Sonunda Yolda da kaldık

Eğer ustaya guvenmiyorsan yaptirma bu iş biraz hassasiyet isteyen iş bazı turbolar ve egr manifolt sokulurken civata kesiliyor usta bilinçli olmasi lazim

 

Mahir Bey teşekkürler cevabınız için. Dediğiniz gibi öyle olmasını ben de isterim ama inanın, bu işten anlayan pek burada yok. Alman arabası sevdası var. İlk başta ustaya istediklerimi söylüyorum, adam ben bu işi yapmam deyip sallıyor. Bu adamı zor buldum yani.

C6602 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Yok sıkıntı değil.
Ben turbo değiştirmeden önce emme manifoldu ve egr yi kendim sökerek temizlemiştim.Ben olsam temizletirdim.Ancak Mahir Bey in de dediği gibi ustanın becerisi önemli.Saplam kırılırsa insan söktüğüne söktürdüğüne pişman oluyor.Özellikle bloktan söülenler önemli.Egr ve devresini sökmek,turbo söküldükten sonra çok daha kolaydır.
Turboya takıldıktan sonra garanti vermiyorlar maalesef.Turbo arızları genellikle turbo dışı etkenlerden kaynaklandığından yani motor,yağlama,emme ve egzost sistemi sıkıntıları,kompresyon problemleri vb. sıkıntılardan kaynaklanabileceğinden servis harici garanti vermezler.Ancak faturalı olması ve yetkili satıcı olması güzel.

 

Ben Kocaeli de güvendiğim bir usta ile yaptım bu işi.Eski hyundai servisinde çalışmış bir usta.Ben şahsen kılavuzda yazanları sırası ile kılavuzu okumadan söylemesi ve işçilik anlamında dikkati sayesine ona güvendim.İnşallah siz de böyle bir usta bulabilirsiniz.

 

İnşallah. Zaten başından belli eder ne olacağını. Sıkıntı olursa yapıcak birşey yok, başka bir yere bakacağız.
Peki bu insanlar garantiyi neye veriyorlar onu anlamadım ben?

C6602 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Orijinal olduğuna dair veriyorlar.Tekrar aynı arıza oluşursa turboyu takmadan mitor ile ilgili her seyin kontrol edilmesini ve varsa sıkıntıların giderilip turbonun öyle takılmasını tavsiye ediyorlar.Ben de turboyu alırken bu olayı irdelemiştim.Ama maalesef durum bu.

 

Şaka gibiymiş abi bu durum. Ama dediğin gibi talimata uygun yaparsak bir problem oluşacağını sanmıyorum. Bu da ilk ve son olur artık motorla ilgili daha da sorun yaşamayız.
Yarın nasipse gidip engameye başlayacağım. Çektiğim resimleri eklemeye çalıştım, ama boyutları büyük olduğundan düzeltip iş bitiminden sonra konuyla bütünlük taşıması bakımından sırayla paylaşacağım.

 

Hayırlısı olsun.İnşallah herşey yolunda gider.

 

İnşallah abi çok teşekkür ederim.

 

Rica ederim

 

iyi günler. turbo montajı öncesi. aracın intercooler ve ıntercoller hortumu gibi aksamları söküp temizletin. özellikle türbulans hortumu dediğimiz intercooler hortumunu. şekli diğer hortumlara göre farklıdır5-10 cm boyunda diğer hortumlara göre parlaktır. ara bağlantı aparatı şeklindedir. turbodan kopan parçacıklar varsa oraya yapışmış olabilir.

 

Dediğiniz gibi; bugünün sonuna kadar bahsettiğiniz parçalar ile uğraştım. Sorun şu ki, turbodan kopan parçalar, boruları parçalamış, kimisi delinmiş. İntercooler de nasibini almış bu durumdan. Radyatör tamire verildi, boruların 2sini sıfır, birini çıkma da olsa buldum.
Sıfır fiyatta kia iyice işin cıvkını çıkartmış. Parça fiyatları o kadar pahalı ki. Mecburen çıkma veya yan sanayiye yönelmek durumunda kaldım.

 

HAKAN süper Fiyat ya,,
1.5 yıl önce 850 mi 950 mi ne o civarda ben almıştım. GARRET 1.6 turbo

 

Geçmiş olsun.
PARÇALAR ve işçilik yine sana 2.0 2.5 a gelebilir. MAKSİMUM

AMA aracın gidişide yakıtıda değişecek.

 

Ustaya güvenmiyorsan , ELLETME arkadaşım.

Usta var USTA var.

Güvenilir bir yerde yaptır.
EGR ve emme deyip geçme. EMME manifoltu düzgün yapılmazsa kaçan parçalar SUBAPLARA gidebiliyor.

 

Teşekkür ederim. Yapılan harcama yaklaşık 2.5 civarı olacak.
Şu anda alınacak, yapılacak herşey tamamlandı, geriye bir tek intercooler kaldı. Pazartesi günü onu da aldıktan sonra parçaları toplamak kalacak. Sıkıntı birşey de şu, motorun içine turbonun parçaları kalmış olabilir mi? Kalmışsa nasıl temizlenir?


C6602 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Pazartesi günü olaya bakıcaz tam olarak. Çünkü anlaşmak önemli, biraz zor anlaşıyoruz. Alternatif olarak eğer başka biri olsa ona yönelecektim ama maalesef yok. İşin türkçesi, inatlaşma olursa mecburen başka yere bakacağız.

 

İnşallah yanma odasına gitmemiştir.

Turbo söküldüğünden yaklaşık olarak ortaya durum çıkacaktır.

 

Turbo söküldü. Turbonun kanatları parçalanmış ve mili kopmuş.
Ustaya sordum durumu, nasıl anlarız diye, bana bir daha turbo bozarsa o zaman anlarız gibi bir cevap verdi. Şaka mı yaptı nedir anlamadım ama şaka yapar gibi bir şekilde söylemedi. Motor açmak gerekir dedi onun için.

 

Geçmis olsun.Parcaları çabuk bulmuşsunuz.O yüzden yeri geldikçe söylüyorum.Turbo tamamen arızalanmadan emare varsa değerlendirmeli.