İlk defa böyle bir durum yaşadım

Merhaba başınıza geldimi bilmiyorum varsa bilenler yardımcı olursa sevinirim.
Sabah işe gittim az önce geldim komşum arabamın derinden gelen alarm sesinin benim arabamdan geldiğini hiç susmadığını söyledi şaşırdım çünü 1 dakika sonra susuyordu devamlı ötmesi için bir sebep olmalı dedim eve çıkıp U.Kumanda ile açayım dedim açılmadı anahtar ile açtım kapıyı tüm enerji bitik akü sıfılanmıştı .
1.bu kadar uzun ve derinden gelen ses neye sebep olmuştur alarm susmamış aküyü bitirmiş?
2.akü araç üzerinde başka aracın aküsü ile mi yoksa akü değiştirilerek mi şarj yapılmalı?
3.aküyü bitirecek kadar alarm çalması araç ile mi ilgilidir kaporta veya camlarda darbe yok fiziki bir olay görünmüyor hırsızlık aklıma geldi ama alarmın devamlı olması susmaması dikkatimi çekiyor..

Önce aküyü doldurup aracı çalıştırayım bu nedenle sizlerden yardım bekliyorum hangisi daha uygun araç üstünde mi yoksa akü değişimi ile mi şarjı yapmalıyım?

Teşekkürler.

 

Takviye yaparak çalıştırın derim ben. vurdurmayın aracı. başka araçtan takviye yaparak çalıştırın geçmiş olsun
Tapatalk..

 

bence sizin bir kapınız açık kaldı ve yanan iç lambalar yüzünden akü bitti.
gelen ses te arabanın içinden gelen uyarı ikazı.
arabaya başka bir arabadan takviye yapın. ardından uzun bir müddet çalıştırarak akünüzü şarj edin. akünüze bir şey olmamıştır.

 

+1

 

Akünüz daha önce değişmediyse sonuç olarak akünüzü değiştirmeniz gerekecektir.Ancak şarj bir düre daha size zaman kazandırabilir.Ancak havalar soğudukça akü performansınız düşecektir.Bizim araçların alarm sesi kornadır malumunuz.Akü bitmek üzere iken ses iyice cılızlaşır.

Ancak spolarda nasıldır bilmiyorum ama cerato ve anahtarlı diğer modellerde anahtar kontağa takılı iken sürücü kapısı açıldığında ikaz verir.Anahtar çıkarıldığında kapıyı açsanız da ikaz vermez.Bu durumlardan hangisi oluşmuştur bilmiyorum ama alarmı kurup eve çıktıysanız soğuk ve nemden etkilenmiş bir kapı süvici bile bu duruma yol açılabilir.Sizin spo dizel ve 2008 miy di?Profilinize yazmamışsınız model yılını.Malumunuz bu tür konularda cevap verebilmek için model yılı da önemlidir.Mesela aracınız eski kasa sportage ise anahtarlıdır.Dolayısı ile anahtarınızı kontakta takılı unutmadıysanız kapı açık kaldığında kapı açık ikazı ötmez gibi...

Model yılını profilinize yazarsanız kimse yanlış bilgi vermemiş olur.

 

+1

 

Haklısınız açık kalan bir kapı veya iç lamba olabilir şu an bakamıyorum takviye yapınca şarj olunca anlarım kapı veya iç lamba olup olmadığını ben otomatik araçların"vurdurma" tekniği ile çalıştırmadığını biliyorum sonuçta olsa da vurdurma bir çok arızalara davetiye çıkartan bir uygulama Aracım 2008 Sportage 2.0 DSL Benim bildiğim ve anladığım kadarı ile akünün "eksi" ucundan alınan kablonun şaseye bağlantısı yapıldıktan sonra "artı" ucunu akünün "artı" ucuna bağlanması ile olması daha uygundur direkt basılan enerjinin amperi yüksek olursa akülerden birine hatta araca da zarar verebilir beyin bozulabilir diye biliyorum .

Sizlerin yorumu içimi rahatlattı, akü yeni sayılır 2012 de takılmış ..Yarın komşumun aracı ile takviye yapacağım ..Aracı Uzaktan Kumanda ile kapatıp çıkıyorum camı sunroofu ışıkları kendisi kapattığı için içerideki ışığın manuel kapatılması veya kapılardan birinin açık kalmasını farketmedim sanırım .gerçi kapılar kapalıydı darbe varmı diye baktığımda ..Neyse vardır bunda da bir HAY'R ..Allah beterinden korusun CEM-İ CÜMLEMİZİ...

Bilgilerime gelince tabletten tapatalk ile mesaj yazarken veya sitede dolaşırken bazı sorunlar oluyor ,bilgilerimi tazelemek istedim ( hatta sportac yazmışım ) ama düzenleme seçeneği göremedim ..

Düzenleyebilirseniz :Sportage 2,0 DSL 2008 siyah ( Plaka no ya gerek varsa yazarım..)

