2016 sportage hakkında

Evet başarılı bir dizayn olmuş.Beğendim.Onlarda kübik tasarıma dönmüşler gibi.

 

Abi resimlere baksana haksızmıyım.
Hangi araçta bağımsız duruyor.

 

Haklısın kardeşim.

 

Biraz 2000 lerin X5 kasası görünümü var arabada.Tiguan ı kast ediyorum.

 

Evet abi. Land bmw gibi köşeli hatlara sahip. Fiyatı muhakkak güzel olacaktır. Ama ben dizaynı beğendim.

 

Benim de hoşuma gitti İsmail.Fiyatlar uçar mı ne dersin?

 

Abi malum vw.
Muhakkak fiyatları yüksek olacaktır am spo kadar olmaz herhalde
Tiguan eski kasasında passatın comfortline donanımla aynı fiyatlardaydı. Ama kalitesi golf kalitesindeydi. Yüksek olsun diyenler ve passatta sıra beklemek istemeyenler tiguana yöneliyordu. Bu kasa bence eskisine göre cok cok güzel duruyor. Kalitesini bilmem. Bence yinede bazı 90 dan başlar gibi geliyor.

 

Hayırlısı olsun bakalım.

 

Ortalık kızışıyor abi. Suvlar artmaya başladı. Quasqai nin tahtını kimse sallayamaz.

 

http://app.volkswagen.de/ihdcc/de/configurator.html#31105

Ben ilk baktığımda tiguanı gerçekten çok beğenmiştim.Ama sonra buraya girdim hayal kırıklığına uğradım.Arabanın gerçekten R-line versiyonu çok güzel olmuş.R- line olmayan versiyonları attığım linkte özellikle higline olmassa ön yapısı aynı passat gibi hiç hoşuma gitmedi.

Alınacaksa R-line olması lazım.R-line olanı gerçekten çok güzel.Güncel tiguanı sürüş olarak çok sevmiyorum.Yol tutuş,konfor,yalıtım vs. konularda geride ama yeni modelde bunları düzelteceklerdir.1.6 dizel gelirse çok iyi olur ki geleceğini umuyorum vw revaçta olan suv pazarında 1.6 dizelsiz getirmez o arabayı.

Mesela skoda kodiak geliyor tasarımı fena değil.Hele hele seatın suvu geliyor ateca o daha da güzel bu pazar iyice kızışıyor ama sportagenin 1.6 dizel olmayışı ve bu fiyatlarla olma sebebi satış olarak geride kalacağını düşünüyorum.

Kuga makyajlı versiyonu geliyor yaza kadar 1.5 dizel powershift ile gelebilir gerçi o araba yine tipsiz olmuşta çok satmayacaktır.Adamlar c-max dizel otomatik diye 120 bin fiyat koymuş kugada o fiyatlarlar ile gelip hüsrana uğrayacaktır güncel kasasında olduğu gibi.

Millette gidip teneke qashqaileri almak zorunda kalıyor dizel kaymağını yediği için.Tiguan 1.6 dizeli gelirse ve fiyatı 85-120 arasında olursa 6 ay değil 16 ay sıra olur çok satılır.Bu pazar gerçekten kızışıyor ama sportagenin yeni kasası eski kasası kadar ses getirmedi ve eski kasa kadar satış yapacağını hiç düşünmüyorum.Eski kasa ile Kiayı sevdi Türk halkı sportage ile tanıdı herkes ama bu kasa beklenen başarıyı bence sağlayamayacak.

