Kia Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

2005 2.0 magentis dengesiz motor çalışması

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda MGNTSMHMT tarafından 13 Nisan 2014 tarihinde açılan konu

  1. MGNTSMHMT

    MGNTSMHMT Yeni Üye

    Katılım:
    13 Nisan 2014
    Mesaj:
    7
    Alınan Beğeniler:
    2
    Şehir:
    malatya
    Gerçek Ad-Soyad:
    Mehmet Altuntaş
    Araç Modeli:
    2005
    herkese saygılar;
    2005 model 2000 motor otomatik magentisim var.
    sorunum 3 ay önce başladı.
    aracım sabah soğuk iken tek marşla 1-2 saniyede çalışıyor.
    15 dakika kullandıktan sonra stop ediyorum.
    5-10 dakika bekledikten sonra çalıştırıyorum 10 saniye kadar sonra çalışıyor.
    tam çalışıyor derken stop ediyor. (gaza basmıyorum). tekrar marş yapıyorum
    bu defa 5 saniyede çalışıyor ve stop ediyor.
    tekrar yapıyorum çalışıyor ve stop etmiyor.bu sırada rolanti ise 2-3 saniyelik 5-20 arasında dalgalanıp normale dönüyor.
    kısaca: araç soğuk iken çalışıyor. ısındıktan sonra zor çalışıyor.(stop ettikten 5 dak sonra)
    [B]yaptıklarım.
    cihaza bağlandı.
    silindir 1 de ateşleme hatası verdi.
    bujilerin hepsi değişti. arıza düzelmedi.
    benzin pompası ve pompanın üzerindeki filtre değişti düzelmedi.
    araç ısınınca soğuk hava ile bujilerin olduğu bölgeyi soğuttuk.
    deneme yaptık ilk marşta aldı ama aldıktan sonra stop etti. usta üsteki 2 tane bobin arızalı dedi.
    değiştirdik düzelmedi eski bobinleri geri taktım.
    boğaz temizlendi. (zaten temizmiş.)[/B]
    motora giden 2 tane oksjen sensörünü temizledim. düzelmedi.
    bu arada 10 saniye sonra çalıştıktan sora içeriye makul bir benzin kokusu geliyor not olsun diye.
    tüpün sigortasını çektim benzinde kullandım. düzelmedi.
    tekrar cihaza bağladık. yine silindir 1 de ateşleme hatası verdi.
    bujinin birinde hafif yağ mevcuttu.(ustanın dediğine göre 1 nolu silindirin bujisiymiş)
    özetle bıkkınlık geldi. yardım bekliyorum.
    şimdiden te:miserable:sekkurler, saygılar.
     
  2. Mahir

    Mahir Moderator Moderator

    Katılım:
    23 Aralık 2012
    Mesaj:
    9.549
    Alınan Beğeniler:
    3.737
    Şehir:
    Düzce
    Gerçek Ad-Soyad:
    mahir
    Araç Modeli:
    .
  3. KAPSHY

    KAPSHY Ralli Pilotu

    Katılım:
    12 Ekim 2013
    Mesaj:
    3.735
    Alınan Beğeniler:
    1.234
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Tolga KAPŞIGAY
    Araç Modeli:
    KİA RİO 1.4 crdi hb (2013)
  4. silverhawk07

    silverhawk07 Servis-Satış Yetkilisi Servis-Satış Yetkilisi

    Katılım:
    10 Ekim 2012
    Mesaj:
    2.683
    Alınan Beğeniler:
    1.106
    Şehir:
    Antalya
    Gerçek Ad-Soyad:
    Mustafa
    Araç Modeli:
    RIO 1.5 CRDI 2009 COMF.
  5. akif hoca

    akif hoca Usta Sürücü

    Katılım:
    29 Ocak 2014
    Mesaj:
    382
    Alınan Beğeniler:
    111
    Şehir:
    Antalya
    Gerçek Ad-Soyad:
    akif hoca
    Araç Modeli:
    Cerato 1.6 CRDI EX Advance
    Ateşleme arızası gibi, buji kablolarına da bir göz atın.
     
    MGNTSMHMT ve silverhawk07 bunu beğendi.
  6. silverhawk07

    silverhawk07 Servis-Satış Yetkilisi Servis-Satış Yetkilisi

    Katılım:
    10 Ekim 2012
    Mesaj:
    2.683
    Alınan Beğeniler:
    1.106
    Şehir:
    Antalya
    Gerçek Ad-Soyad:
    Mustafa
    Araç Modeli:
    RIO 1.5 CRDI 2009 COMF.
    bobin ve buji kabloları kontrol.. yakıt hattı basınç valfi kontrol
     
    MGNTSMHMT bunu beğendi.
  7. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Katılım:
    5 Mayıs 2011
    Mesaj:
    33.832
    Alınan Beğeniler:
    9.422
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    Geçmiş olsun.
     
