Cerato; Turbo + Baskı Balata = Kararsızlık ..

İnşallah o günleride görürüm

 

İnşallah kardeşim.

 

Kardeşim selamlar,açtığın konuyu şu anda bende yaptırıyorum babamla birlikte. Turbo ve baskı Balata benimde değişmesi gerekiyor dendi serviste, baskı balatayı değiştirdik sıra turboya geldi,sırayla ufak ufak yaptırıyoruz hepsini.
Sizde böyle yaptırın bence
542 4939373 aklına takılan birşey olursa cep tlf dan bana yazabilirsin


iPhone5 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

 

kardeş öncelikle hayırlısı olsun. ben aranıza yeni katıldım cerato kullanıyorum 1-2 gündür. güzel arabalar fakat senin yeni araçtaki aklındaki rakam 42-43 bin tl yani cerato parası değil... ben senin yerinde olsam bu parayı vereceksem 1997 1998 1999 gibi modellerce mercedes E200 turbodiesel veya BMW E39 dizel 5.20d veya 5.25d düşünürüm ( TEMİZİNİ BUL ÖMÜRLÜK ARABA). ben 97 model 5.20 benzinli kullanıyorum cerato ile değiştiğime çok ama çok pişman oldum bana tek katkısı yakıtı oldu. nasip deyip biraz bineceğim. tabi nasip kısmet meselesi takdir sizin bizimkiler sadece öneri.

 

Selamlar abi , aynı kaderi birlikte yaşıyoruz demekki . Baskı balatanın fiyatı ne kadarı buldu serviste ?

 

Teşekkür ederim . Cerato güzel arabadır , ama mercedes bmw daha güzeldir. O fiyatlara dediğiniz arabalar alınır amaa gel gelelim ceratonun yakıtıyla onlar arasında fark vardır. Şahsen düşündüğüm , model yükseltip cerato ile özellikleri aynı olması . Bakalım hayırlısı olsun .

 

evet yakıt olarak belki 2 veya 3 litre fazla yakar ama konfor ve güvenlik olarak ceratonun 10 katını verir sana. pederde var 97 model E200 turbodiesel şehiriçi 8 litre felan yakıyor.

 

Araç daha servisten çıkmadı çıkınca KDV dahil fiyatlarını yazarım tmm


iPhone5 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

 

Bu da benim aracımın turbo yatak boşluğu.Egr ve emme manifold temizliği için mani aksam olarak dökmüşken,bir de yatak boşluğuna bakayım dedim.Aslında turbo problemleri hep yatak aşınmasından kaynaklandığı için bu kontrolü yapmak size büyük ölçüde turbonuzun arızalı olup olmadığı hakkında fikir verecektir.Daha önce de bahsettiğim gibi yeni turboda bile az bir yatak boşluğu olması gerekir.O boşluğu motor çalışırken yağ doldurur.



Bu boşluk normaldir.

 

metin abi a3 sedan 1.6 tdi biz ortalama 99 100 bn tl civatı veriyoruz
golf 7 tdi ile aralarında hiçbir fark yok ama temiz 15 bn tl oynuyor.
marka işde biri audi diğeri ww.

 

baktim cerato ile ayni ic hacime sahip kafam biraz karisti cla dizel amg lere bakiyorum su ara

 

Konuyu dağıtmadan sohbet kısmında devam etsek ya da özel mesaj kullansak??????

 

Abi benim senin yanına gelmem lazım
Maşallah sendeki bilgiler altın değerinde

 

Eyvallah kardeşim.Estağfurullah.
Gelirsin bir buluşmaya tanışırız.

 

Oraya kadar sökmek kolay.Sökersen yatak boşluğunu videodaki gibi kontrol etmen yeterli.Boşluk fazla ise kesinlikle değiştirmek gerekir diyebiliriz.

 

En son buluşmaya çok gelmek istemiştim ama , babamın işi dolayısıyla gelememiştim . Bir daha olursa kısmet olursa gelirim .

 

Ben hiç ellemek istemiyorum . Söküp toplayamamak var , hiç sökememekte var . Elimde kalmasın araba

 

Anladım.En azından ustaya da olsa söktürüp o boşluk durumunu görmeden turbo değişimine karar vermeyin.

 

105000Km bakımı = 550 TL
Baskı Balata değişimi = 950 TL
Turboyu yaptırmaktan vazgeçtik bu arada sanayii de bir ustaya gösterdik ötme sesinin normal olduğunu söyledi


iPhone5 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

 

Sercan güle güle iyi gunlerde kullan