 

Al bendende okdr

K im İ sterki A yrılmak

 

Yeni kia sportage aracı cumartesi test ettim. bizim kasadakileri 400 e bakımını yaptırdım 3. yıl bakımı fiyatı nasil sizce. Yeni sportage dısdan daha genis cüsseli gibi görünüyor. bunda ince detaylar düsünülmüs hep. arka bagajda krom kaplama. kapı tutacaklarnda bmw gibi led aydınlatma, ic aydınlatmasıda beyaz led. fakat yine tepedeki tavan dügmelerinde ısık koymamıslar eksiklik. siyah piano black kaplamalar hos duruyor. kokpitte deri gibi dikisler yumusak olması kapılarin kenarları yumusak kaplanması hos olmus platik degil. ses sistemi oldukca iyi bizimkiler vasat baya. yenilenmis tamamen. usb ve ses girisi etrafları ısıklandırlmıs. direksiyon ısıtmalı, bel sogutma var. serit takipde ise seridi belli müddette tanıyınca siz hafif seritten cıkar gbi oldukca hafif direksiyona mudahale ile sizi seride sokmaya megilliyor. kor nokta uyarısı mevcut sesli. aracı stop ettiginzde kapanıs sesi var. 4x4 dügmesi mevcut devamlı 4ceker cok yakacagndan acıp kapatmalı yapılms. arka farlar led bmw gibi gayet guzel. ben 177 turbo beygirli olanı sürdüotomatik 7 vites. vites gecisleri hic hissedilmiyor.gaz pedalının altında turbo butonu var ona bastgnzda 2 vites birden kücültüyor. ama cok fena bi ivmelenmesi var butona basınca hakkaten 170 beygiri hissediyorsnz o cüsseye göre. arkaya yapıstırıyor yani.. cam tavanda ön acılan kısım büyümüs.perde otomatik olmus boydan boya. ytay ve dikey otomatik park var.ekran buyuk geri görüs orada kamera görüntüsü orta seviyede. simdilik aklıma gelenler bunlar ama test sürüsü yapmanızı tavsiye ederim.

 

YouTube'da otopark.com var orda tucsonu iyi test ediyorlar ve arabadan da iyi bahsediyorlar hatta accent i30 tucson Karadeniz testleri var izleyebilirsiniz.

Bu da yeni bir video.

 

Bana göre yeni kasanın tasarımıyla ilgili en eğlenceli yorumu yabancı kia club sitelerinden birindeki üyenin çocuğu yazmış:
"Aaa Kia Sportage kızgın pikaçu'ya (pikachu) benzemiş"

 

