bu araç biz bakımı yaptıktan sonraki gün yetkili servise gitti orada motor turbo vs kontrol edildi bahsetmiştim size girişte çok yağlanma var diye serviste aynı şeyi Söyledi terleme den kaynaklı diye. Turbo performansı iyi miş yağlama yok demişler. Ancak turboya destek ünitelerdn biri arızalıymş ! Turbo üzerinde hangi donanım arızalı olabilir sizce ben baktım pek birşey göremedim turbo ile doğrudan bağlantısı olan hangi parça olabilir. Turboyu açıp kapayan bir donanımmış.
Turbo kanat aktuatörü ve diyaframını kast etmişler.Ancak aktuatör vakum ile çalışır ve turbo kanatlarına kumanda eder.Bu vakumu da vakum kontrol selenoidi kontrol eder.Sıkıntı onda olabilir.Fiyatı 300 TL civarında diye hatırlıyorum.Ancak arıza onda ise tabi. Linkte bahsettiğim valfin fotoğrafını görebilirsiniz; http://www.kiaclubtr.com/threads/turbo-performans-düşüklüğü.3977/#post-82207
Hayırlı olsun kardeşim geçenlerde bende yaptım performansı ben aldım ve aman amandan fazlasını gördüm; 60 km yapan arkadaş dediğin senin yaşının iki katı bir abimiz hemde forum yöneticimiz birde arabası donanımlı chip tuning var oda Serdar abimizin yaptığı yazılım sen bir araştır büyüklerle birazdaha nezaket çercevesinde konuşursan daha iyi olur keyifli sürüşler..
Günaydınnn Herkese Hayırlı Cumalar. K.bakmayın farkında olsam öyle hitapta bulunmazdım zaten uyarı için teşekkürler zamanla tanışacağız inşallah İzmir toplantıları bekliyorum bu arada Konuya gelirsek; Kia Özdemirler'de ilk okul arkadaşım çalışıyormuş motor mekanik bölümünde yeni başlamış. Onunla görüştüm bu elektronik selenoid parçayı uygun fiyata bulabiliriz dedi rahatladım. Belki değiştireceğiz belki onaracağız duruma göre bilgi veririm
Merhaba, Selenoid parça değişti arkadaşların söylediğine göre basınç normale döndü fakat. Ben öyle söylenildiği gibi fark görmedim. Diğer parça da elimde bekliyor belki de bu parçanın uzandığı mile ayar gerekiyor bir fikriniz var mi ?