ÇM bu gidişle dükkana kilit vurur insallahta vursun. LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kia premium değil belki ama compact ın üstünde olduğu kesin artık. Fiyatların rekabetçi olması kesinlikle gerekiyor tucson ile arada max 10 bin fark olmalıydı. Markanın fiyatlarını belirleyen dış piyasa. Amerika ve avrupa da araç yeni fiyatıyla tutulursa yapacak birşey yok. ÇM satabildiğini satar. Sanırım Kia için Türkiye piyasası çok önemli değil. Burada yeteri kadar hyundai satıyor zaten. Ama artık kimse FIAT fiyatına Kia beklemesin. 2005 yılında albea multijet ile cerato crdi arasında kalıp risk aldığımızı düşünerek tanıştığım markadır Kia. Şimdi renault, opel, ford la kıyas yapmıyorsak markayı bu marka bugün olmasa bile 5-10 yıl içinde premium olacaktır. Şunu da belirtmek te fayda var, biz 2005 te cerato aldığımızda tata bari alsaydın diyenler 2011 de ceed alırken focus, megane diyolardı. 2015-2016 rio alırken polo veya jazz la kıyas gördü. Şimdi o beğenmeyenler bakıp bakıp alamaz oldu. Ama böyle giderse markayı yücelten ve tanıtan bizler bile uzaktan bakar hale gelicez. Parası çok olan binecek. JY-G4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Zaten arkadaşlar bu aracın satacak bir motor/şanzıman/donanım versiyonu varsa o da yine 135 beygirlik benzinli versiyonu olucaktır. Çünkü 135 beygir benzinli manuel comfort 80 bin lira.Manuel 135 beygirde comforttan başka hiçbir donanım alamıyorsun en baz donanıma mahkumsun.Bu kombinasyon bence çok da kötü satmaz donanım meraklısı olmayan insanlar için. 135 beygirlik otomatik comfort paket 85 bin lira.Bu kombinasyonda onun otomatik versiyonu ve yine en baz donanım.Bu versiyonda Turbolu 177 beygirlik baz donanımı 127 binden başlayan araca göre daha fazla satar.1.6 135 bg otomatik consept plus yani donanımı iyi olan model ise 97 bin civarlarında neredeyse 100 bin lira.Bunun çok satacağını düşünmüyorum ben. Birde benim kafama takılan bir şey var Tucsonda 1.6 177 bg turbo manuel 4x2 ile sunuluyor ama ben Kiada manuel 177 beygirlik versiyonu göremedim.Bu paket böyle 100 binden başlasa birazda olsa şansı var.Benimki bir iddaa bence yine 135 beygirlik versiyonlar satacaktır turbolu aracın fiyatına göre. Çünkü Türkiyede yakıt tüketimi çok önemli.GDI motora zaten lpg uygulayan çok sayıda kişi var halkımızda bunu biliyor alıp yine lpg ile dizel ekonomisi yapar 80-85 civarına alır gider satarsa bence bu versiyonu satar bana öyle geliyor kendi fikrim
abi ben diyorum ki şu tipsiz spoya para vereceğimize çıtayı düşürüp merso BMW yada en kötü ihtimal audi alırız be. onlar da idare eder bizi
104 kağıda kapak jantlı 1 serisi alırız ancak Şöyle joy paket sunroof 17 jant bir iki süs koyarsanız 124 bin lira oluyor benzinli otomatik 1 serisi
Valla biraderim 120 bin 130 bin çıtasında 2015 model full plus arabaları listelerdim sana ama bu işi sana bırakıyorum. Adamlar 140 bine 2015 model 10 bin km de dizel gla satıyor. Daha uygun fiyatlılarda var biraderim. Yeni audi A4 1.4 tfsi 135 bin, passat high 1.4 act dsg 130 bin. Eski motor ama yeni kasa fiyatı 90 bin diyorsan ona da bişey demiyorum. Kabullenmek lazım ki özellikle alınacak arabası t-gdi exc. Donanımı 127 bin. Diğerleri hikaye. O bile bence 100-105 bin civarında olmalıydı.
Arabanın tamam dış taraftan özellikle ön kısmı falan berbat ama arabada genel olarak bir Porsche havası var bunuda söylemesek olmaz. İç mekan şu anada kadar Kianın en kaliteli iç mekanı olacağını söz vermişlerdi mühendisler.İç mekan yumuşaklığına takıntılı bazı arkadaşlarımız var onlar için güzel bir haber bu. Ve iç tasarım gerçekten çok güzel Porsche havası var iç mekanda da.Çok güzel yapmışlar özenmişler benim için iç tasarım çok önemli değil ama iç tasarımı önemseyenler için gerçekten tasarım olarak güzel.İç mekanı bence tucsona on basar en yakın rakibi olarak konuşuyorum benim fikrim
fiyatı yukseltmeyle bır anda sınıf atlanmıyor, kalıte ısmı alınmıyor, bunu anlamaları gerekıyor, cogu ınsanda bızım gıbı dusunuyor, o paraları bu araca cogu kımse vermez vermek ıstemez+130 bın tl ye ust sınıf mercedes bmw audı varken neden kiaya o parayı versin, açık ve net kia politika degiştirmezse 3-5 tane parası cok meraklı vatandas dısında kimseye yenı spoyu bu fıyatlarla SA-TA-MAZ , dizel gelmez diordum hep dedim, bazı bazı arkadaşlar gelcek diyip durdu, gelmez beyler umut etmeyin bosuna, yani kısacası bu arabaya hele benzinliylen o para vermek akıl karı deil. saygılar
Bunun Gt-Line prestige ini alıp 6-7 bin tl ye sıvı lpg takıp dizel niyetine kullanmak şartı ile satın alınmalı . Dizelden daha az yakıt masrafı çıkartıp korkunç bir donanım seviyesine sahip olunuyor . 138 liste fiyatı acaba kaça bırakıyorlar araştırmak lazım , hoş o indirime sıvı lpg takılacak yani yakıt tipi konusunda takıntısı olmaması lazım şahsın Şık , Baya güçlü ve donanıma meraklı suv kullanıcıları için tercih edilecektir . Benim aracım farklı olsun az olsun diyenleri tavlarlar
arkadaşlar ben bayilere sordum fiatlara araçlar geldiğinde kampanya yapıp fiatlar düşecekler tuscon fiatlarına gelecekmiş.