Ön panel/torpido çıtırtı sesi. Kronik mi değil mi?

Gecen hafta e200 test ettik mengerler de. Ya bırak dört tekerleği şezlongta gibi hissettim. O nasıl yere yakın araç. Birde çıtırti vardı araçta.

Rio ya birde binanın 7. Katından bakmak lazım gece gece. Audi ile kıyaslama yapmak absürd olur değil mi?

 

Arkadaslar ön gövdeden gelen sesle benim kadar kafayı takıp ugrasan varmi bilmiyorum ilk 10.00 km de basladi ve serviste govde komple sökülüp izolasyon yapıldı sorun sökülünce anlasiliyo zaten govde montajı esnasinda 4 adet vidalama teknigi var ve o vidalar plastik papucla sabitlenmesi gerekirken direkt olarak saç bolume sabitlenmis arac esnedigi zaman plastik citirtilari geliyor zaten 2012 de kiamotor bununla ilgili servislere bülten yayinladi hoş rahtsız olup götürmeyenler bu sesten kurtulamadi ve gosterge ile teyp arti klima kontrol bölümünden gelen sesler cok basit bez bant yardimiyla gideriliyor bunu kendim uyguladim ve spor yay arti 45 yanak ve lassa sert lastiklerime ragmen o seslerden zerresini duymuyrm yani o govde sesi icin mecbur sokulup o yalitimi yaptircaksiniz segmentle alakasi yok ben ne arabalara bindim sessiz bitanesine raslamadım tabi bindiklerim hep lastikleri 45 yanakli olanlar belki 55 olanlar darbeyi birazda olsun suzuyodur

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bizim Sportylerde bir tık daha malzeme yüksek ama içeride sıcak hava açtığımda tam nerden geldiğini anlamadığım bir çıtırtı oluyor ama otobanda değilde şehir Asfaltında , onun dışında yalıtımından sessizliğinden memnunum . Kardeşimdeki rio da da böyle bir ses rahatsızlığı ben duymadım şikayetlerinde şimdilik olmadı .
Polemik konusuna pek girmeye gerek yok hepimizin fikri önce kendini bağlar lakin adı üzerinde sanal ortamda ses tonu mimikler olmadığından yanlış anlaşılma problemi artıyor . Biz moderatölerinde hiç istemediği bir şey huzursuzluk kavga gibi davranışlar . Bizde sonuçta Kianın ürettiği her modeli sevmiyoruz ama dostlarımızın tercihlerine saygımız sonsuz

 

şimdilik kusura bakmayın pat diye girdim konuya ama, şöyle bir durum var bizdede aile parası olarak geçiyordu o sözüm ona geçen deyim. Ailedeki birey reşit olup kendi ayakları üzerinde durana kadar. Benim ailemin kendine ait üst segment bir aracı var ama bunu kalkıp dile getirmedim. Ben kendi imkanıma göre bir araca biniyorum ve altımdaki araç 3 5 bin lik bi araç olsa bile bana göre dünyanın en güzel aracıdır. Ve bu konuda hem fikir olan çok forumdaş abim, kardeşim olduğuna eminim. Burada aile aracı olupta diğer araç sahiplerini ötekileştirip araçlarına dandik. Segmentinden ötürü 4 teker olarak gören arkadaşlara bir sitem değilde. Sadece tavırlarından ötürü kendilerine bir çeki düzen vermeleri gerektiğini düşünmekte olup bu fikrimi nazik bi şekilde ifade etmek isterim.

 

Şunuda ben açıklıyım benim Sportageım heheh B segment 4 teker demiyorum. Ben Sportage binmeden önce Caddy biniyordum B segmentler benim için o zamanda 4 tekerdi. Nedenide açıklıyım.
1. B segment yol tutuş güvenliği asla kaliteli bulmam.
2. Malzeme kaliteleri vasattır
3.B segment araca bindiğimde bi boşluk var sanki bişey eksik tokluk yok.

B segmentte fiyatları belli diyebiliriz kabulüm ama Bi E60 5.20D den inip Astra H ye bindiğimde B segmentteki boşluğu yaşamıyorum. Benim düşüncem böyle. Ben B segment araç alsam arkadaşlarım araban ne dese ciddiyim 4 tekerleğim var derim. Benim araba C segmentten başlar ve devam eder...

