Rio 1.25 aracımın 30.000 km bakımı

Arkadaşlar aracım şuan 29150 km'de bu cumartesi günü servisten randevu aldım. aranızda 30.000 bakımı yaptıran oldu mu ? maliyet nedir ? yapılan işlemler neler ?

özellikle sormak istediğim yetkili servislerde bizim araçlar için kullanılan motor yağı hangisi ?
aracıma yağ değişimi sırasında bor katkısı koymak istiyorum, kullanan var mı, fayda sağlar mı ? ya da buna benzer motor katkı maddesi kullanan var mı ?

 

Merhabalar , Aracınıza Shell yada Castrol yağ koyacaklar büyük ihtimalle , yağ katkısı ve bor gibi ürünler kesinlikle koydurmayın , yağ filtrenizi her yağ değişiminde değiştirin ve 15.000 den önce bakımlarınızı muntazam yaptırırsanız uzun seneler Rio size hizmet eder ..

 

Servis yetkilisi silverhawk 07 Mustafa bey konuyu daha ayrıntıları ve tahmini fiyatıyla cevaplayabilir ama 30.000 bakımında filtreler ve yağ dışında bujiler ve fren hidroliği değişiyor ve pek çok noktada kontrol ediliyor bildiğim kadarıyla. Forumda Teknik bilgiler başlığı altında veya kia.com.tr. adresinde periyodik bakım tablosunu inceleyebilirsiniz.
Servislerde kullanılan yağı bilmiyorum. Servisten servise değişebilir. Bor katkısını 30.000 km. deki araca neden kullanıyorsunuz. Servisin de motor özellikleri nedeniyle önereceklerini zannetmiyorum.

 

motor katkı maddesini motor ömrü ve yağın dayanıklılığı için kullanmak istiyordum ama bu tür maddeleri kullanmak için ille de motorun yorulması mı gerekiyor. ya da motor özellikleri nedeniyle servisin önereceğini zannetmiyorum demişsiniz, hiçbir motor katkı maddesinde kullanımla ilgili olarak şu tür motorlarda kullanılmaz gibi bir ibare yok, yani bildiğim kadarıyla her motor için kullanılabilir.

 

Milyondolarlar harcayarak ar ge çalışması yapan formula 1 den rally organizasyonlarına kadar onlarca motor sporunda da ürünleri kullanılan yağ üreticileri ürettikleri yağlarda herhangi bir katkı maddesi kullanılmamasını tavsiye ediyor , farklı kimyasalların karışımı motor ve hareketli aksamlarda uzun vaadede istenmeyen sonuçlar doğuruyor sanırım . Bor gibi katkıları üreten firmalar aksini iddaa etmeleri normal . Siz zaten bakım periyotlarına uyduğunuz ve aracınızı zorlamadığınız müddetçe motorun ömrü bitmeden aracınızı satmış olursunuz . Hem gereksiz para harcamamış olursunuz hemde fayda dan çok bu katkı maddelerinin verebileceği zararı engellemiş olursunuz ..

 

kksw4:

Fazla söze gerek yok..

 

Gereken cevaplar verilmiş zaten.
Peki siz neden ısrarla kullanmak istiyorsunuz, siz de bize bunu anlatırsanız bilmediğimiz birşey varsa öğrnmek isteriz.

 

Ben kullandım önceki aracimda, hayrını görmedim zararı oldumu bilmiyorum ama üst kapak contasini yaktik bi ara

tapatalk

 

Valla bildiğim birşey yok, ama kullanan birkaç arkadaş memnun kaldığını söylemişti. Gerçi onların hiçbirinin aracı benim aracım kadar düşük kilometre yapmamıştı. yani ısrarcı olmamda özel bir sebep yok. tamamen kulaktan dolma bilgilere sahibim. Bu yüzden özellikle sizlere sormak istemiştim. Anlaşılan şimdilik gerek yok. tşk ederim hepinize vermiş olduğunuz bilgiler için

 

Şikayet sitelerine bakmak lazım. Motor indiren var

MT27i cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

gereksiz harcamalara gerek yok. yeni nesil ve kmsi düşük bir araç kullanıyorsunuz.. bor katkısı faydalıdır veya zaralıdır orası ayrı konu.. ama yeni bir araçta kullanıcı için ekstra maliyet olacağı kesin..

