yine yeniden yeni cerato nun yakıt sorunsalı...

Anlaşılan o ki, kusurlarıyla birlikte sevdik biz bu cerato yu. Ayırdığımız bütce çok olmasada beklentilerimiz sanırım yüksek ama, olsun varsın deyip bağrımıza basıcaaz artık.
İster istemez en büyük beklentimiz tasarruflu olması -bari o olsun-, bayii sindeki uykusundan uyandırdığımdan buyana 1200 km lik bir koşu yapmışız. Görünen o ki km de 0,25 TL zimmetine geçiriyo, tabi ki şehir içinde ve nazlanmadan. Anlaşıldığı üzre araç LPG li.
Şimdi gelelim o klasik soruya. LPG taktırmayan arkadaşlar ne kadar benzin harçlığı veriyorlar yeni cerato larina?. Biz bi gayret gaza gelip LPG taktıranlar doğru bir iş mi yapmışlar?. Bugün Ankara yollarına vurucam yeni cerato yu, LPG verilerinin paylaşırım dönüşte. Hadi hayırlısı...

 

2000 km ye dayandım sehir içi 500krş yakıyor dediğin deger cok iyi seneye taktırmayı düşünüyorum lpg..

 

Benzin 4 Tl 50 Kuruş Yakması İçin 12.5 Litre Yakması lazım..
İlk Zamanlar için Normal ,Otomatikse Normal , Bir 5000 Km Üstünü Görün O Zaman 10 Litreye Düşecektir.

 

aracım 3900 km oldu, otomatik lpg li, en son şehirlerarası benzinde 30 kuruş yaktı, ş.içi lpg de 27 kuruş yaktı. (ş.içi derken yokuşun pek olmadığı çok sıkışık trafiğin çok fazla olmadığı İzmirde ölçtüm) km arttıkça biraz daha düşer heralde.

 

Sizin Degerler Normal Gibi..Birde Otomatik Etkeni Var

 

11.5-13.5 arasında değşişiyor şunu da belirteyim, malum havalar soguk işe giderken yokuş tırmanıyorum yani bulundugum şehir yollar iyi değil ve hep yokuş bununda sarfiyata etkisi büyük mesela arkadasta 2005 toyota avensis var 1.6 lpg li oda şehir içi 300 lpg yakıyor bu hesaba göre benim araba daha 2000 de ve otomatik ve benzin o yuzden 50krş yakmasını cok normal buluyorum

 

havalar soguk işe giderken yokuş tırmanıyorum yani bulundugum şehir yollar iyi değil ve hep yokuş..


demişsiniz; bu şartlarda bence fena değil

 

arkadaşlar,

nihayet "altın boynuz"u şehirler arası yolda test ettim. motor performansı konusunda söylenecek fazla bir şey yok, sadece şunu diyim; hatırı sayılır bir yokuşta 6. vitesteyken (vites düşürmeden) kendi içinde ivmelenerek hızlanıyor hiç nazlanmadan.
panoromik bir sürüş keyfi sunuyor, resmen film izler gibi gittik geldik. en tehlikelisi de bu; yolu hissetmediğiniz için yüksek hızlara alışıyor insan 140-150 km/h normalmiş gibi geliyor.
giderken 24 kuruş, gelirken 22 kuruş yakmış bizim yeni cerato, şehir dışı kriterleri için biraz fazla göründü gözüme. şehir içinde şuan için 26 kuruş seviyesindeyiz zamanla düşüş göstericek gibi!.
hasılı;
arkadaşlar aracınızla gurur duyabilirsiniz. ancak siz siz olun yüksek hızlara kendinizi alıştırmayın!

 

Herkese selamlar ben kendimi yüksek hızlara alıştırmak istiyorum ama radar cezası yemekten nefret ediyorum.

Benim cerato munda yakıtı ilk zamanlar fazlaydı şu an da gayet iyi bence hızlanması da çok iyi normal seyir halindeyken bana oluyor bilmiyorum size oluyormu önümdeki aracı bir anda geçesim geliyor yol müsaitse hiç düşünmeden gaza hafif yükleniyorum hemen geçiveriyorum. Ben bundan önce 1,4 bir araç kullandım uzun yolda özellikle bayır çıkarken direksiyonu çok yumrukladım. Şu anda bana bu cerato uçak gibi geliyor. Çok memnunum.