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bak kardeşim konuyu dünden beri takip ediyorum. Yazılanları ifadeleri insanların neler anlatmak istediğini anlamaya çalışıyorum. Sayın yöneticimiz hakan bey (heh) zaten konuyla ilgili yorum yazmış. Bu yüzden ben devam etmek istemiyorum ama hala birşeyler yazmaya devam ediyorsun. Konu aldı başını gitti
Münakşalar artmaya başladı. Bu şekilde olmaz. Bir yerde dur demek lazım. Insanlar her düşündüğü şeyi buraya yazarsa olmaz. Bazı düşünceler yazılara dönüşmemeli, ondan sonra ister istemez yanlış anşılmalar oluyor. Insanlar da düşünceleri yazıyorlar. O zamanda münakaşa başlıyor. Forum düzenini bozuyor, yazarken iki hatta 3 kere düşünerek yazmalıyız. Insanları kırmadan küçümsemeden yazılmalı.
Umarım hala devam etmez.

 

Bak şu konuda hala anlaşamıyoruz, Tamam senin gözünde 4 teker olabilir o araçlar, Lakin buradaki insanları ezer şekilde bir tavır takınman pek hoş karşılanacak bir durum değil. Kimisi bütçesinden ötürü kimisi şeklini modelini beğendiğinden ötürü bu segmentte araçlar seçmiş olabilirler. Kendi sosyal çevrende Tabiri caizse kanka sıfatında samimiyet derecen olduğu kişilere bu fikrini beyan edebilirsin. Ama burada bulunan forumdaş abi kardeşlerimin kişiliğini düşünce tarzını bilmeden bu şekilde ifadede bulunamazsın. Sana göre standart bir fikir beyanı olan kurduğun cümle buradaki bazı insanlar için kırıcı bir ifade olabiliyor. O yüzden nazik bi şekilde tavrını düzeltmeni rica etmiştim. sevgili aile saadetiyle yaşayıp bişeyi beğenmeyen kişi.

 

Bu yorumlardan yanlış anlayan varsa özür dilerim... İnternet ortamı olduğu için ReNe'nin dediği jest mimik olmuyor demek istenilen tam anlatılmıyor. Ben şunu diliyorum sorunsuzca motorlu araçlarınızı kulanının...


D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Arkadaşlar bu konu nden uzadı bu kadar.. buğrahan arkadaş kendi düşüncesini söylemiş B segmentini 4 teker olarak görüyor olabilir. bırakın adam özgürce ifade etsin düşüncesini. o öyle düşündü diye sadece 4 teker olacak değil araçlarımız.. Konuyu farklı yerlere çekmeye gerek yok cinsel fanteziler filan nerden çıktı ??
Hakaret etmediği sürece insanlar fikirlerini özgürce burada da açıklamalı bence..
Buğrahan kardeşim sende B segmentini biraz daha araştır istersen çok kaliteli üretiliyor artık. Çoğu B , C ye yaklaştı gerek güvenlik paketleri olsun motor olsun konfor ve boyut olsun .

 

Çok teşekkür ediyorum yorumun için...
Düşüncemi ifade ediyorum hakaret etmeden...

Zaten yanlış anlaşıldı ise özür diledim...

B segmentler ne zaman bana Tokluk hissi verirse o zaman 4 teker demeyi bırakıcam. İnceliyorum yavaş yavaş C ye yaklaşan modeller var biraz daha süre geçmesi lazım

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Burada kimse özgür düşüncesini söyledi diye yargılanmıyor. Ama söylerken de dikkatli olmak lazım. Herkes herşeyi burada yazamaz. Bu özgürlük değildir. Kimseye yasaklama getirmiyoruz biz ama ifadelerin nereye gideceği nasıl bir münakaşaya dönüşeceğini biliyoruz. Yazarken de düşünürken de dikkatli olmamız gerekiyor. Yoksa kimseyi yasakladığımız yok.

 

ben kimseyi yasakladınız demedim hocam. Sadece arkadaş söylemiş düşüncesini hakaret de etmemiş ortada bu kadar tepki verecek bişey yok bence. bende b segmenti araç kullandım yıllarca ve o arkadaşın lafından alınmadım mesela.
dediğinize katılıyorum herkes özgürüm diye her şeyi diyemez evet ama ortada öyle bi durum yok yani.

