Milletimiz vw yi neden gözünde büyütüyor..Bu benim de işyerinde bazen arkadaşlarımla tartıştığım bir konu. Değişik versiyonları mevcut. Siyaset ve futboldan süper anlayan ülkemin erkekleri e tabi konu araba olunca en çok kendisi anlıyor iyisinden. Genelde ununu eleyip, eleğini asan maddi durumu iyi ancak işi dışında özel hayatında hobisi olmayan, tek hobisi araba değiştirmek olan kişiler kendi kullandığı x marka aracı övüyor. Karşısındakini çekememezlikte var, karşısındakinin sahip olduğunu içine sindirememekte var.. 98 model dahi olsa kendisininkinin herzaman daha kaliteli olduğunu söylüyor. vw, ford, renault eskiden beri ülkede yaygın olduğu için böyle şekillenmiş piyasası bu zamana kadar. Alımı-satımı kesinlikle arz-talep meselesiyle ilgili. Piyasayı Sahibinden .com belirliyor zaten. Zamanında bilgisayarı açmasını bilmeyenler, sahibinden .com'a girip araba araştırıyor. G.kore arabaları ülkeye gelmeseydi, vw i TR'ye getiren firma şuan hala hava yastıksız, abs'siz araba satıyor olurdu alan da olurdu.. olsun, çünkü vw en kaliteli araba Tüm araba markalarının belli 10 seneler sonra kendini geliştirdiğine inanıyorum. Eski vw, şimdiki vw nasılsa, eski kia ve lada'da şuan öyle değiller artık. Uzayda yaşamak için gezegen bakıyorken günlük olarak en çok kullandığımız araç olan arabaların gelişebileceğine insanlar neden inanmak istemiyor? motor-tork eğrisinden haberi olmayan, kendi arabasının motoru en yüksek gücü hangi devirde veriyor bilmeyen, 40km\h hızla kaza yaptığında araba perte çıkınca kalitesiz araba bu diyebilen, enerjinin emilmesi konusu ile zaten alakası olmayan insanlarla karşılıklı diyalog kurmak çok sıkıcı :/ Son olarak bir atasözü ile işi özetlemek gerekirse; Etme cahille muhabbet, küstürürsün; alma cam kırığıyla taharat, yırttırırsın..
Güzel yorumlar gelmeye başladı kullanıcılarımızdan , bende otopark.com un vw Jetta ve passat gibi 2 ağır topunu 300-400 km kullanıp oluşturdukları videoyu seyretmenizi isterim yanlız sıkılmadan izlemeniz lazım sık sık güzel değişik yorumlar geliyor hatta kadın gözüyle adlı bir bölüme başladılar onuda alttaki video da paylaştım . Eğrisiyle doğrusuyla vw i anlatmaya çalışıyorlar . Sonra tekrar konuşalım konu üzerinde İşin bir kötü tarafı zaman geçtikçe sorun okudukça yada yaşadıkça bir markaya olan bağımız azalıyor bunu hepimiz yaşıyoruz , bende eskiden daha konsantre Kore araçlarını severken zamanla olumlu olumsuz deneyimlerle ve daha çok testler izleyerek hatta deneyimleyerek diğer markalara merakım ve güvenim artmaya başladı . Benimde bir sonraki aracım Kore malı olmayabilir bunun garantisi yok otomobil almak git gide zorlaşıyor
Ersin kardeşim bu jetta testinde yanındaki Bayan arkadaşıyla öyle bir gömdüler ki ben tam reklam gibi algılamadım . Bu arada Amerikadan kötü bir haber gelmiş Vw e sanırım 500.000 e yakın çeşitli modelleri geri çağırmışlar sebep yanlış emisyon rakamları Dünya’nın en büyük otomobil üretici kuruluşlarından olan Volkswagen Grup, dizel araçları için uyguladığı test yazılımlarında, hile yaptığı gerekçesiyle araçlarını geri toplatmak zorunda kaldı. Söz konusu bu aldatmacalar, gruba