildim. ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Tesekjur ederim ilk linkteki arkadaşın sorunuyla benim ki ayni tamamen bende bi kaç arkadaşa sordum onlarda kesinlikle egr diyorlar birazdan benim aracin videodaki gibi ayni boruyu bi sokup bakacagim muhtemelen benimki de aynidir çok teşekkür ederim çok makbule gecti gerçekten SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sıkıntılı zamanda foto çekmek zor olur ama, paylaşım yapabilirseniz bakabilen de tıkanmadan bir kontrol eder, belki temizler. ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Arkadaşlar egryi soktum temizledim taktim ici kurumluydu fakat bi değişiklik olmadi galiba manifolt tikali benim aracta egr manifoldun bir ucuna baglaniyor el girmiyir parmagimla kontrol ettigimde içi camur gibiydi artik yarin tamirciye gidince baktiracagim ordada bolca resim ceker atarim hem zincir değişimi nide fotoğraflayip atarim SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Enjektör,sensör vb. arızaları olursa düzensiz yanma olur.Turbonun motorin yanmadan atılmasına direk etkisi yoktur. Turbo arızası ile ilgili tüm emare ve muhtemel sebepler linkte mevcut; http://www.kiaclubtr.com/threads/turbo-arızalarının-tespiti-ve-turbo-hakkında-bilgiler.4524/page-3 Daha önce egr ve emme manifoldu sökülüp temizlenmesi ile ilgili paylaşımımız vardı.Egr yapısı ve çalışma mantığı aynı parçaların şekli farklıdır.Dolayısı ile sökmek kontrol etmek ve temizlemek isteyenler için mevcut konular var.Çektiğiniz fotoğrafları; http://www.kiaclubtr.com/threads/dİzel-araÇlar-İÇİn-emme-manİfoldu-ve-egr-temİzlİĞİnİn-Önemİ.3949/ linkteki konudan da paylaşırsanız seviniriz. Ayrıca emme manifoldu sökümü ile ilgili http://www.kiaclubtr.com/threads/emme-manifoldu-nasıl-sökülür.6750/ konusu da var.Onu da fotoğraflayacaksanız o konudan da paylaşmanızı rica ediyorum.
Bilgi ve linkler icin tesekkurler. Eski fotolar kurbağa olmuş hep. ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Arkadaşlar aracın bakimlari bitmek uzere triger zinciri degisti egr manifold komple söküldü kapakcilarda bulunan parca yikama makinesinde iyice yikandi motorun ici manifolt bölgesi komple benzin ve tinerle temizlendi o arada radyator intercool sokulmusken onlarida radyatorcuye gonderdim onlarda temizleniyor bu arada benim zincirler baya bozukmus hatta pompanin dislisinden 10 tirnak civarinda sente atikligi varmis zincir zamanla gevşemiş sente atmış mazot pompasi dogru zamanda yakit gondermez bu şekilde dedi usta sorunumunda ondan kaynaklanabilecegini soyledi simdi radyatorleri bekliyoruz geldiği gibi toplanip basicaz marsa inşallah bi kaç resim atiyorum bu ara SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
