servise götürdüm aracı öyle bir fiyat çıkardıkı ağzım açık kaldı :-)

selam arkadaşlar. ben cerato 1.6 dzel sahibiyim ben fethiyede yaşıyordum. bayburta atamam oldu mecburen geldim ekim ayında fethiyedeki kia yetkili servisine bakıttım. yağını yağ filtresini ve mazot filtresini değiştirdim. alt takımına bakıttım fena değil dedi. turbodan hafif ses geliyor fakat acil değil dedi.
bayburtta kia servisi yok. erzuruma gittim. adam resmen hurda gözünle baktı galiba.. bir liste çıkardı 8 bin liraya yakın işçilik hariçmiş. foto da parça fiyatları var servisin verdiği.
ben size bazı konular danışmak istiyorum.
1-amatisörleri gazlımı alayım yağlımı... bu amatisörler nasldır. https://www.otosupermarket.com/AMORTISOR,LA_13066-2.html#labels=13066-2
2-bu sitaden turbo buldum nasıldır acaba http://www.aliexpress.com/item/GT15...I-Matrix-Getz-Engine-D4FA-D4FB/455137655.html
3-debriyaj seti olarak. http://www.otosupermarket.com/KIA-CERATO-Debriyaj-Seti-15-CRDI-Dizel-VALEO,PR-2361.html bu sitedeki takım nasıl.depriyaj setinin içinde balata.. baskı ve rulman mevcutmudur
işte fiyat teklifi

http://imagesturk.net/images/2014/06/20/IMG_20140620_1542495004c.jpg

 

uff servis ne yapmış öyle yaa..yuh

GT-S6500D cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

aks kafası bozulmuştur ellerinde kafa olmadığından bütün olarak satmaya çalışmışlar. diğer parçalardan da sağlam giydirmeye çalışmışlar. bostancı sanayide valeo baskı balata setini 240 tl ye satıyorlar. çin malı aks kafaları da 60-65 tl civarı, z rotlar çifti 50 tl. amortisör fiyatlarını bilmiyorum ama parçacılarda 150 tl civarı bulunacağını düşünüyorum. tamiri sök-tak dahil 70 tl istanbulda kadosan sanayide.

 

ilginç

 

Bu kadar iyi giydirmelerine şaşırmamak lazım,müşteri olmadığı için belki yapmışlarsır


iPhone5 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

 

işin ilginç yanı. adam mazot filtrenide değiştirecekti zorla engel oldum. 163 binde değişti.168 binde şuan mozot fitresi değiştirecekti adam normalmi. değiştirmek gereklimiydi

 

yağ değişimi. yağ filtresi değişimi 250 tl ye değiştirdi mazot filtresinide 400 tl yi buluyordu. fethiye yetkili servisi çok uygundu. servislerde fiyat değişebilirmi

 

olay aslinda soyle serdar abicim.
turkiyede yedek parca iki kati fiyatina satiliyor.
nedenmi ?
herhangi bir sikinti oldugunda
garantiden denilip parca degisimi yapilabilmesi adina bu sekilde uygulama yapiliyor.
servis disinda parcalari tedarik edersiniz bazi kalemlerde ucte bir
kadar ucuza alirsiniz.
garanti olayi sikintili oluyor.
alsiginiz yerler uzak yerler oluyor.
istoc gibi.
turbo 1000 tl
baski balata bilya
valeo tali bayilerine 155 tl gidiyor set halinde.
yag filtresi 15-20
mazot 30 bosch
ama ucuz urunu temin icin zaman
nakit lazim.
zaten sirf bu yuzden agir bakimi gelen araclar hemen satiliyor.
uzucu bir durum.
bakiyorum servis sadece yag degisiyor.gidisat kotu valla.
turkiye siyaseti gibi durum.
icler acisi dur diyende yok valla.
ama servis gozuyle baktigimda
ki ben mustafa nin gozuyle bakabilme becerisine sahibim
bizim insanimizda cok uzuyor servisleri
bedavaya alayim derdinde elini verdinmi kolunu alamazsin.servis calisanlarina yapilan hakaretlerede cok sahit oldum.
her iki tarafda sikintili genelde bence

 

Ucmuslar milleti ne olarak goruyorlar bir sahin parasi ya

 

Offf...Offf..

