Yazılımdır muhtemelen bencede. Çok fazla değişiklik yapacağını düşünmüyorum motorda , sorunsuz bir motor çünkü.
Beyler Selamlar , Bugün Maslakta Hyundai i20 Elite (en yüksek donanım ) 1.4 litre 4 ileri otomatik PAN (panaromik sunroof artı arka ve arka yan camlar film) pekitli yani en dolu makineyi kullanma forsatım oldu . Maslakta uzun bir tur yaptık hem yokuşlu hem hafif trafikli bir gezi oldu , Aracın ses yalıtımı ile uğraştıkları belli 80 km hıza kadar kütüphane kıvamında yol alabiliyorsunuz (mecaz tabii ama buna yakın ) Michelin lastiklerle konfor kaymak asfaltta mükemmel , bazı tümsekleri pamuk gibi yumuşatıyor bazı sert çukur yada yavaşlatıcı tümseklerde biraz konforu bozuluyor , hoş sezarın hakkı sezara e segmenti araçlar bile bazen sert hissetiriyor Direksiyon herzamanki gibi hafif hissiz ama yumuşaklığı çok iyi , bu hissizlik konfor anlamında olumlu . Yol tutuşuda hiç fena değil esp yi yaktırmayı zorladığımda bile fren hissini hissettirmeden hiç gerginlik yaratmadan viraj alıyor . Ben genelde sakin kullandım 2 defa hızlanma için kick down yaptım ve dediğim gibi trafikte tüketimim 9.2 litre yazdı yine fabrika verisi şehir içini tutturdum Biraz performans isterseniz 11 litre rahat yakarsınız araç pek ekonomik sayılmaz . 4 ileri yerine 7 ileri dct yi kesinlike uygulamak lazım . Kaşmir kahverengi idi bindiğimiz araç ve iç döşemelerde kahve rengi kullanılmıştı çok yakışıyor bu kombinasyon . Yan aynalarıda çok şık ben birtek ön camda da kelebek camı olmasını isterdim birde yan aynaları kapıdan çıkmasını birde tasarım açısından içeride dijital klima olmasını isterdim . Hyundai de 1-2 ay arası sıra var , fabrika resmen Türkiye için az kota ayırmış arkadaşımın arabasını hala alamadık bakalım aralıkta alabilecek miyiz
Bu sabah ise giderken gordum. Volvolarin crosscountry modeli tarzinda i20 active. Yanlis bilmiyorsam subattan sonra uretilmeye baslanacak. LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bayii de inceleme fırsatı buldum , i20 ye göre daha sportif ve havalı hatta eğlenceli duruyor , karoser aynı tutulmuş böylece iç hacim birebir i20 ile aynı ama jant lastik tercihi ve yeni amortisörleriyle yerden daha yüksek konumlandırılmış . 1 litre turbo gdi 120 hp lik versiyon daha piyasada yok bakalım geldiğinde test sürüşü yapmalı
sizce araç nasıl? otomatik bir araç bakıyoruz. 62400 TL liste fiyatı var. inceleme fırsatım olmadı suv görüntüsü var mı? 4 ileri ile almak ne kadar akıl işi olur?
Hatchback aracın karoserinde yapıldığından Suv gibi durmuyor , crossover dediğimiz yerden biraz daha yükseltilmiş i20 diyebiliriz Görünüşü şahsi fikrim olarak i20 den hoş ve sportif . Otomatik ihtiyacınız olması dolayısıyla şimdilik 4 ileri tam otomatik vites ve 100 hp lik motor ile pek ekonomik gitmeyecektir , bu yeni gelecek 1 litre turbo 120 hp lik manuelleri tercih etmek daha mantıklı gibi şimdilik . Gelecekte dct otomatik viteslisini üretirlermi bilemiyorum . Ben Fiyatı oranında çok beğendim belki arkadaşıma alacağız bakalım takipteyim
cevap için teşekkür ederim. rio nun yanına yada yerine otomatik vites piyasada henüz yeni olan bir araç bakıyoruz. hayırlısı bakalım.
