3 gündür hiç çalıştırmadığım aracımı çalıştırmak istediğimde akü yetersiz olduğu için çalışmadı. Kontağı çevirirken gösterge ışıkları ve farlar sönüyordu. Akü takviyesi yaparak çalıştırabildim. Yarım depo mazot vardı. Aküyü 3 ay önce orjinal Rocket marka akü ile değiştirmiştim. Sebep olarak araçta aküyü tüketecek birşey unutulmuş olabilir dediler. Ancak takviyeden önce aracın herhangi bir ışığı vs yanmıyordu. İç aydınlatmaları da kontrol ettim hepsi kapalıydı. Acaba araç durduğu yerde neden aküyü tüketti merak ediyorum. Şöyle bir alışkanlığım var. Aracı kilitlediğimde farlar zaten sönüyor diye Gece - Gündüz sürekli farlar açık olur hiç kapatmıyorum. . Bundan olabilir mi?
bu konuda eniştemin eski opel arabası da sorun yaşadı. yaklaşık 4-5 gün arabayı hiç çalıştırmamış ve sonra çalıştıramadı akü yeni olduğu halde boşalmış. peki bir şey soracağım. benim sportage ımda 2 tane akü var şuanda. ben de mi aynı sorunu yaşayacağım yani ? yoksa bu eski arabalar için mi geçerli ?
Normalde kontağı kapalı konuma getirince farlar,anahtarı çekince de parklar sönüyor.Ancak parkları tekrar kapatıp açarsanız ancak açık kalıyor malumunuz.Herhangi bir yerde bir kablo arz kaçak yapıyor olabilir.Anahtarı çekince yine de kontrol etmekte fayda var parkları. Geçmiş olsun.
Oto Elektrikçisini götürmem gerekiyor sanırım. Bir yerde kaçak olabilir. Araç kilitli olduğunda hiç tüketim olmaması gerekir diye düşünüyorum. Sadece iç aydınlatmalar açık kalabiliyor sanırım kilitli olduğunda. Fikirleriniz için teşekkür ederim.
Yeni akunun 4 -5 gun icinde bosalmasi cok normal degil eski arabalarda kacak v.s olursa biter ornek olarak arka cam resistansi eski arabalarda bu direk bagli unytuldugu zaman aku bosaliyor yeni arabalar da genelde aku sorun olmuyor fakat rio larda aku sorunu var sanirim
Sanırım problemi tespit ettim. Bugün araca bindiğimde henüz kontağı takmadan teyp den ses geldiğini farkettim. Hafif bir cızırtı sesi geliyor. İçinde kaset vardı, çıkarmak istedim vermedi Tape Error 8 yazıyor ekranında. Bu heralde aküyü bitiriyor. Bu hatayı araştıracağım. Teyp modelini fotoğrafla ekledim.
geçenlerde benim de arabanın aküsü boşaldı..(2008 cerato)..en son akşam eşim park etmişti..sabah arabaya gittim akü bitmiş..eşime ısrarla söylemiştim daha önceden farları kapat arabadan çıkarken açık kalabiliyor diye..eşim ısrarla akşam iyice kontrol ettim farlar da parklarda açık kalmamıştı diye..akşam karanlıkta açık kaldığını görmemesi de imkansız..(ve kontrol de etmiş).. şöyle bişey var ben arabaya gittiğimde tık tık ses geliyordu içinden.yanlış hatırlamıyorsam farları kapatınca o ses gitmişti..sonra da akü takviyesi yapmıştık.. benim sorum şu.. biz arabayı kilitledikten sonra farların yanmaya başlaması normal mi??
Benzer durum yaşayanlar var anladığım kadarıyla. İnsan dalgınlıkla unutabiliyor ve aniden akü takviyesi gerektiğinde destek almak zor oluyor. Aracın kontağını çıkarıp kilitlendiğinde ve aracın yanından uzaklaşınca hiç bir sistemin elektrik tüketimi yapmamasını nasıl sağlayabiliriz. İç - dış aydınlatma, Ses vb..
Eğer akünüz sorunsuz ve yeni ise başka bir elektirik sorunu olması gerekiyor. Benim aracımın üzerindeki akü 7 Senelik Orjinal akü 1 hafta çalıştırmadığım oluyor fakat böyle bir sorun hala yaşamadım.