 

kia'nın resmi internet sitesinde bakmış olduğum bakım tablosunda hava filtresi, motor yağı ve yağ filtresi, bujiler, fren ve debriyaj hidroliği ve polen filtresi değişimi görünüyor. bunlar için acaba bana bir fiyat verebilir misiniz. aracım 2012 model 1.25 benzinli fancy

 

ortalama 350

 

tşk ederim mustafa bey. mersin kia çayan otomotivden randevu alırken tahmini fiyat ne olur diye sormuştum. telefonda bana 500-600 TL arası dediler. ben de adanayı aramıştım orda da servis yetkilisi 500 tl civarı olur dedi. bakalım cumartesi günü bakımdan sonra yazarım yine.

 

Fren balataları işin içine girerse 500 ü geçer servislerde ...

 

Arkadaşlar bugün bakım işini hallettim. Mersin Çayan otomotiv. Mersin'de kia yetkili servis ve satış bayii yoktu. yaklaşık 5-6 ay kadar önce yeni açıldı. Çayan otomotiv olarak. Servis gayet iyi, ustalar bilgili, hem yeni araçlar ve yeni motorlar hakkında bilgi almak için hem de bu servis burada yeni kurulduğu için sürekli eğitime gittiklerini söylediler. gelelim bakıma

1-Alternatör kayışı kontrolü ve ayarı : 18,00 TL
2-Polen filtresi : 50,36 TL
3-Balata Spreyi : 15,00 TL
4-Cam Suyu : 5,00 TL
5-Dot 4 fren hidroliği : 34,00 TL
6-Buji ateşleme : 108,44 TL
7-5w/30 motor yağı (3,5 lt) : 122,50 TL
8-30.000 kilometre bakımı (benzinli otomati) : 54,00 TL yazıyor ama bunun ne olduğunu anlamadım. faturayı sonradan incelediğim için de soramadım. pazartesi arar öğrenirim.
9-Yağ filtresi : 29,16 TL
10-Hava filtresi : 23,50 TL

Ön firen balatalarının da değişmesi gerektiğini söylediler. fiyatını sordum çiftine 240,00 TL dediler. fiyat bana çok yüksek geldiği için kalsın dedim. dışarıdan da fiyat almadım ama bilmiyorum. bu konuda yorumunuzu ve mustafa beyin fiyatını merak ediyorum.

aracı pc'ye bağlayıp güncelleme kontrolü yaptıklarını ve klima sistemi ile ilgili bir güncelleme yüklediğini söylediler. şimdilik aklıma gelenler bunlar arkadaşlar biraz fazla geldi fiyazlar bana ama yapacak birşey yok araç garantili mecburen servise gittim. adana kavi otomotivi aramıştım fiyat istedim onlar da telefonda bana 500 TL civarı tutar demişlerdi böyle düşününce de aceba normal mi diyorum ama mustafa bey 350 TL demişti 30.000 bakımı için

 

fitre aksamının fiyatı bütün servislerde aynıdır.sadece müşteriye uygulanan iskonto oranları ve kullanılan sarf malzeme ( yağ, temizlik malzemesi fiyatları değişiklik gösterir). sizin ödediğiniz fiyat normal bir fiyat.. klma sistemi ile ilgili bülten uygulaması yapılmış.. v kayış işçiliği neden anlayamadım..8.. nolu kalem bakım işçiliği..

 

30.000 de arabanın bujilerinin değişmesi , alternatör kayışı kontorlüne 18 tl , ve fren hidroliğinin değişmesi servislerin ilginç uygulamaları , polen filtresi için istenen 50 tl de hoş değil , zaten yakında balatalar değişecek gibi duruyor 15 tl ye balata spreyi neden yazmışlar acaba ? Ötv ye 7 puan euro dolar paritesi yükselince araç satışı çöktü muhakkak

 

hidrolik değişimi iyidir.. merkezlerin ömrünü uzatır.. bujinin değişiminin 30.000 kmde bir olması kullanılan buji türü ile alakalı.. örn sportagee buji değişim periyodu daha uzundur. ( iridyum , platınyum . vs. buji çeşitleri var biliyorsunuz. )

 

5w-30 kullanımı biraz lüks olmuş. 5w-40 da kullanılabilirdi. ( kötü değil..söylediğim yanlış anlaşılmasın)sonuç araçta dpf yok diye biliyorum ..