bağlı Volkswagen ve Audi markalı araçları kapsıyor! Geçtiğimiz günlerde New York Times tarafından yayınlanan habere göre Volkswagen Grup, ABD Çevre Koruma Ajansı tarafından tespit edilen yanıltıcı yazılım kullanması sonucunda, yaklaşık 500,000 dizel aracını geri çağırmak zorunda kaldı. New York Times tarafından aktarılan bilgilere göre Volkswagen Grup tarafından kullanılan, Volkswagen ve Audi markalı dizel araçların, emisyon sistemini test eden yazılımda, test sonuçlarını olduğundan farklı gösteren bir aldatmaca yapıldığı ortaya çıkartılmış. Yapılan açıklamaya göre, söz konusu araçların test sonuçları standartların altında kalması gerekiyorken, yapılan bu yazılım hilesi ile olduğundan iyi sonuçlar gösterilerek ABD Çevre Koruma Ajansı, yanıltılmış. Normalde olması gerekenden 10 ile 40 kat arasında değişen oranlarda fazlalık gösteren Nitrojen Oksit testleri, ortaya çıkartılmasıyla beraber devam eden dava süreci sonuçlanmış ve VW firması, söz konusu araçlarını geri çağırmak durumda kalmış... Aktarılan bilgilere göre bu 500,000 dizel araçlar içerisinde; 2009 ve sonrası model dizel VW Jetta, 2010 ve sonrası model dizel VW Golf, 2010 ve sonrası model dizel Audi A3s, 2012 ve sonrası model dizel VW Beetle Convertibles ve 2012 ve sonrası model VW dizel Passat modelleri yer alıyor. Haber böyle Geçen sene bizim Koreliler bu sene Vosvos ...
Ana sanayiler bile VW üretim şekli ve satış yöntemlerini örnek alarak bunların yönünde ilerleme çalışıyor. Bakınız ilk defa Renault marka kimliği altında aynı araç yüzlerini kullanıyor, aynı aracı dacia, renault, nissan olarak üstünü değiştirip altını aynı tutarak üretmeye çalışıyor. VW grubunun yaptığı gibi. Bir çok yönde ileride bir marka VW. Şunu diyebilirsiniz, yurt dışında Audi ne olarak görülüyorsa, VW TR de o gözle sattırılıyor, burası ayrı bir konu...
Dünya 1. si oldular zaten daha önce dediğim gibi bu kadar başarı tesadüf olamaz Benim kişisel olarak vw le sıkıntım donanım ekledikçe fiyatların çok yükselmesi , iç tasarımda cesur olmamaları , dsg şanzıman uzun dönemde can sıkıcı olma potansiyeli . Her markanın sevdiğim tarafları oluyor yoksa
Biraderim dün vw bayisine gittim. Passatın highline donanımlı aracın Türkiyedeki satışlarını durdurmuşlar. Politika mıdır bilemedim. Cevapta vermiyorlar zaten. İlginç geldi bana. Genelde passat alan highline alıyormuş. Bende diyorum ki comfortline elde patladı da sırf satış için mi gelmiyor yalanını uydurdular. Muamma
Vay yine bir tilkilik dönüyor demek ki Ama hakikatende highline dan öncesi yalan Olmadı doğru superb ye
Amerikan kuruluşu olan Çevre Koruma Ajansı(EPA),Volkswagen ve Audi’yi, 482,000 aracında kullandığı hileli yazılımla emisyon sonuçlarını hatalı vermesine sebep olduğu için suçlu buldu. Hatalı sonuç veren yazılım, Volkswagen Bettle, Golf, Jetta ve Audi A3 modellerinin2009-2015 yıllarında arasında üretilen modellerinde tespit edildi. Ek olarak aynı yazılım, Volkswagen Passat’ın 2014-2015 yılları arasında üretilen modellerinde de bulundu. 2.0 TDI motorlu araçlarda tespit edilen bu yazılım EPA emisyon testini algıladığı sırada çalışmaya başlıyor, test bittikten sonra ki normal kullanımlarda devre dışı kalıyor. EPA tarafından yapılan bu açıklamadaki diğer bir detaysa, test sırasında ile sonrasındaki nitrojen oksit farkının kırk kata kadar olduğu yönünde. Federal yasalar gereği, EPA araç başına en fazla 37,500$ ceza uygulayabilir. Bu da Audi ve Volkswagen için toplamda 18 milyar dolarlık ceza anlamına geliyor. Beyler olayın detayları gelmeye devam ediyor Gülme komşuna gelir başına
