Yeni Kia Sportage motor sesi ve devir saati redline bölgesi

Arkadaşlar merhaba;
Yeni Kia Sportage aracımı alalı bir ay oldu. 1000 km'lik rodaj sürecinden sonra aracım 1200-1300 km civarındayken motoru test etmek ve max hız değerine ulaşmak için arkadaşımla yola koyulduk. Araçla tüm vites aralıklarında min ve max devir aralıklarını test ederek aracı denedik. 5. viteste 6600-6700 devir yaparak 195 km hız yaptık. Hava biraz yağışlı olduğu için 6. vitese atıp hızımızı artırmadık. Kafama takılan birkaç soru oldu. Araçta limitör(devir kesici) olduğunu sanıyordum. Meğer yokmuş. Kısa süreli devir saatinde kırmızı bölgeye geçtik. Ayrıca forumlarda bu araçla max 185 km/h yapılıyor, araç 185 km/h'dan sonra devir kesiciye ve hız sınırlayıcıya giriyor denilmiş. Servisi aradım, Kia'nın hiçbir modelinde devir kesici veya hız sınırlayıcı yok denildi. Gerçi bizim araç da 6600 6700 deviri geçemedi ve 195 km/h yaptık, daha da yapardık. Sırasıyla sorularım şunlar;
1- Devir saati kırmızı bölgeyi anlık geçince bir sorun olur mu?
2- Aracımın motor sesi ilk 1000 km deki gibi değil. Biraz arttı sanki. Sabah ilk çalıştırdığımda rölantide dizel motor gibi çalışıyor. Motor ısınınca azalıyor. Araç yürür halde 3000-4000 devirlere yaklaşırken eskisine oranla biraz daha fazla ses yapıyor gibime geldi. Bu motoru test ettikten sonra dikkatimi çekmeye başladı. Acaba motoru zorlayıp devir saatinde kırmızı bölgeyi geçtiğim için motora bilmeden bir zarar mı verdim, yoksa rodajdan sonra motor sesi gerçek sesini mi buldu?
3-Servis motor açmanıza hiç gerek yok demişti. Biz motoru test ettikten sonra arabam bariz çok daha seri gitmeye başladı. Gerçekten motor açmaya gerek yok mu, bana hiç inandırıcı gelmiyor da?

 

Hayırlı uğurlu olsun ... Aracınızda bir sıkıntı olduğunu düşünmüyorum... Aracınızda devir kesici var aracınız dururken gazı kökleyip bekleyecek siniz 7000 rpm de motorun gaz kestiğini görebilirsiniz... Ama motor soğukken yapmayın , bence hiç yapmayın gerek yok....

ZTE-BLADE cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

Teşekkürler. Servis yok dedi kafam karıştı. 80000 TL'lik araba yapıp motoru güvene almamak da bana mantıksız geliyor zaten. Her sürücü bilinçli olmayabiliyor bazen. Devir saatini zorlayabilir haliyle. Peki motor sesindeki değişim neyle alakalı olabilir acaba?

 

ben hız testini uzun yoldayken yapmıştım. ve herkes gibi hızım 185 te kaldı. forumda spo da 185 i geçen ilk sürücü sizsiniz. ses için birşey gelmiyor aklıma. sorun olayacağını sanmıyorum

 

Allah allah, benim aracımda ekstra beygir mi var acaba :a049kb3:

 

Hız için şunu söyleyebilirim, belki yolda eğim vardı. O yüzden o sürati yakalamissinizdir.

Motor acmak yok evet fabrikada yapılıyor. 5 dk 130 ile git tamam demişti bana servis.

Motor sesi için bir şey diyemiyorum spocular yorumlar.

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

 

Aracınızda Hiçbirşey yok Benim araçta aynı şekilde çalışıyor.. Bu arada benim araç hergün Redline Görüyo Benzinli araçtan korkma... hiç bişe olmaz istediğin gibi yüklen fakat.. redline yaparken çok fazla uzun bir süre redline durumunda tutma aracı.. ozaman sıkıntı oluşur.. tabi bişe olmaz derken hiç bişe olmaz anlamına gelmiyor.. araç 250.000 kmde motor bitireceğine.. 200.000 kmde bitirir.. o AYRI MESELE.. TABİ.. dediğim gibi redline uzun sürede zorlarsan.. araç 7000 deviri görmüştür.. daha gitmiyordur.. sende dahada gaza yüklenip zorlamaya dakikalarca devam edersen.. birde yokuş görüp deviri 8000 e götürürsenn.. yarın öbürgün BAMM diye bi ses gelir Motor Kol çıkartıp BLOĞU alttan kırıp kolun sallandığını görürsün..

 

bu arada bu hız testini.. bende yapıcam daha nasip olmadı .. benim araçta Fabrikadan 236 km hızla sınırlı diye biliyorum..merak ediyorum bende videosunu en kısa zamanda çekicem.. sizle paylaşırım.. bakalım kaç vuruyo GT Hedefim 260 Limit yoksa..

 

İstanbul-Ankara otobanında, Ankara istikametinde Gebze sapağını geçtikten sonra. Yol düzdü ve daha da hızlanırdı sanki araba. 6. vitese geçmemiştik daha :smile: Benim önceki aracım Yeni kasa Honda Civic'ti. O arabayı teslim alırken de gerek yok demişlerdi fakat araçla hız testi yapayım dedim 180 geçmiyordu. Motoru bir iki zorladım. Motor bir anda kendine geldi, 210 u gördüm ve araba gaz kesti. Bence mutlaka aracın sınırlarını zorlamak lazım rodajdan sonra..

 

Uzun süre zormaladım aracı fakat kırmızı bölgeyi birazcık geçti. Bir de motor sesi değişince acaba bir sıkıntı mı oluştu diye düşündüm. Conta yandı da benim mi haberim yok dedim :smile: Ben 220-230 basarım diye düşünüyorum da herkes 185 km/h dan bahsediyor. Anlamadım bu işi :concern:

 

Limit varsa araçta basamazsın fakat sizin araçta kesici limit yok heralde , ozaman şanzuman ne verdiyse basarsın, ben eski renault broadwayle ibre kırıp 210 220 vurduysam , senin yeni nesil makine rahat görür o hızları

 

Ben spoda daha denemedim. Bi ara aydın otobanında 180 yaptım bıraktım. Bende limitleyici var mı yok mu bilmiyorum. Ama forumda 185 i ilk siz geçtiniz.

 

Egim vardir


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Bence geçebilir Bende 1.25 rio ile 190 la gittim Araba İşi Birazda Şans İşi Bence.

 

Gebze den sonra yol düz. Eğim o kısımda ne yazık ki yok.

 

Servis de 185 i geçer diyor. Geçmemesi için bir sebep yokmuş. Bir dahaki hız denemem 6. vitese atıp 230 yapmak. Videosunu da buraya koyacağım inşallah

 

İsmail Bey'in dediği gibi eğim yok..

 

Siz yine de kendinize ve etrafınıza dikkat edin.

 

+1

Tapatalk..

 

Eğimli yolda 195 maşallah diyelim bide kesici sanırım bizde var bazen kalkışta sert kalktığım zaman kırmızıyı geçince yığılıyor bizim araba ani hız kesiyor