Mustafa Bey'e bile ilginç geldikten sonra biz ne diyelim, bilemiyorum. Bu servise düpedüz (!) gidebiliriz.. Ama Sayın Yıldırım servislerin de haklı olduğu yerlerin altını çizmiş. Doğru söze ne denir. Sanki servis arkadaşımıza "buraya gelme kardeşim, git nerede yaptırırsan yaptır" demiş. Yaptıracağınız bu onarımların hemen hepsi burada arkadaşlarımız tarafından aktarıldı. Servis dışında yaptırabilirsiniz. Ancak kesin olan bir şey var ki; bu onarımı Erzurum dışında, Ankara, İstanbul veya İzmir gibi yerlerde yaptırmanızı öneririm. Amortisörler konusunda gaz mı? yağ mı? yorum yapamayacağım. Ancak 4 amortisöre 750 TL. vermem. Ankara'da OSTİM 'de bu fiyatın 1/4 yaptırırsınız. Turbo için önerim orjinal Garret Turbo yetkili satıcısı hakkında Forum'da paylaşım var. Araştırırsanız yararlanırsınız. Acil değil ise bunu da Ankara veya İstanbul'da yaptırın. Turbo montajı özellik ve itina ister.
Geçmiş olsun ve kolay gelsin..

 

arkadaşlar liste merkezin standart yedek parça satış listesi. onun için yorum yapamam. indirim ancak servisin uygulayacağı iskonto ile olur. ama listede atlanmış ufak ayrıntılar var. mesela turbonun geliştirilmişi çıktı fiyatı yaklasık 600 tl düşük , tuRbo değişiyorsa contalarında yazılması gerekiyor , listede hidrolik ,şanzuman yağıda göremedim. EGR de nasıl bir arıza var? mekanik ise temizlenebilir , ikaz veriyor ise değişmesi gerekir.
herşeyden önce arabayı görmek gerekir. neden böyle bir liste yapıldı. bir çok olasılık var.. gerçekten aracın bu tip eksiklerinin olmasıda olası

 

ilgin için teşekürler. o sadece teklif listesi. onları yazmamışlar doğru. egr ye bakmadı bile servis. be dedim arabayla giderken ani hızlanmalarda 2-3 saniyelik bir hız düşüşü oluyor gazı köklediğim halde. bir araba geçeceğimde dedimo zaman ya egr de ya turbo dadır sorun dedi. 2 sinide değiştirmek lazım turbodan zaten ses geliyor zaten deio zaten değişecek dedi.. rot başının buzlduğunu biliyorum sola çok kırdığımdirensyonu sağ tekerlekten ses geliyor ve amatisörlerin patladığını biliyorum bayburtta sürekli yol çalışması oluyor araba artık pes etti ama servisin kontrol etmeden tahmin üzeri parça değiştirmesine anlam veremedim

 

Aslında değişmesi yada yapılması gereken olası sorunları yazmzışlar,EGR de elektriksel bir arıza yoksa temizlik ile sorununuz çözülebilir. Turbo içinse; eğer aracınızda her hangi bir duman atma, yağ eksiltme, tork da veya çekişte birşey yoksa değiştirmeyin derim

Aracınızı hareket ettirmeden önce çalıştırma kurallarına uyarsanız turbo bu şekilde bile sizi bayağı uzun süre götürür

 

turboda sadece ses var. siyah duman ve yağ eksiltme yok.

 

değişimine gerek bence. Çünküğ benim aracın turbosundan da cok hafif bir uğultu geliyor

 

Sercan abi o ses benim araçtanda geliyor hatta takip ettiğim hemen her Kiadan o kadar ses geliyor. Turbom yeni değişmiş olsada benimde dikkatimi çeken bir durum ki devirlenirken bazı devir aralıklarında isteksizlik ve sonra yeniden isteklenme hissediyorum apaçık ama sanırım genel olarak bu durum Turbodan değil Egr valfinden kaynaklı olsa gerek. Muharrem abinin o sorunu sanırım benimde sorunum. Konuyu takip edicem.

 

EGR temizliği ve gerekirse manifold temizliği ile çözülür sorunun


iPhone5 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

 

Geçmiş olsun fiyat baya pahalı o para aracın 3 te 1 fiyatı