Kia yetkili servisinde 75.000 bakımı yaptırırken karbon temizliği de yaptırdım. Bir çok forumda araştırmıştım karbon temizliğini, iyi ve kötü yorumlar vardı, işin açıkcası çok kararlı değildim ama rutin servis yanında karbon temizliği de yaptırdım ve gerçekten gerekli olduğunu farkettim... Aracın çekiş gücü, hızlanması ve yakıt tüketiminde farkedilir derecede değişim oldu. Yetkili Kia servisi yapacağı için tereddüt etmedim iyiki de yaptırmışım. Yaptırmak isteyen arkadaşlar için fikir vermiş olayım. Ancak yaptıracak arkadaşların konu ile ilgili iyi araştırma yapmalarını öneririm. 20.000 Km'de bir yaptırılması öneriliyor. 100.000 Km'den sonra pek fazla önerilmiyor vs. Güzel günler, iyi ve kazasız yolculuklar, iyi paylaşımlar dilerim.
KARBON BİRİKİMİ NASIL OLUŞUR? Otomobilinizin zamanla yakıt tüketimi artıyorsa, çekişten düşüp daha gürültülü çalışmaya başladıysa ve yapılan bakımlara rağmen bu sorunlar devam ediyorsa problemin kaynağı karbon birikimi olabilir.Karbon birikimi, yakıtların içerisinde bulunan hidrokarbonlar ve diğer kimyasal maddelerin yanması veya patlaması sonrası oluşur. Özellikle yeni nesil benzinli motorlar için geliştirilen benzinin içerisinde bulunan deterjanlı katkı malzemeleri sayesinde kurum biriktirme sorunu daha azdır. Ancak dizel motor yakıtı yani mazotta bulunan kükürt ve diğer elementler, yanma sonrası kurum oluşturabilirler.* KARBON BİRİKİMİNİN ARAÇ PERFORMANSINA ETKİSİ Benzin ve dizel motorların performansının zaman içinde düşmesinin ve yakıt tüketiminin artmasının iki önemli nedeni vardır. Bunlardan birincisi, yakıt sistemindeki parçalarda toplanan kimyasal pislikler ve kirleticilerdir. İkinci ve en önemli neden ise, motorun emme manifoldu, supaplar ve yanma odası içinde biriken kurumlar ve enjektörlerde biriken kirletici maddelerdir. Bu iki grubun oluşturduğu kirleticileri ortadan kaldıramadığımız sürece, motorlara yapılacak hiçbir müdahale, ayar ve parça değiştirme aracın motorunun normal performansına ulaştırılmasında ve yakıt tüketiminin düşürülmesinde başarı sağlayamayacaktır. Birinci grup kirleticiler, ikinci grup kirleticilerle bir araya gelerek benzin ve dizel motorlu araçlarda çok ciddi problemler yaratmaktadır. Bu problemler: motorun gücünün ve çekişinin azalması, aracın hızlanma yeteneğinde azalma, artan yakıt tüketimi, motorun kendi kendine sık sık stop etmesi, bozuk rölanti devri ve sallantılı çalışma, araç motor tork eğrisinde ve güç eğrisinde düzgünsüzlükler ve duraksamalar, araç çalıştırılırken motorun özellikle soğuk havalarda hemen çalışmaması, geç çalışması, egzoz emisyon değerlerinin yükselerek aracın çevreyi daha fazla kirletmeye başlaması, rahatsız edici düzeylerde egzoz kokusu. diagnostik test cihazlarıyla teşhisi son derece zor olan tüm bu problemler, araç sürüş konforunu azaltarak araç sürücüsünün mizacını ve performansını kötü anlamda etkilemektedir.
KARBON TEMİZLEME İŞLEMİ NASIL YAPILIR? Speedy'de karbon temizleme işlemi, Carbon Clean markasının ürünleri ve ekipmanları ile gerçekleştirilmektedir. Speedy, özellikle dizel motorlu araçlarda 40.000-60.000 km civarında karbon temizleme işlemini tavsiye etmektedir. Karbon temizleme işlemini yaptırmadan önce aracınızın gerekli kontrolleri için servis müdürlerimiz ile görüşmenizi öneririz. Karbon temizleme işlemi, ihtiyaca göre kullanılan temizleme kimyasallarıyla bu işlem geliştirilmiş olan bir makine ile gerçekleşmektedir.Otomobilin yakıt deposuyla ilişkisini kesmek amacıyla, yakıt kütüğüne bağlı olan benzin girişini ve çıkışını sağlayan borular birbirine bağlanır.* »» DİZEL YAKIT SİSTEMİ KORUMA VE TEMİZLEME KİMYASALI Speedy'de kullanılan Carbon Clean Econo Dizel Yakıt Katkısı, yakıt enjeksiyon sistemi ve yanma odalarında artık birikimlerini temizler ve bunların oluşmasını engeller. Dizel enjeksiyon sisteminin tüm parçalarını korur, enjektör ve iğnesinin kirlenme ve tıkanmasını önler bu sayede tüm enjektörler eşit miktarda yakıt püskürtür. Setan sayısını yükseltir ve tutuşma ve ateşleme kalitesini artırır. Motorun sesiz ve sarsıntısız çalışmasını sağlar. Korozyon ve aşınmaya karşı tüm yakıt sistemini korur. Temiz motorlar daha az yakıt tüketir ve emisyon değerleri en düşük seviyeye gelir.* »» MOTOR YAĞ ÇAMURU TEMİZLEME KİMYASALI Benzinli ve Dizel motorlarda, yakıtlar ateşlendikten sonra oluşan gazlar egzoz sistemi yardımıyla dışarıya atılır. Ancak Benzinli motorlarda 3500 d/d Dizel motorlarda 2500 d/d sonrası yakıtların tamamı egzoz siteminden dışarıya atılamaz.