Herkese iyi günler kia ailesi.Otomotiv teknolojisi dersi almaktayım ve bildiğimiz üzere arabanın motorundan tekerleklere güç aktarımında kayıplar yaşanmakta bu kayıpları nasıl önleyebilir veya azaltabiliriz benim konum bunun üzerinedir yardımcı olabilir , fikirlerinizi paylaşırsanız sevinirim kazasız sürüşler
Motorun ürettiği gücü tekerlere ileten aksama aktarma organları denir. Önden çekişli araçta motor gücü şanzumana oradan da akslar vasıtasıyla tekerlere iletilir. Arkadan itişli araçta ise motor gücü şanzumandan şafta, daha sonra diferansiyele, oradan da akslar vasıtasıyla tekerlere iletilir. Arkadan itişli otomobilde önden çekişli otomobile ilaveten şaft ve diferansiyel olduğu için güç kaybı daha fazla olur. Diğer taraftan manuel viteste güç kaybı daha az iken otomatik şanzumanda güç kaybı daha fazladır. Sonuç itibariyle motor gücü ne kadar kısa yoldan lastiklere iletilirse güç kaybı da o oranda daha az olacaktır.