Sol diz hizasında bulunan ROOM yazan sigortayı her seferinde çekmek gerek.O zaman tüm o aydınlatma ve müzik sisteminin enerjisi kesilir.Ancak aynı zamanda pasif alarm ve anahtarsız girişinde.
Sigortayı çektim. Teyp kapalı olmasına rağmen aküyü tekrar bitirmiş. Ümraniye civarında teyp arızasını tamir edecek bildiğiniz birisi varsa alabilirim. Arıza: Hafif bir cızırtı sesi geliyor. İçinde kaset vardı, çıkarmak istedim vermedi Tape Error 8 yazıyor ekranında.
Aynı sorunu bende birkaç kez yaşadım.Benim problemimin kaynağı kontağı kapattıktan sonra park ve açıksa sis farının yanık kalması veya sonradan kendi kendine yanması.Bende farları kapatmayı unutmamayı öğrendim.
2006 model cerote ex model aracımın teybinin cd kısmında cd teyp kısmında teyp sıkışmıştı. teyip mekanizması aracı kapatıp kontağı çıkarmama rağmen mekanik bir parçanın çalıştığı sesi geliyordu. teyipciye verdim sorunu halletti. ancak bu arada aracımın teyipten dolayı aküsünün bittiğini zayıfladığını anladım. 15 gün aracın teybinin arkasından soketini çıkarıp oyle gezdim. daha önce 3 günde biten akü teyip soketini söktükten sonra sorunsuz çalışmaya başladı. sorunun teyipten olduğunu anladım. bende teybi konsoldan çıkararak içini açtım arızalı olan cd sürücüsü mekanizmasını kısmını çıkardım ve teybin kaset çalar kısmının arızalı olduğundan kasetçalara ait motorun + kablosunu kestim. Daha sonra araçta araçta kaçak akım olup olmadığını kontrol ettim. ilk önce aracınızın kapıları kilitleyip yaklaşık 5 dk bekleyin aracınızın uyku moduna girdiğinden emin olun. sonra aracın aküsünün - kutpunu sökün. akü - kutpu ile söktüğün kablo arasında multimetre cihazı ile imkanın varsa araç çalışmıyor vaziyette iken geçen akımı öğrenin. eğer kaçak varsa bunu görürsünüz. zaten teyipte kaçak varsa aracın iç kısmında yer alan sigorta kutusundan teyip sigortasını çıkar akımın düşüp düşmediğine bak. sorunu böyle bulabilirsiniz
Merhaba, benim sorunum da tam olarak bu. Birkaç teypciye götürdüm, kimse uğraşmak istemedi, yada fahiş fiyat verdiler. Konsolun tamamnını sökmeden sadece teyp çıkabiliyor mu? Bende benzer şekilde kasetçaların kablosunu kessem? Teyp fotoğrafını yukarıdaki mesaja eklemiştim.
malumunuz bu kış oldukça uzun ve sert geçti tabi istanbul için söylüyorum bunu ikamet ettiğim yerde rakım olarak merkeze göre yüksek bende aracı yanılmıyorsam 4 gün çalıştırmamıştım ve bir akşam hevesle işten geldikten sonra bir yemeğe gidelim dedik baktık çıt çıt ses geliyor marş basmıyor takviye yaptık öncesinde kontrol etmiştim herhangi bir şey açık kalmamıştı zaten kontağı açınca iç ışık göstergeler de elektrik vardı ama marş için yeteri kadar enerji yoktu sanırım takviye ile sorunu hallettik daha da olmadı havalarda ısındı zaten
teyip sorununun 2 çözümü var 1. Aracın teybini sökersiniz içindeki cd ünitesi zaten çıkıyor. beyaz bir kablo ile ana karta bağlı cd mekanizmasının vidalarını ve kablosunu sökün sonra kaset çalar kısmına ait motor var bu motora ait kabloyu kesersiniz kaset çalarda devre dışı kalır aracınızın teybinin sadece radyo kısmını kullanırsınız 2. Aracınızın teybini komple sökün. bu teyip yerine http://www.hepsiburada.com/liste/ki....aspx?productId=otelf6031&categoryId=20020281 adresinde satılan teyip çerçevesini satın alıp takın piyasadan normal bir teyip alıp ve teyip çerçevesine monte edebilirsizin ayrıca konsoldaki çerçeve ve bu çerçeveye bağlı kabloları sökmeden teyip yerinden çıkmıyor. teyip aracın gövde kısmına 4 adet vida ile bağlıdır.