Nihayet yeni spoyu inceleme ve deneme fırsatım oldu.ilk önce eski düşüncelerimle başlamak istiyorum. Yeni spoyu videolardan ve resimlerden gördüğüm kadarıyla beni dizayn ve fiyat olarak negatif düşünceye sevketti. Bu fiyatla ne kadar kalite olursa olsun fazla diyordum. Ön taraftan araba şekilsiz diyor ve tucsonu daha ön planda tutuyordum. Evet gelelim incelemelere.
Fotograf ve video bilerek çekmedim. Zaten konuda mevcut.
1. Yeni Spoda alıncak araba tgdi olacak. Diğerleri beni tatmin etmedi. Diğerlerine göre Eski kasa daha donanımlı ve daha albenili.
2. Araba full donanımıyla dışarıdan bakıldığında cidden resimlerden ya da videoya göre çok çok iyi. Arka difuzer çıkışları, jantlar ve farlar çok güzel duruyor. Yine söylemeden geçemicem ön panjur keşke farlarla bütünleşik olsaydı. Farları ve sisleri Akşam denemek isterdim. Karanlıktaki durumu görmek daha iyi olurdu.
3. İç dizayna gelmek gerekirse bence daha iyi yapılabilirdi. Bir kere torpido yüksek olmuş. Dokunmatik ekran bence daha büyük olabilirdi ve güncelleme için Servise bağlı kalmak kötü birşey (ya da showroodaki elemam pek bilgili değil-kart girişi yok). Dokunmatik kısmı necvox 9920 ye göre güzel. Dik duruşu sayesinde parlama yapmıyor. Ses sistemi bir tık eskisinden iyi. Ama bu fiyattaki bir arabada daha kalite isterdim.
4. Direksiyon eskisine göre daga güzel ve duyarlı. Düğmelere zamanla alışırsınız. Başta zorluk çekiliyor. İlk hareket esnasında ağır hareket ediyor.
5. Göstergeler ve yol bilgisayarı güzel ve türkçe. ( aslında kısmen türkçe). Sesli karşılama ve uğurlama mevcut. Kullandığımız araçta sol arka lastik basınç uyarısı vardı ve bunu hem sesli hemde görüntülü uyarı verdi.
6. Koltukta klima sistemine bağlı olmayan tam manasıyla açıklayamadıkları soğutma sistemi var. Elle hissedilir bir şekilde fanla üfleme yapıyor. Yol boyunca açıktı ama soğutmayı ben hissetmedim. Eskisine nazaran daha kaliteli deri kullanmışlar.
7. Orta konsaldaki havalandırma sisteminin kullanımı kolay ve göstergesi naviden. Baz donanım da bu yok. Çok basit bir panel mevcut. Vitesi keşke daha dizaynı güzel bir şekilde yapsalardı. El freni ve diğer düğmelerin dizaynı ve kontrolü güzel. Kalkışta kendisi otomatik freni bırakıyor, durma da ise sizin kontrolünüzde. Orta kolçak kullanımı ve koltukla bütünleşmesi güzel.
8. Arka koltukların yatması güzel ama burada dikkat edilmesi gereken nokta bagaj daki perdenin ön kademe tarafında olması gerekli. Aksi halde koltuklar yatmaz. Koltuklar tam manasıyla yatıyor ve arkada dümdüz bir boşluk kalıyor. Diz mesafesi benim kullanımımla eskisine göre biraz daha iyi. Ama arkada keşke 3. A/c sistemi olsaydı.
9. Bagaj bildiğimiz gibi. Koltuk yatmasından kaynaklı 2 kademeli perde olmasından dolayı perde önde olduğumda arada 10 cm lik bir boşluk yaratıyor. Bu da görüntüyü bozmakta.
10. Arka bagajın akıllı olması güzel ama daha akıllı isterdim. Bence fordtaki gibi sensörlü olsaydı daha iyi olurdu. İki elinizde eşya varsa elle açma kısmına basmanız gerekli. Kapatırken malum düğmeyle kapatabiliyorsunuz.
11. Arkada sağlı sollu gerçek egzoz çıkışının olması güzel. Keşke ikişerli sağlı sollu olsa daha sportif olurdu.
12. Arabayı iki farklı sürüş stiliyle sürdüm ve ikisindede ortalama yakıtı sıfırladım. İlk olarak dipgaz kullandım. Hızlanması güzel beygirleri hissediyorsunuz. Ama 3.20 deki tadı vermedi veremezde zaten. Sürekli hızlanma ve yavaşlama yaptım, bu sürüşle benzin istasyonunuz olması lazım. 18 lt ile tamamladım. 30 u da gördük...sakin kullanım ile 7.4 te tamamladım. Daha da düşerdi. Bu sürüşleri klima açık olarak gerçekleştirdim.
13. Yol tutuşu daha iyi olmuş. Direksiyon istediğiniz kumandayı hemen aktarıyor ve gecikmesiz cevap alıyorsunuz.
14. Süspansiyon çok daha iyi. Belki yeni olması bunun bir etkenidir. Zamanla görmek lazım. Araç daha 1900 km de idi.
15. Yol sesini içeri alıyor. Eskisinden daha iyi diyemem.
16. Fren sistemi aynı gibi geldi. Sert tepki vermiyor.
17. Açılır sunroof kısmı büyümüş ve elektrikli. Ve komple cam tavan olabiliyor. Eskisi malum manueldi.
18. Kullanılan malzemeler çok kalite değil. Eskisine göre bazı kısımlarda bir tık önde.
Şimdilik aklıma gelen bunlar.
Gelelim sonuca.
Aracı canlı görmek gerekiyor, gördükçe daha da alışıyorsunuz. Ama dediğim gibi exclusive yada prestige alınması gerekli. Diğerleri arabanın ruhunu tam yansıtmıyor diye düşünüyorum. İkisi arasında 10 bin lira fark var. Bu fark; akıllı bagaj, kör nokta, şerit takip, havalandırmalı koltuk, acil fren sistemi gibi donanımlardan kaynaklı.
Araba güzel olmasına güzel ama 124 ve 134 bin lira benim gözümde etmez. Evet donanım var mı var, kalite var mı var fakat cidden fiyat yüksek. Bence eski motorla bu donanımı koyup 90-100 bine satsaydı iyi olurdu. Hala tucsonun duruşunu ve fiyatını seviyorum. Bu fiyatlandırma ile qq nin tahtını sarsamaz. Hatta kadjarın satış rakamı daha fazla olur. Eskiden nasıldı daha çok donanım ama daha az fiyata sportage piyasaya sürüldü. Ama şimdi evet donanımı fazla ama fiyatıda fazla.
Tabi bunlar şahsi görüşüm. Kendi aracımı satıp üzerine 70 bin kredi çekerek yada nakit vererek bu aracı asla almam. Alanlara da hayırlı olsun. Allah kaza bela vermeden kullanmayı nasip etsin.