 

Plakaya gerek yok Selahattin Bey.Teşekkür ederim.Ben düzenledim bilgileriniz.

Aynen yazdığınız gibi takviye yapın.Komşunuzun aracı biraz devirli olursa tam start esnasında fazla uğraşmazsınız.Ancak öncesinde biraz şarj edin.
Geçmiş olsun.Akü yeniyse hemen start alır.Sıkıntı çıkarmaz.

 

Çok çok teşekkürler .sıkıntım acaba bir arızadan dolayı akü deşarj olur mu diye bunu öğrenmek istedim malum araç farklı olunca tecrübeli de olsanız bilmediğim bir soruna direkt giremiyorum .25 sene bir fiil araç kullandım dizeli-benzinlisi, minibüsü,otomobili,forklifti,vinci hatta kepçe(dozer) bile ama bu bambaşka bir şey ..çok sevdiğim için kıyamıyorum üzerine arıza kelimesini kondurmaya )
Sağlıcakla ve şansla dolu yaşamlar dilerim herkese..

 

Yok arkadaşların belirttiği gibi içerideki lambalardan biri açık kalmıştır.Mesela harita lambaları ya da tavan lambası.Kapı konumu değil de manuel yakma konumunda kaldıysa akü bitmiştir.Siz yine arıza kelimesini kondurmamaya devam edin.
Teşekkürler.

 

Geçmiş olsun. Bence de takviye ile çalıştırıp daha sonrada şarj için Sökülmeli. Muhtemelen açık kalan bir ışık vardır

 

sıfır arabalarda iç lamba açık kalması park lambası veya alarm çalmasıyla akü bitmez. ben iç lambayı çok açık unutuğum oldu. ve çalıştırırken hiç bir sorun olmadı.
hatta sportage e ses sistemi taktırırken araca sistemi ayarlamak için saatlerce çok yüksek seste müzik açık kaldı araba çalışmadan . 2 amfi ve 2 woofer ile.
ve yine çalışırken bir sıkıntı olmadı. ama akünüzde bir sıkıntı olabilir. geçiş olsun

 

Soniç ne oldu acaba

 

Komuşunun connect otosundan takviye yaptık fakat arabayı anahtar ile açtığım için aküye dokunduğumuz anda bir feryat bir yaygara tüm lambalar yanıp sönüyor korna alarmı hiç susmuyor marşa basılmıyor 2 - 3 denemeden sonra aklıma geldi ve kumanda ile kapıları açtım bu sefer sarj için izin verdi ve marja bastım şarj oldu yaklaşık 25 dakika ara sıra gaz vererek akü ikazı yanmıyordu stop edip 2 kereçalıştırdım kumanda ile kapattım bu gün yine çalıştırmak için gittim gene akü bitmişti ..durup duruken akü bitmesi normal değil ya akü bozuldu yada bilmediğim bir yerden enerji kullanılıyor akü deşarj oluyor .eski arabam opel astra da durduğum zaman akü bozulmuştu kutup başına giden bağlantının koptuğunu yeni akülerin tamir edilmediğini öğrenmiş oldum şimdi elektrikçi çağırıp aküyü test ettireceğim tutarsa şarj makinasına bağlanacak tutmazsa yeni akü alınacak ..durup dururken masraf en az 170 tl çıkacak cüzdandan..parçacı veya metro bauhause carrefour hangisi uygun olursa..kısmet..

 

Geçmiş olsun.İnşallah şarj ile kurtarırsınız.

 

Aracınız garantili değil mi degil ise eğer ankarada yaşıyor iseniz sizi babama yönlendirebilirim akü satışı yapiyor

 

Maalesef istanbuldayım ..Babanızdan şunu rica edebilirim kullanma kılavuzunda özeliklerini göremedim ve fiyatını nette 12v 60A kullanır diyor ama mutlu akü firması 12v 70A kullanın dedi ikilemde kaldım bir de kampanyalı aküler var dar aküler var bendeki standarmıdır darmıdır bilemedim aküyü söküp oto elektrikcisine götüreceği 10 saat yavaş ayarda şarj edilmesi gerekiyormuş kullanma kılavuzunda yazılan bu..7/37 bakım gerektirmeyen kuru akü kullanın diyor ama voltu amperi tipi yazmıyor ..Marka değil bunlar önemli ..gece gece canım sıkıldı..

 

Akunuzun markası nedir akuyu çıkarınca hepsi yazar sağında yada solunda ama bence sizin akunuz 60 amperdir 70 amper 40 lira falan daha pahalıdır birde servis ile irtibatlasin hemen söylerler marka ve modelini

 

Canınızı sikmayin bende trafikte kalmistim 2007 Kia Rio 1.5 dizel ile akü bosalmisti mecburen vurdurarak calistirmistim 1kac ay idare ettim sonra degistirdim akü takan yerler sizin akuyu bi ölçsün bakalım belki kacak başka yerdedir yada akuyu şarj edemiyordur tam olarak

 

Geçmiş olsun. Umarım şarj ile hallolur