Otomotiv devi tepetaklak! 21.09.2015 12:08 Volkswagen, ABD`de dizel araç satışını durdurdu, hisseleri değer kaybetti. Emisyon testi skandalının ortaya çıkmasının ardından Frankfurt borsasında Volkswagen hisseleri, yaklaşık yüzde 20 geriledi. ABD Çevre Koruma Ajansı (EPA), Volkswagen'in ABD'de sattığı bazı dizel motorlu araçların egzoz emisyon testleri sırasında emisyon test sonuçlarını yanıltıcı yazılım kullandığını bildirdi. Emisyon testi manipülasyonu haberinden sonra, Volkswagen hisselerinde sert düşüşler görüldü. Cuma günü 161,17 avrodan kapanan, haftanın ilk seansına 145,95 avrodan başlayan Volkswagen hisselerindeki düşüş, gün içinde de devam etti. Yoğun satışlarla, bir ara 127,45 avroya kadar gerileyen hisseler, şu dakikalarda cuma günü kapanışa göre yüzde 19,2 kayıpla 130,20 avrodan işlem görüyor. Frankfurt borsasında, Volkswagen hisselerinden etkilenen Daimler hisseleri yüzde 2,6, BMW hisseleri de yüzde 1,7 düşüşle seyrediyor. Volkswagen Üst Yöneticisi (CEO) Martin Winterkorn, bugün yaptığı açıklamada EPA'nın açıklamasını doğrulamıştı. Volkswagen Yönetim Kurulu'nun söz konusu tespitleri ciddiye aldığını vurgulayan Winterkorn, "Ben şahsen müşterilerimizin ve halkın güvenini kırmaktan dolayı derinden üzüntü duyuyorum. Bu olayın gerçekliğini açıkça ortaya koymak için ilgili kurumlarla en hızlı ve şeffaf şekilde tam iş birliği yapacağız. Volkswagen bu konuda dahili soruşturma talimatı da verdi" ifadelerini kullanmıştı. 'BÜYÜK ÜZÜNTÜ DUYDUK'Volkswagen Üst Yöneticisi (CEO) Martin Winterkorn, ABD Çevre Koruma Ajansı (EPA) ve Kaliforniya Hava Kaynakları Kurulu'nun, Volkswagen Grubu'nun dizel araçlarının emisyon testlerinde ABD çevre standartlarını ihlal eden manipülasyonlar tespit ettiğini belirterek bu durumdan dolayı üzüntü duyduklarını söyledi. EPA, 18 Eylül Cuma günü, Volkswagen'in ABD'de sattığı bazı dizel motorlu araçların, yanıltıcı bir yazılımla emisyon testlerinin maniple edilmesinden dolayı çevreyi standartlardan 40 kat daha fazla kirlettiğini açıklamıştı. Söz konusu manipülasyondan yaklaşık 482 bin dizel aracın etkilendiğini bildiren EPA, VW hakkında para cezası ve ihtiyati tedbir kararı verilebileceğini duyurmuştu
Bu hisse değeri düşüşü cezadan etkili olacak gibi . Dünya 1.liğine çıktılar ama hemen düşecekler gibi duruyor ...
Zaten dogus havalarda geziyordu, asiri gereksiz bir ozguven vardi, indirim dahi yapilmiyordu, bana vw'i sattirdi bu tutumlari. Kia daha mi iyi servis yonunden, degil ama en azindan biliyorsun ki birinci degil
Beter değer kaybetmişler biraderim.Dış borsalardan hisse alanlara da alım fırsatı doğmuştur.Evet bu alacakları cezadan beter olmuş.Paylaşım için teşekkürler biraderim