 

Aslinda gülüp gecilcek mevzular sorun yaratmamali konu basliginin disina cikilmadan çözüm uretilmesi gereken bi durum yersiz polimiklere girmeyede gerek yok arkadaslar.. herkes burda bi sekilde sorunlarina çözüm ariyor elestirileri tartisma boumunde yazalim

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Aracım natty hb 2014 Ekim ayı çıkışlı, 6300km ve 1 seneyi devirdik ama çıtırtı dahi duymadım bugüne kadar. Bu benim şansım olabilir. Bana gelen seride kronik sesleri çözmüş olabilirler. Ön göğüs ve torpidodaki plastik konusuna katılıyorum sert ve kalitesiz biraz çok çabuk çizilmeye müsait. Ancak yukarıda söylendiği gibi sesler bununla ilgili olmayabilir zaten servisler için bülten yayınlanmış daha önce paylaşılmıştı sanırım pdf formatında, gelen sesleri göğsü söküp birkaç ufak yalıtımla hallediyorlar vidalardan.
Segment ve malzeme kalitesi olayına girmek mantıksız. Çünkü evet sert ve iyi bir plastik değil bana göre de ama aracı satın almadan önce onlarca yabancı video izledim + ve -leriyle ilgili, arabayı almadan önce sert plastik olduğunu biliyordum bundan bahsediyorlar ingilizce videolarda. Zira aracı Balıkesirde test de etmiştim içine binerek.
Avantajları ve fiyatı daha ağır bastığı için Rio tercihim oldu. Kusursuz insan olmadığı gibi kusursuz mal da yoktur. Önemli olan elindeki paraya göre daha fazla köfte yemek..

 

Senin en büyük avantajin lastiklerin 17 inç 45 yanakli bi rioya bin göruyim seni

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Aslını sorarsan aracı aldığımda 4bin TL farkla fancy donanımı ve 16" alaşım jant içinde geliyordu. İzlediğim videolarda jant büyüklüğü ve lastik yanak oranı ve B sınıfında yol tutuşu gibi etkenlerden dolayı sert süspansiyonla birleşince yoldaki gürültüleri aldığı söyleniyordu. 4bin TL fark verebilirdim ama hem yanak yüksekliği fazla olsun diyerek hem de istediğim alaşım jantı ileride kendim seçebilmek için natty aldım. Haklı olabilirsin 17" gerçekten büyük ses alır ama bunu alırken biliyor olmalısın çünkü sert süspansiyon ve B sınıfı araç ikilisi bir klişe.

 

Bende Fancy donanım vardı hani yolda beyaz şeritler olur ya kalın olanlarından geçerken bile acayip ses geliyordu

 

Bide spor yay ekle bu duruma bunlari göze alarak kullanıyorum aracimi ama govde seslerini kestim ben... Benim kullanimima bagli olarak sert suspansiyonun artilarini virajlarda ve yol tutusunda goruyorum viraja nasil girdiysem milim sapma yapmadan cikiyorum bence sürüş guvenligi konforun önünde gelir

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Aynen o sesler cildirtir insani hallettirdin sanirim ben bülten yayinlandiginda yaptirmistim izelasyonu suan iyi durumda

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Segment her zaman segmenttir.

C segmenti bir araç ve beklentileri B segmenti araçtan alınamaz.
Bu yakıt Ses motor izolasyon döşeme mekanik hepsini içerir.

Rionun kapı sesi ile Cerato nun
Ceratonun kapı sesi ile Optimanın kapı sesi birbirini tutmaz.
Vw gende Polo ile Golf golf ile Jetta/Passat
Renodaki clio megan fluense gibi

Kısaca ne kadar köfte o kadar ekmek.
B segmenti bir SIFIR aracın içinden belki az çıtırtı gelir .Ancak bir süre sonra bu çıtırtı artar.
C segmentinde bu böyle değildir. Ancak bir onarım yada söküm takıp doğru yapılmamış ise çıtırtı gelir.

Duymak isteniyorsan Teyp sesni açın. Hiç bir ses gelmiyor