* »» KATALİTİK KONVERTÖR VE PARTİKÜL FİLTRE TEMİZLEME NÖTRALİZASYON KİMYASALI Katalizörler, motorda yanma sırasında oluşan zehirli gazları etkisiz hale getirmek için gereklidir. Katalizör tam ve doğru olarak çalışabilmesi için temiz ve tüm alanlarının kullanabilir durumda olması gerekir.* »» EGR TEMİZLEME KÖPÜĞÜ Motorlarda EGR sistemi çevre kirliliğini önlemek ve emisyon değerleri düşürmek amaçlı kullanılmaktadır. Kısa mesafeler, şehir trafiği, dur kalk kullanımlar ve motorların yüksek kilometrelere ulaşması bu sistemlerin tıkanmasına ve yağlı kurum bağlamasına neden olmaktadır. EGR sistem tıkanıklığın başlamasının ardından araçlarda zor çalışma, performans kaybı, yakıt sarfiyatı artışı, motorun düzensiz çalışması ve buna benzer arızlara neden olmaktadır.* Alinti. Internet
Gule gule kullanin Ben bu isi biraz arastirdim carbon clean yapan kisiler enj. Sokmeden ilac vererek temizliyorlar 100 ile 150 arasi degisiyor diger bir yolu ise enj sokup makinada temizleyip enj.meme ayari yapip yerine takiyor bu isede 200-300 arasi fiyat istiyorlar beklemedeyim sikintida yok olursa yaptiracam bende
Teşekkür ederim, Araç serviste bir cihaza bağlanarak 45 dakika çalıştırıldı, işin açıkcası servis bölümüne girmedim ancak aracın bakımını bekleme bölümünden izledim. Neresini söktüler taktılar ayar yaptılar görmedim ancak yetkili servis olduğu için bir şüphem olmadı. Aracımı servisten teslim aldığım anda farkedilir derecede performans artışı vardı. Yolda yakıt sarfiyatını da test ettikten sonra tam not verdim.
Çok bişey yapmadım abi. Bilgi eksikliğimi giderdim hemde icerigini tam bilmeyenlere yardımcı olmaya çalıştım
Hayırlı uğurlu olsun.Güle güle kullanın. Maalesef kötü yakitlar,uygun olmayan yaglama yağı kullanımı ve genelde sehir içi ağırlıklı kullanım yüzünden karbon birikimi çok hızlı bir şekilde oluşabilir. 20 bin km de bir bu işin yapılması tavsiyesi tamamen ticaridir.Onun yerine 4 5 depoda bir iyi bir markanın mesela wurth gibi motorin sistem temizleyici katkılarından katmak karbon birikimini minimum seviyeye indirir. Peki karbon birikimi için en basit onlem nedir?En başta kaloteli yakıt kullanmak.Araclarimizda fuel safe tarzı setan sayısı az ve tortu bırakan katkıları fazlaca bırakan yakitlardan uzak durmak lazım. Ve 2500 devir üstünde 1 saatten fazla kesintisiz yolculuk yapmak gerekir.Yani bu işin en iyi kısmen de olsa temizlik yöntemi uzun yol yapmaktır. Uzun yola çıkmadan önce bu katkılardan alarak depoya doldurmak en iyisidir.Temizlik daha iyi olur. Temizliğe gelince, evet aracın motorin sisteminden farklı olarak cihaza ait bitlr depoda bulunan katkı ve yakıt ve bazilarinda ise yakıt sostemine vakumla yakıt akarken karıştırılan katkı ve temizlik malzemeleri içinde taşıdığı ağır temizlik ve çözücü maddeler ile valfler, enjektörler, yakit devre ve elemanları ile benzer egzost devresi elemanlarının temizlebmesini sağlarlar. Cihazların genelde kendine ait tankı ve pompası olur.Karbon egzost yolu ile atılır. Bu iş için 60 binde bir yapılması en uygun periyottur.ve evet 100 bin km yo geçmiş araçlarda kompresyon problemlerinden başlayarak birçok probleme yop açabilir. Forum içerisinde bu konuyla ilgili daha önce çok paylaşım yapıldı. Incelemenizi tavsiye ederim
Teşekkür ederim, Mümkün olduğunca yakıta dikkat ediyorum ancak katkı konusunda şüphelerim olduğu için katkı kullanmıyorum. Ciddi araştırma yaparak katkı kullanmak lazım yoksa farklı sonuçlar doğurabilir. Ek bilgileriniz ve önerileriniz için de ayrıca teşekkür ederim.
Arkadaşlar benim aracım 44.000 km de, yaklaşık 2 hafta önce carbon clean yaptırdım ve tatile çıktım, araç belirgin şekilde sessizleşti sanki benzinli gibi , performansı arttı yakıt tüketimi de düştü. araç 5 yetişkin 2 de çocuk ve bağaj dolu klima açık iskenderundan belen yokuşunu, bir yerde keskin viraj vardı 4. vitese düşmek zorunda kalarak, 5. viteste çıktım. sabah ilk çalıştırmada saat gibi kesintisiz çalışıyor. çay içmeye ziyaretine gittiğim usta, ısrarla carbon clean yapalım, eğer zerre kadar bir olumsuzluk olursa ve şu olmamış dediğin an para almayacağım dedi. Ben çok titizim, enjektörlerde ve yakıt sisteminde herhangi bir arıza durumunda kendisini sorumlu tutacağımı söyledim. kabul ederek carbon cleanı 45 dakika sürede uyguladı. yaklaşık 300 km yaptım şimdilik olumsuz bir durum olmadı. paylaşayım dedim, selam ve sevgi ile