 

Arkadaşlar bu aracın test sürüşünü bende yaptım 2 Nisan cumartesi günü baya oldu gerçide yazmak istedim konuyu güncel görünce.
Açıkçası ben ilk aracı inceledim inallara gittim aracın ön tasarımı oyuncak arabaymış gibi geldi çok ısınamadım araca orada zaten.Aracın içine geçtim.Normalde araç büyümüş boyutları falan bunu anlıyorsunuz zaten.Aracın burnu uzamış Amerika aracı gibi olmuş değişik bir şey o olay hiç hoşuma gitmedi.Direksiyon tasarımı ve kadran tasarımı benim için çok önemlidir onlar çok hoşuma gitti kadranlar zaten supervision gt line direksiyon tasarımı çok iyi.

Malzeme kalitesi makyajlı sportageden 1 tık daha iyi bizim sportagelerdeki mat rengindeki materyal malzeme daha iyi hale gelmiş geri kalan aynı gibi çok fark yok.Arka hacim hemen hemen aynı gibi baş mesafesi biraz daha fazla.Ama ön taraftaki genişlik kesinlikle azalmış arka taraftaki baş mesafesi artmış.Aracın iç mekandaki donanımları artmış özellikle şarz olayı çok iyi olmuş android telefonu koydum test sürüşü esnasında 15 dakika sürdü telefonun şarzı %10 falan arttı iyi dolduruyor yani güzel olmuş o olay donanım teknolojisi olarak zaten yola koyulduğunuzda da anlıyorsunuz modern sürüş asistanları eklenmiş şerit takip,kör nokta vs.

Test sürüşü yaptığımda bu aracın rakipleri belli tucson,kuga,tigu vs.Benim abimde kuga vardı 2013 model yeni kasa 4x4 180 bg.Ben aldırdım ona berbat bir araçtı hiç memnun kalmadık her yönüyle sonra sattık tabi onunla kıyaslamıyorum ondan her yönden kat kat daha iyi.Ama tucsona göre bence kötü olmuş.Aracın direksiyonuna geçtiğinizde araç sertleşmiş 45 yanağında etkisi vardır tabikide bunda 60 olsa bu kadar olmaz ama Sportagenin o ünlü konforunu bu araçta hissedemedim gerek sürüş pozisyonu gerek yolda ilerleyişini tucsona göre falan ne bileyim yani daha konforsuz buldum açıkçası.Motor ve şanzıman tucsona göre biraz daha kötü gibiydi sanki çünkü tucson sanki daha performanslı gibi geldi bana ne bileyim yani direksiyon başında öyle geldi sanki benlede alakalı olabilir.Şanzıman olarak ilk gaz tepkimesi kesinlikle gecikmeli kugada da aynı problem vardı bunda da var o olayı beğenmedim çift kavramalı şanzıman olarak daha hızlı olabilirdi yokuşlarda 1-2 geçişlerinde kafası karışabiliyor ve sarsıyor aracı o olay gözüme çarptı ama vites geçişleri çok keskin ve hızlı tabikide çift kavramalı olduğu için.

