arkadaşlar internette özellikle yabancı sitelerde elektrikli turbo kitler var gerçekten güçlü olanları 450-750 tl arası rioya kağıt üzerinde 15-30 bg güç katacağı iddia ediyor. Bir de obd 2 girişine bağlanan atmosferik motorlara uygun chipler var aracım kullanım koşulunu hafızaya alıp bazı ayarlarda değişiklik yapıp yakıtta tasarruf ve performansta artışın söz konusu olduğu iddia ediyor bunlar da iyisi 250-350 tl basit olanlar60-120 tl arası bir de sıkça bahsedilen pedal chip uygulaması var gaza bastığımızda gücün tekerleğe ulaşmasını sağlayan presüdürü yok ediyor gaza dokunmakla hareket bir oluyor. Fiyatı 400-600 tl arası. Yani tüm bu sistem bahsedildiği gibi olduğunu farzederek ve bu 3 sistemi aracımıza başarılı bir şekilde uygularsak toplamda ortalama 1250 tl ye gaz tepkimesi süper alt devirler canlı en azından 85 bg +20+15 bg 120 bg güç ve yakıtta artış yok. Çok güzel olur. Araba garantiden çıkar kanaatimce. Ama bildiğim kadarıyla pedalchip gercekten görevini icra ediyor obd 2 chip farkedilir bir artış sağlamasa da 2-4 bg fayda sağlar diye düşünüyorum turbo da ise kafama takılan yüksek barda hava akışı sağlayan motorun elektrik sarfiyatını sağlaması için aracın şarj dinamosunu yoracağı fakat bir sistemle 2. Bir akü ve istenilen anda devreye girecek bir modül ile mantıklı geliyor. Mesela gaz pedalımızın dibe doğru tık dediği noktada devrede olursa çok güzel ve zararsız olacağı kanaatindeyim . Düşünün şimdi sistem uygulandı. Araca gaz verdiğimiz anda fırlıyor ve obd sayesinde biraz daha seri ve ekonomik bir sürüş. Sonrasında dik bir rampa yada bir sollama anı ve gazı köklüyoruz turbo devrede ve 15-20 bg ekleniyor. Sonrasında ayak gaz pedalından çekiliyor ve herşey normal. Araç aşırı elektrik çekimine de maruz kalmıyor. Ne dersiniz değer mi sizce. Ayrıca pedalcipi ve turboyu ve obd yi başka araca söküp aktarma şansı da var. Biraz uzun oldu kusura bakmayın Yorumlarınızı bekliyorum
dostum kusuruma bakma ama yazdıklarının hiçbiri işe yaramaz.parana yazık. atmo.araca tek yapıcagın fazla hava verip,o havayı hızlı bir şekilde tahliye etmen.yani soguk hava çekebilecek bir yere konumlanmış direk filtre,kat-egr iptal sona kadar 48lik düz boru.belki fark yaratır.85hp araçta.fakat kat iptali arıza yakarmı yakmazmı bilemem hoş arıza yakarsada yazılımla söndürülüyordur belki ordanda ekstra hp alabilirsiniz.yazılım işini serdar beye danışın derim. bu dediklerim tahmini 1000-1500tl arası tutar.eminim farkı hissedersiniz. ama kesinlikle 20-30hp alamazsın
Doğrudur bu durumu iddia etmiyorum pedalchip sadece pedal gecikmesini yok ederek gaz pedalını çok hassas yapıyor. Vaad edilen gibi olduğunu bilsem zaten yaparım
PedalChip te sanırım yakıt tüketimini artırma eğilimi gösteriyormuş , uzun vadede motora da zararı olabilir diye duyumum var .
Neden adi acaba piyasadaki en ucuz sedan araç en kaliteli olması opel astra sedan yada focus civic vsvs 50 bine dizel sıfır sedan araba 10 bin bakımı 190 tl arka stop 80 tl orj. Motor çok iyi abs asr 2 h yastiği klima lastik basınç yokuş kalkış en bazın donanımı. Motoru en uzun ömürlü ve sınıfının bence en iyisi. Çok kalite izolasyon beklemek hata olur bence Sent from my iPhone using Tapatalk
Bence Linea genişliği ve az tüketim için alınabilir sadece. Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
lineayi o kadar küçümsemeyin arkadaslar özellikle makyajlandiktan sonraki halini guzel bi izolasyon yok ama gidişi motoru yakit tasarrufu genişliği ve fiyati bakimindan gayet iyi bir araba GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Biraderim hergün görüyorum. Rent a car da. Şekil şema güzel. Alanlara hayırlı olsun. Her araçtan güzel şeyler beklemek zor. O paraya zar zor çıkıp alanlar da var.
Yeni Rio sedana modern bir lpg sistemi taksak keyif vermez mi ? Neden satışları düşük Rio sedanın merak ediyorum , ön tampon falan çok güzel oldu alet ..
Egea nın full 1.6 dizelini test ettim motor ses ve yol ses izolasyonu linea ya göre çok üstün gidişi 1.6 caddy den sanki biraz daha iyi ama gazı köklediğinizde caddy gibi gidiyor hissi aldım jantlar 17 inç baya bir dolu araç özellikleri zaten sitesinde yazıyor ayrıca iç mekan libea dsn biraz daha geniş bagaj ideal ve bagajı açtığınızda kendi kalkıyor dabıl ekran başarılı süspansiyon konfora yönelik olmuş ani manevralarda esneme riodan fazla ama salmıyor araç bence tek eksiği belki vardır bilmiyorum ama süspansiyon sertlik ayarı olsa binilir. Araç motor vr şanzıman dışında tamamen yerli ve direkt olarak sedan tasarlanmış bir araç birçok araç gibi o segmentte hb yapılıp sedanı üretilme amaçlı olmadığı belirtiliyor. Araç 8,5 lt ort yakıt tüketimi göstermekteydi eğer test yapan herkes benim gibi test etmişse inanın araba az yakıyordur.