  8. MGNTSMHMT

    MGNTSMHMT Yeni Üye

    Katılım:
    13 Nisan 2014
    Mesaj:
    7
    Alınan Beğeniler:
    2
    Şehir:
    malatya
    Gerçek Ad-Soyad:
    Mehmet Altuntaş
    Araç Modeli:
    2005
    tüm arkadaşlara tekrar merhaba,
    uzun süre yukarıda yazdığım arızanın çözümü için foruma ara vermiştim. aşağıda son yaptıklarımı yazıyorum,
    * benim aracın aynısını buldum beraber servise gitik
    * bobin,bujiler,buji kablolarını, bobinlere gelen sensörü, benim araca taktık.
    * ilk çalıştırmada hemen çalıştı. 5 dak sonra çalışmadı. yani çok geç çalıştı. arıza devam ediyor.(10-15 sn)
    * serviste 3 gün aracı bıraktım. kompresyon değerlerine baktılar
    * soğuk çalışma değeri: tüm gözlerde 11,5
    * sıcak çalışma değeri: 1 ve 2 nci gözde 11,5 ***** 2 ve 4 ncü gözde 13 çıktı
    * krank sensörü nü de deneme amaçlı değiştirmişler arıza düzelmemiş.
    * 1 nolu silindir enjektörü değişti olmadı,
    * sonuç ; üst kapak contası ve süpaplar değişecek dendi.
    * 2 hafta düşündüm, son zamanlarda BAZEN soğuk iken de geç çalışma yapmaya başlayınca dün değiştirdim. sonuç olumsuz. yani düzelmedi.
    * ısı sensörü , akü ve beyin in de baktırmamı söylediler. (şu an sağlıklı düşünemiyorum) ,
    *son olarak şunu denedim,
    * marşa 2 sn.ye basılı tutup kapıyorum . 3 ncü veya 4 ncüde sorun olmadan çalışıyor. (gaza basmıyorum)
    saygılarımla .....
     
    En son bir moderatör tarafından düzenlenmiş: 17 Mayıs 2014
  9. Rio35

    Rio35 Moderator Moderator

    Katılım:
    2 Ağustos 2012
    Mesaj:
    3.600
    Alınan Beğeniler:
    220
    Şehir:
    izmir < > istanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    İbrahim K.
    Araç Modeli:
    Rio Sedan 2012
    mehmet bey çok geçmiş olsun inanın üzüldüm sizinn adınıza inşallah sorununuz düzelir tanıdığım ustalara sorucam bende bu arızanızı.
     
  10. MGNTSMHMT

    MGNTSMHMT Yeni Üye

    Katılım:
    13 Nisan 2014
    Mesaj:
    7
    Alınan Beğeniler:
    2
    Şehir:
    malatya
    Gerçek Ad-Soyad:
    Mehmet Altuntaş
    Araç Modeli:
    2005
    SORUN ÇÖZÜLDÜ...
    * yakıt basınç regülatörü.(120 tl)
    * bu cihaz araç stop halinde iken yakıtı boğaza kaçırdığı için sistemin boğulmasına sebep oluyormuş.
    * cihazın ince hortumunu söküp pet şişeye taktım 30 dak bekledim bir yemek kaşığı kadar benzin aktı.
    * fakat daha önce defalarca kontrol edilmesine rağmen o bölgede yakıt kaçağı bulunamamıştı.
    * tesadüfen hortum sökülünce yakıt damlamaya başladı.

    bu arada elimde * 2 adet bobin, 1 adet enjektör, 1 adet benzin motoru isteyene verebilirim. (2005 mod. otomtk. mgnts)
    yardımcı olan tüm arkadaşlara saygılar.
     
    u_d_cicek bunu beğendi.
  11. serdar05

    serdar05 Acemi Sürücü

    Katılım:
    22 Haziran 2014
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    istanbul
    Geçmiş olsun. Aradan zaman geçmiş ama bende bir 2005 Model magentis sahibi olarak ilgiyle okudum yazdiklarinizi.
     
  12. brs159

    brs159 Acemi Sürücü

    Katılım:
    11 Ağustos 2016
    Mesaj:
    19
    Alınan Beğeniler:
    19
    Şehir:
    Bursa
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ahmet Burak
    Araç Modeli:
    Magentis
    Merhaba;
    Benzer bir sorun, 2003 Magentis aracımda vardı. Lpg regülatöründen kaynaklanan bir boğulma söz konusuydu. Bu tip araçlara kalitesiz kit ve montaj sonucu doğan problemler dışında orjinal haliyle yağını suyunu eksik etmediğin sürece sorun çıkarttığını görmedim.

    Bu arada hala kullanıyor musunuz aracı ?
     
    ali66 bunu beğendi.
  13. MGNTSMHMT

    MGNTSMHMT Yeni Üye

    Katılım:
    13 Nisan 2014
    Mesaj:
    7
    Alınan Beğeniler:
    2
    Şehir:
    malatya
    Gerçek Ad-Soyad:
    Mehmet Altuntaş
    Araç Modeli:
    2005
    Yazınızı yeni gördüm. Evet aracımı hala kullanıyorum. Çok şükür sorun çıkarmıyor.
     

Bu Sayfayı Paylaş