Yol tutuş muhteşemdi sport contact 5 kral lastiklerle ve 4x4 ile yine muhteşem olmuş şuan kullandığım sportagenin şasisi gerçekten çok iyi esp off yardıyorsunuz arabanın arkası bile çok tatlı geliyor tutuş limitleri çok yüksek leş lastiklere rağmen.Ama burada lastiklerin yanakları çok düşmüş ve çok kral bir lastik var üstüne 4x4 ve daha sert süspansiyonlar araba yine yola yapışıyor şase dengesini bozmamışlar maliyetten kaçmamışlar yine bağımsız süsp. var arabanın arkası yine çok güzel geliyor tutuş limiti yine zevkli adamlar yapıyor bu işi.

Yalnız direksiyonun gerek geri bildirimini gerek tepkilerini çok net iyileştirmişler yol tutuş konusunda bunu hissediyosunuz geri bildirim daha iyi olmuş yolu hissetme konusunda.Frenler aynı gibi ama sert fren pedalı olayını düzeltmişler yeni sportagede eski sportageye göre o olay hoşuma gitti direksiyon tepkileri keskin yani.Yalıtım olarak yine çok sessiz ve rafine araç rahatlatıyor sizi.Ama araçta ne bileyim yani o konforu tam olarak bulamadım her yönüyle.

Test ettiğim aracın en full paket 1.6 177 bg+dct+4x4 140 bine bırakırız pazarlıkla dedi ki onun trafiğe çıkarma işlemleri vs. 2 bin lirayı buluyor 142 desek yani ben sportageyi 74 bin liraya almıştım herşey içinde neredeyse bir 70 bin lira daha üstüne koyup aracı anca alabiliyorum ki kesinlikle değmez ve 140 bin edicek bir araç değil en fazla 110 bin veririm en dolusuna ama alacağım bir araç değil.Tucson veya yeni tiguan yanında bence zayıf kalacaktır sportage öyle düşünüyorum ben.150 bin civarlarına ne kadar 2.el olsada temiz 2013 model 240 beygirlik RR evoque adlı makineyi alıp yolların anasını ağlatırım

 

Ön tasarım konusunda ciddi sorun var, Ankara Kia Opal bayisinde inceledim. Eski kasanın ön taraftaki bütünlüğü kaybolmuş. Tabii ki bu kişisel görüşüm, herkes farklı değerlendirir. Fiyatlandırma ise korkunç T-GDI yerine 1.6 dizel otomatik seçeneği fiyatları olsaydı bile yüksek sayılır. Bu seviyelerde bütçesi olanlar için Hyundai Tucson tasarım açısından bence daha doğru bir seçim olacaktır. BMW 3.20i 150000 TL civarında iken Kia Sportage 1.6 T-GDI GT-Line EXCLUSIVE 122,700 TL, GT-Line PRESTIGE 133,700 TL !!! Çelik Motor geçen seneki rekor satışlardan etkilenip yanlış fiyatlandırmaya gitmiş.

 

Yakından görmedim ama , eski kasadaki hava kaybolmuş, ön dizayn kötü bence , sanki yeni kasa değil de , ix 35 ' e doğru eskiye dönüş olmuş tasarımda bence...

 

Mehabalar.. Geçen hafta Sirius Gümüş Yeni Sportage 1.6 Benzinli 177bg GT Line Exclusive donanımı ile sipariş ettim. Geçen cuma teslim edilecekti, trafik işlemleri uzamış. Bugün veya yarın aracı bekliyorum. Araç ile test sürüşü yaptım ancak gündüz olduğu için aklıma gelmedi sormak, internet sitesi ve diğer kaynaklarda da bir bilgiye ulaşamadım. Standart donanım olarak Bi-Xenon farlar geliyor onu biliyorum ancak bu farlarda uzun far yardımcısı var mı onu bilmiyorum. Yeni spo'nun Türkçe reklamlarında bu özelliği anlatırken aşağıda bir yazı kayıyor GT Line donanımlarda standarttır diye ancak ön kameranın sadece Prestige donanımda olduğunu biliyorum. Bir bilen var mı konuyu ?
Teşekkürler..

 

Forum kurallarını okuyup kendinizi tanışma konusunda tanıtabilir misiniz. Teşekkürler.