Arkadaşlar ben 1,5 yıl dizel getz, 4 yıl da benzin+lpgli golf4 kullanmış, son olarak ta yeni sportage benzinli kullanıyor olduğumdan her üç yakıt türüyle ilgili -benzin-lpg-mazot- deneyimim oldu, her üç aracımda da her yakıt alışımda değerleri sıfırlayıp ciddi kayıtlar tuttum, bu rakamları yazarken sonuçları birebir etkilediğinden bazı ayrıntıları da belirtmek gerekir diye düşünüyorum: -Şehirden şehire trafik sıkışıklığı çok farketmektedir, sözgelimi İstanbul trafiği ile Aksaray trafiği çok farklı şartlar olduğundan yaşanan şehirin trafik durumu ve o şehrin rakım değeri -zayıf olmakla beraber-yakıtı etkiler, -Hergün işe çevre yoldan 5. vitesle giden de ş içi diyo, sıkışık dur kalk trafiğinde giden de ş içi diyo, eğer ort hız rakamları da belirtilirse, kimin nasıl bir trafikte o değeri harcadığı daha iyi anlaşılır, -Tüm araçlar için geçerli olmak üzere, araçlar en fazla yakıtı ilk 4 km de harcarlar, bu mesafede motor henüz ideal çalışma sıcaklığına erişemediğinden akınan hava-yakıt karışımındaki yakıt oranı daha yüksek olur, dolayısıyla daha fazla yakıt harcanır, yani iş yeriniz evinize çok yakınsa aracınız kaçınılmaz olarak beklenenden daha fazla yakıt harcayacaktır, -Bir de 110 km/st ın hızın üstündeki hızlarda araçtan ekonomi beklemek haksızlık olur, sonuçta rüzgar direnci aşırı artığından yakıtta beklenenden daha fazla artacaktır, -Bir ayrıntı da klimanın açık olup olmaması, aracın rahat hareket ettiği uzun yol hızlarında klima yakıtı %1-2 düzeyinde etkilerken, ş içi hızlarda %20 ye yakın artırdığını gösteren testler var, değerler verilirken klima durumu da belirtilmeli diye düşünüyorum, -Tabi en önemlisi aracın kaç yolcuyla bu yakıtı harcadığı, boş giden bir araçla, 4 yetişkin ve yüklü bagaj(kabaca 400 kg daha fazla, yani aracın ağırlığının yaklaşık 3-4 te biri daha fazla) taşıyan bir aracın yakıtı aynı olmayacaktır. -Araçtaki farklı lastik ebatı yakıtı direk etkiler, geniş taban vb lastikler gözönüne alınmalı.. Dizel araç kullandığım dönemden hatırladığım kadarıyla ort:20-25 km /st hız, 1-2 yolcu, (getzin kendisi 1198 kg ağırllığında idi, yanılmıyorsam cerato daha ağır bir araç) soğuk kış aylarında, 4-5 km mesafesi olan işe gidiş geliş trafikte , 6,0-6,5 lt/100 km normal bir rakam, herkese keyifli , kazasız sürüşler.
Ben aracımı İstanbul tariğinde kullansamda ortalama hızım 40 km gibi gösteriyor. Tabi daha önce uzun yola gitmiştim değerler yüksekti ve zamanla 40 km kadar düştü. Şehir içi trafiğin durumuna göre 5.8 ile 6.3 arası değişiyor. Bazı zamanlar Mehmet beyin belitmiş olduğu gibi kısa mesafeli kullandığımda motor yeterli sıcaklığa ulaşmadığı için yakıt tüketimi 6.3 e kadar çıkıyor. Sonrasında trafiğin durumuna bağlı ve kullanım mesafesine bağlı olarak yavaş yavaş düşüyor. