Banada aynısını diyorlar,KİA yı anlattıkta reklamdan pay alıyormusun diye soran çok arkadaşım olmuştu Iyi ki de KİA almışız diyorum iPhone5 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
aynen kardeşim banada diyorlar kia arabamı arabamı . zevk benim şey benim ben beğendikden sonra sanane al aynısından da sen bin veya daha iyisini al ?
Ceratosu olan kayın biraderim bu soruya "ancak binen, kullanan anlar" diye cevap veriyor. Benim spo için sorana bu fiyata daha iyisini söyle satıp onu alayım diyorum cevap yok. Herkesin kafası aracı satarken kar etmekte, o yüzden fazla takmamak lazım böyle şeyleri. Ağzı olan konuşuyor....
Ben araba gibi arabaya binmek için 9 yıla yakın zamandır kia kullanıyorum.Aksi olsa ve memnuniyetsizliğim olsa bugüne kadar on kere satardım.Beni tanıyan arkadaşlarım bunu bildikleri için artık bu soru yerine 'Gerçekten bu kadar iyi mi bu kia?'diyorlar
Kimin ne dedigine zerre onem vermem. Benim kendime gore Kalite standardlarim var. Oyle milletin agzi ile araba almis binmis olsaydim herhalde simdi bir suru araba alip satmistim. Kia markasinin kaliteli yuksek donanim paketine sahip araclarini Arap ulkelerine seyahat edenler muhtemelen gormustur. Turkiye de vergi kaynakli getirilen araclarin donanim seviyesinin dusuk olmasida bence distributor hatasi degil kanimca. Distributor olaya ticari bakar her zaman arkadaslar. Olaya ticari bakildiginda ise evet hata cok var. Beni celik motor ceo su yapsalar ne mi yaparim.ucaga atlar direk kore ye giderim.siparisini almadigim araclari siparis gecerim. 1-.sportage 1.6 dizel manuel ve otomatik sanziman 2-cerato sedan dizel manuel otomatik sanziman 3-kia rio dizel baz versiyonu nu daha fazla getiririm rio da daha rekabetci olurum cunki sirketler bir hayli renault clio aldi ki kutuk gibi arabadir clio onun pazarini kapardim. Olmadi cekoslovakya dan rio alirdim piyasayi bozardim. Benzinli arac cok az getirdirdim. Gerek yok alanlarin hepsi Her yerde bos bos konusuyor markami lekeliyor derdim. Az yakan benzinli arac yok cunki. Benzinli sadece proceed gt ve koup turbolu arac tedarik ederdim s2000 kasasina benzer bir aracla dahada basarili olur kia bence bu arada spor araclarda. Bayiilik sistemini degisirtirirdim eminim. Ozel siparis arac mutlaka getirdirdim. Cadenza 2.0 dizeli getirirdim.az sayida olsa dahi marka degerimi artirirdim. Filo kiralama firmalarina ticari taksicilere ozel kampanya yapar tum ticari taksileri kia rio dizel yapardim. Daha hircin davranirdim Ozel satis kadrosu kurardim.su kredi karti sunumu yapan bankalarda calisan kizlardan alirdim.onlar cok azimli bi sekilde k.kartini eline tutusturuyorlar. Oyle cok satardimki.piyasayi alt ust ederdim. Ozellikle kia logosunu kia degilde k harfine cevirirdim hyundai gibi. Kia markasi logo takinsi olanlarada bi calim atmis olurdum. Satilan modellerde her alti ayda bir versiyon degisirdimki.aracij degeri dusmesin.misal bu sene uc paket.basic natty sporty Unumuzdeki yil classic advance piremium Surekli donanimi yukseltip satisi dusurmeden modeli kapatirdim. Sirket araclarinda rakip markalari iyi inceler arti donanimli araci daha uygun sartlarda musteriye satardim. Ticari araclardada cok zayifladilar kia bongo satamiyorlar cok yakiyor cunki 2.5 dizel. Yeni kasa bongo 1.8 dizel onden cekisli koreden isterdim.az yakan.pregio da kayboldu h-100 de panelvanlarda yok oldular. Onden cekisli 1.8 dizel 7 vitesli az yakan kamyonet ve panelvan sart oldu. Genis bir pencereden bakiyorum kia ya ben.kia yi turkiyede kia yapan ceres kamyonettir.ama yok oldu.ford ve hyundai nin sirketinin yaptigini yapardim.ford connect ve matrix tarzi ticari yapardim.kangoo ya rakip 1.4 dizel uzun sase yuksek tavanli bir makyajli rio station vagondan bozma arac yaptirirdim.uzun sase makyajli doblo van gibi.sanzimanlarimi 7 vites yapardim. Kisacasi rekabetci olurdum. Oturdugum koltugun hakkini verirdim. Fiktif sahada cok uzun suree arac tutmazdim eminim. Malı koreden almazdim ceklerden cekerdim.turkiye uygun araclari tedarik etmeye calisirdim. Eminim.