 

hocam değerler lpg ile di mi ?? ben kısa mesafeli şehirler arası yolda 25 kuruş yakıyorum lpg de. Sanırım bu duruma alışmak gerek. bu arabaya tasarruf ettirmek çok ama çok zor. bütün şartlar olumlu yönde olacak ki ancak. yani yol düz olcak hava güzel olcak vs vs. 25 kuruşta aslında normal bir değer, bundan hemen önceki clio aracımla 15 kuruş yakıyodum ya ben hala onu arıyorum . ))

 

lpg ile yola gitmek

evet bu değerler yeni cerato cool 2011 model LPG li bir araç için son veriler.
araç henüz 2100 km de, 1000 km bakımından dolayı icab edip Mucip otogaz a gittiğimde görevli arkadaş; "bu araç ağır bir araç dolayısı ile km de 25 kuruşu gözden çıkaracaksın hemşerim" demişti, ki dediği gibi şehir içi verileri 25-26 kuruş seviyesinde. şehir dışında daha mutlu olurum diye düşünürken, 24 kuruşlar seviyesindeydi ki, dönüşde 22 kuruşlar seviyesini gördük.
sonuç olarak, aynı aracın benzinle kullanıldığında 40 kuruş yakıyor ise, saolasın Likid petrolyum gas diye sağa sola gülücükler dağıtabiliriz. ama 40 kuruşun altındaysa, alış veriş merkezlerinin kapalı parklarına giremediğimiz için, veya arkadan gelen araçların çarpmamaları na ilişkin hız tespiti yapıyor olmaktan hayıflanıp duruyo olacaaaz.

 

benim araba henuz 2000i geçti su ana kadarki değerler 50 kuruşu gösteriyor...12 ila 13.5 lt arası gosteriyor yol bilgisayarı....otomatik ve tekirdağın yolları malum berbat....arkadasın dedikleri doğruysa 5000 den sonra azalırsa ne ala....azalmazsa lpg yolları gozukuyor....birdemehmet bey bisey sorcam....son verilere gore lpg takıtırmak hersey dahil kaca mal oluyor....garanti için illa stefanelli olması şart mı?şimdiden tesekkurler....

 

yakıtla ilgili olarak

selamlar arkadaşlar, yeni cerato 16000km aracım 1 depo ile karma olarak 550-600 km çok rahat yapmaktadır.km de ne yakıyor tabiri bizim gibi benzine zam gelen ülkelerde çok doğru bir terim değil.benim verdiğim veri 1.6 litre 126bg bir araba için oldukça ii bir değerdir.bunu uzun zamandır otomobil kullananlar bilir.

LPG uygulamasını sıfır araçlar için çok sakıncalı buluyorum.sanmayın ki sıfır araçlarda sıfır sorunla teslim ediyorlar LPG sistemini.aracı aldıktan sonra yaşattığı sıkıntılar size sıfır araç aldığınızı unutturur.

siz bence aracınızın normal olarak istediği yakıttan vazgeçmeyin.bu araca da binecek iseniz benzinde bineceksiniz arkadaşlar hem bu aracı alıp hemde yakıt tasarrufu düşünmek bizim halkımıza bir mahsus durum.yakıt tasarrufunu gereksiz km yapmayarak da sağlayabilirsiniz.ama bizim insanımız çok kaprisli... arabandan inip 500mt yolu bisikletle gitmez.

borç harçla ucu ucuna araç alan arkadaşlar bu kadar parayı bu benzinli arabalara verip sonrada LPG ile uğraşacaklarına ödeme gücüne göre yatırım yapmalarını öneririm.

yazdıklarımı hakaret olarak sakın algılmayın biraz gerçekçi gözle bakmak gerekiyor olaylara fantezi yapmanın bir anlamı yok.
saygılar...

 

merhaba 2011 cerato concept benzin lpg taktırmadım düşünmüyorum. şehirlerarası araç bagaj full 5 kişi g.antep ş.urfa siverek ergani dicle genç bingöl erzurum yolu bilen bilir 29 kuruş ortalama 110 km sürat lpg ye değer mi siz karar verin. ama her şey sürüş te bitiyor yola ve şartlara göre araç kullanırsanız bence sorun yok ama otobanda sabit 180-210 km giderseniz g.antep osmaniye 36-37 krş mart 2011 benzin fiyatlarıyla

 

Uzun yolda 100km sabit hızda, ideal hava ve yol şartlarında düzgün lastik, lastik basıncı ve 2 adet yolcuyla 5.2 litre yakıyor. Benzinin litresi 4.20'den hesaplarsak 22 kuruş yakar km'de.

 

Selam arkadaşlar, yakıt konusunu okudum da 12-13 lt den bahsedilmiş, neresinden bakarsanız bakın yüksek bir rakam, fabrika verileri rüzgarsız, sürtünmesiz teorik değerler olduğundan gerçek kullanım şartlarında bunun %20 gibi aşılması kabullenilebilir, hele de otomatik şanzumanda yüksek olması kaçınılmaz ama az önce teknik donanımını inceledim, yeni ceratonun motoru değişken subap zamanlamalı, yani alt devirlerde daha az subap devrede, sensörler yardımıyla raç yakıtı sürekli kontrol altında tutuyo , dolayısıyla yakıtı da az, üst devirlere çıktıkça diğer subablar da açılıyo ve performans dolayısıyla yakıt ta artıyo, sonuçta seri üretim araçları bunlar, belki de o araca özgü bir sorun olabilir, bilgisayara bağlanıp baktırırdım ben olsaydım.

Bir de ben yeni spo sahibiyim, kendi topiğimizde de paylaştım gerçi ama tüketim rakamları verilirken fikir verici olması bakımından ort hız da eklenmeli bence, çünkü herkes şehir içi diyo ama ort hız 19 km /st ile ş içi depoyu bitiren de var, yine ort hız 45 km /st ile depoyu bitiren de, benim son rakamlarımı tekrar vereyim:

Araç yeni spo 1,6 lt 135 bg gdı benzinli 4x2 6 ileri vites
Ort hız:23 km/st (Kış boyunca ort hızım 22-26 arasında seyretti)
Ağırlık 1380 kg araç + genelde 2 yolcu
Tük:8,6 lt /100 km (Kış boyunca ort tük 8,5-8,7 arasında seyretti)
Yakıt: opet 95 oktan
Lastik: 235/55/17 kış lastiği (orjinali 225/60/17), kış lastiklerim daha geniş tabanlı olduğundan yakıtı artırıcı etkisi var, tabi geçen hafta bu lastikleri çıkartıp yaz lastiklerini taktırdım..

Bir arkadaşımız yakıt konusunda kullanıcıların da üzerlerine düşeni yeterince yapmadığını yazmış, kendisine katılıyorum, köşedeki bakkala bile aracımızla gider, daha motor ısınmadan yüksek devir çevirir, yine motor ısınmadan klimayı açar, kırmızı ışığı göre göre gaz vererek ışığa gidersek çok yakması kaçınılmaz. Tabi bir de ne yaparsanız yapın az yakmayan motorlar var, onların sürücüsüne lafım yok.

 

LPG ÖLÇÜMÜ

Merhabalar, yeni Cerato 2011 otomatik 60 TL LPG 330 km yol, okşayarak binince güç denemesi yapmayınca rakam bu km de 18 Kr 1350 kg araba daha ne olsun bence mükemmel.

 

Ben cerato concept 2010 model yeni kasa otomatik(triptonik vites) sahibiyim.Motor ikaz lambası fakir-zengin karışım uyarısı sebebi ile sürekli yanıyor.landy marka kiti (kendi cebimdende 300 TL ödeme şartı ile stefenanelli markayı çıkarıp)takacaklar bu sorun düzelecek diyorlar.Dilerim düzelir.Ama LPG kiti taktırmayın canınız çok sıkılır diyorum.Bir kullanıcı için çok rahatsızlık verici bir durum bu.Eğer LPG kiti değişimi sorunumu çözerse buradan sizlerle paylaşacam.Çözmezse verdiğim parayı ve hakkımı KİA ÇELİKMOTORA HELAL ETMİYORUM.YÖNETİCİLER UYARIM SİZE:BU MSJ larımı silmeyin insanlar hem iyi hem kötü tüm kriterlerden haberdar olsun zarar görmesin.Amaç burada KİA cı yada bu tercihi yapacakların sayısını arttırmak olmamalı bence .Forum siteleri dürüst ve açık bilgilendirme platformları olmalı.

 

mrb arkadaslar ben sivasta oturuyorum yollarımız idare eder ama genellikle yokuş cıkmıyorum aracım 2011 kia cerato cool 1870 km de s.içi 380 kurus ş.dışı 300 kuruş yakıyor bence tüp taktırmaya gerek yok 126 ps araba için bu değerler cok güzel