Karter havalandırması üzerinden turbo temiz hava emişine yağ buharı vakum yoluyla geçiş yapar.Yağ seviyesi biraz yüksek olduğu zaman,karter hacmi daha düşük olacağından buhar ile eksilen yağ miktarı daha fazla olacaktır.O eksilmenin bir kısmı oradan geliyor olabilir.
merhaba acaba 10 w40 mobil delvac yagı sorento 2007 ye kullanılırmı acaba sizce performansta eksi artıları neler olur biz is makinalarında yaz/ kıs aylarında kullandıgımız cok kaliteli bi yagdır asınma dayanıklıgı cok yuksek olup yuksek derece ısıya dayanıklıdr siz ce sorentoda nasıl olur 2.5 170 hp motor yanı bülenedim
Ben de 10w40 kullanıyorum, ancak bir gün biyere park ederken eski bir sorento kullanıcısı olduğunu söyleyen bir arkadaş geldi , 10w40 mı kullanıyorsun diye sordu? 5w30 kullan, motorun sesi bile değişecek dedi. Bakalım, 2000 km sonra bakım var. 5w30 deniycem.
uzun uzadıya arastırmalarım sonucunda sorento ya 10 w 40 yag koyulması gerektigi kanısına vardım bilindigi uzere torku ve beygiri yuksek devasa bir motor yag dayanıklıgı cok onemli ayrıca yag bu sıcak havalarda cabuk incelip etkisini yitirecegi icin yazlık 10 w40 kullamılması daha mantıklı gozukmekte kıs aylarında yaglamayı hızlandırmak yagın donma erime egilimini duzenli olması icin 5 w40 kullanılması dusuncesindeyim vede yagımı degistim 10 w 40 kulkandım insallah dusuncelerimde haklıyımdır gorus ve oneri bildiren arkadaslara tesekkurler. GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
ben 5 w40 kullanıyorum bizim buralar cok asırı sıcakları sadece 2 ay yasıyoruz generlde normal ve kıısında cok soğuk oluyor 10 w 40 lık yağ motoru biraz daha zorlayacağını düsünüyorum 5 w 40 hem sesi bile değiştiriyor yağlama daha iyi oluyor yağ alırken yasadığınız yerin iklim kosullarınada dikkat edin derim
evet iklim cok onemli bolge olarak cok uzun yaz gozukmesede burda kıs aylarında bile cok soguk havalar olmadıgı icin ben tercihim 10 w40 oldu ama dediginiz gibi sesi degisir moturun ama dayanma suresi azalır yagın GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
5w30 dan sonra açıkçası 10w40 a göre pek değişiklik hissetmedim. Hatta yakıt tüketimi biraz arttı gibi geldi, ilgisi var mıdır bilmiyorum. Gerçi daha 150-200 km gittim ama, bakalım. Biraz daha bekleyelim.
yakıt ne yakıyorsunuz acaba ben 100km de 50 tl yaktım ama uzun yol sehir ici karısık 50 kurusa geliyor gibi hic de benxe abartıldıgı gibi degil sorento gaza basınca sahlanıyor yaksın o kadarda GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Castrol edge turbo dizel 5 w 40 tam sentetik motor yağını 7.000 km dir kullanıyorum eksilme vs. gibi sorun yok , ses azaldı, eski yağa göre yakıt düştü. şu an şehir içi 50 kuruş yakıyor. uzun yolda 35 kuruş 90-100 km sabit hızda .. hi. agresif kullanmadan yalnız..
Ben 5/30 istememe rağmen usta ısrarla castrol magnatech 10/30 tam sentetikde diretti. Sanırım elinde yoktu. Dedim motor sesi artıyor. Olsun dedi. Sarfiyat düşer. Şehir içinde 42 - 43 kuruş yakıyor, şehir dışı 3.2-3.5 arası. (CC de 100 Km/h) 1000-2000 d/d aralığında. Esasen 2000 km sonra yağ değişimi var. Önce würth motor temizleyicisi yapıp, sonra 5/40 tam sentetik koymak istiyorum. Şöyle bir site var dostlar. Faydalı olur umarım. http://lubematch.shell.com/tr/tr
Yakıt tüketiminde bir değişiklik yok arkadaşlar. 5W30 Castrol magnatec tavsiye ederim, motorun sesi daha yumuşadı. Yakıt tüketimim standart, Şİ: 0,41-0,45 , ŞD: 0,36-0,38 kuruş civarlarında..
Shellin sitesi helx 10/40 ya da rimula 10/40 öneriyor. Model yılına göre. Motor gürültülü bu gerçek. Ben würthle temizletip, 5/30 deneyeceğim. Sonuçta Samsun'dayız sert bir karasal iklim yok. Nem var sadece. Oksitlenme fazla, Ankara'dan aracı getireli 6 ay oldu, silecekler oksitlendi. Oksidasyondan koruyan bir ürün var mı acaba? Silecekleri de krom silecek yapayım diyorum. Ya da orjinalinden şaşmamak mı gerek?
samsun& sakarya aynı iklimlere sahib sayılırız ben 10 w40 la yaz ayını gecirmeni tavsiye ederim evet ses degisimi olur ancak yag dayanıklıgı uzun surmesi icin bu aylarda 10 w40 benim tercihim. GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
10/30 yazmışım, castrol magna turbo dizel tam sentetik 10/40 yağ koyulmuş. Ses yüksek biraz. Bir de ilk çalışma da sanki turbodan bir üfleme sesi duyuyor gibi oluyorum. Aklım çıkıyor. Sonra iniyorum araçtan, kızım basıyor gaza duymuyorum. Paranoyak oldum vesselam.
turbo korkusu her sorentocuda var ama bence saglam turbosu var ki motor a bişe olcana turboya razı olmalıyız yagını suyunu duzunu eksik etme bişe olmsz evel allah bos dururken gaz basmamaya gayrwt ve sabahları soguk havada 2 ,3 dakika ısıt calıstırıp yurume sıkıntı yasamasdın GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yazları yapmıyorum rölantide çalışmayı. Ama dikkat ediyorum tabi. Boş gaz ara gaz muayene dışında yapmadım. Muayenede dahi eksozcuya kızdım devir saatine gel de bak dedim. Mal mal bas diyorsun oradan diye. Kışın ilk çalıştırma ve son kapatma da 2 dk ya yakın bekliyorum. Allah'a şükür sıkıntı yok. Olursa da yapacak bir şey yok. Şu paslanma canımı sıkıyor, Taner. Boya koruma yapsam çok taş izi var. Bilemedim yani.