Har ne kadar kullandığım bu makinede Sahibinin terbiyesizliğinden dolayı dilim yanmışsa da , Bu araçlara Kötü demek yanlış olur kanaatindeyim. Eğer bu kadar kötü bir marka ise, Firmanın Ticari araçları yok satıyor. Ekmek fabrikalarının araçlarını bir kontrol edin hyundai yerine genelde KIA ve iveco görürüsünüz. Ayrıca 90 yılından beri Kia Kore olarak Türkiye de, İhlas ile geldi. Daha sonra Hyundai ile birleşti, En son Çelik aldı. Basit bir Marka olarak görmek cidden yanlış olur. Araçların bakımları düzenli yapılmadığı sürece ve hor kullanıldığında tüm araçlar sorunludur. Bu ülkede Belkide Diğer markalardan KORELI leri ayıran en önemli özellikleri HARARETI sevmemeli olmalı. Yumurta ve Milenyum kullandım. AĞIR trafik dur kalklarda bir defa çizginin yarıdan yukarı çıktığını görmedim. Sair markaların radyatör fanları ne hikmetse nefes almaya delikleri kalmıyor o trafikte. Kısaca Pazarlama , strateji, satış, Uygulama, Destek, 2. el , Lojistik hepsi bir bütündür. Bunuda yakın zamanda hızlı bir şekilde çözeceklerine eminim. Hafif araçlarda CEED ve yeni rio (yakıt) ile, suv de , Sorento ve sportage eco ile oturttular. Ticarilerde zaten KIA konuyu aşmış durumda. kamyonet grubunda FORD tan fazla satıyor. Ağır ticarileri mevcut. Yakın zamanda Picup grubuna da girerlerse şaşırmayınız. Ama Ya hyundai yada Kıa olarak
2008 yılında 27.500 TL ye sıfır olarak aldığım aracıma bu gün itibarı ile 36.000 TL veriyorlar, ikinci eli yok diyenler bence hiç birşey bilmiyorlar. Ayrıca ben bu aracı satarsam aynı paraya bu özelliklerde araç alamam. Kaldı ki aracımızdaki bazı özellikler, eşdeğer diğer markalarda yok, örneğin otomatik kararan dikiz aynası, Düzcede yaşayan kardeşim 64.000 TL ye aldığı 2014 model corollada bile bu özellik yok, çelik jant yok, bayramlarda bir araya geldiğimizde gelip hayranlıkla bakıyor ceratoya Bu nedenle araçlarımızın kıymetini bizler biliyoruz da, az birşey de Çelik Motor bilse selam ve sevgiyle,
Benim arabanın göstergeleri ve iç donanımı incelediğim hiç bir araçta yok. Arkadaşlarımın dediği doğru galiba. Sen bu arabadan sonra başkasını beğenmezsin . Dua ette Kia daha iyisini yapsın diyorlar Yalnız anlamadığım bir konu var. Bazı Kia kullanıcıları özellikle eski kasa Pro-Ceed kullananlar logolarını kapatıyorlar. Bazılarıda K harfi yapıştırıyor. İnsan kullandığı arabadan utanırmı. Ben seve seve aldım ve kullanıyorum. Hatta Kia yazan şapkam ve gömleğim bile var . Yazın araba kullanırken giyiyorum
merhaba Gömleği ve şapkayı nerden aldınız? Site ismi falan varsa incelemek isterim. Dediğiniz gibi herkesin aracıyla gurur duyması gerekiyor.Formda da dikkatimi çekiyor bu logoların değiştirilip K harfi takılması.Açıkcası zevk mi yoksa utanma duygusumu anlamadım ...
K harfi KİA nın Kore'de ki orijinal logosu o yüzden değiştiriliyordur iPhone5 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Utanma değilde zevk diye düşünüyorum mesala benm hoşuma gitmiyor gözüm alıştığından dolayı sanırım. Bende iki tane vardı şapka sanırım bayiden vermişler ama ikiside yalan oldu sanırım tarlada.
Türkiye'de ilk GT'yi alan olduğum için Eskişehir bayisinde tören yapmışlardı. Gömlek ve şapkayı o zaman hediye olarak vermişlerdi. K harfi neyse de Kia yazısını siyah boya ile kapamak pek hoş değil. O kadar çok gördümki. Görenlerin vay be Kia böyle araba yaparmıymış demeleri hoşuma gidiyor
Bence de orjinal logoyla devam etmek daha doğru ama her k amblemi kullanan da utandıgindan yapmıyor. K amblemini bende şahsen estetik bulmuyorum
Ben acikcasi orjinal kia amblemini hic sevmiyorum. Bu ilk k ablemi korede kia sorentolarinki cikti Sonra bayaaa tutunca amblem isi K logosunun taksiler icin olanini yaptilar aksesuarcilar Asiri sicaklar ve detaejanlar bozmaya basladi. Ikinci versiyonu urettiler ayni orjinalini gibi kabartmali 3d Siyah zeminide kaliteli olan tipdeki Daha sonra kia shuma kaput ile cerato direksiyon amblemini kaputa takmaya basladilar Korede kaput ve izgara amblemi degisimi cok yaygin bir moda olmus cunki ikinci el araclarin neredeyse yuzde ellisinde logo modifiyeli.
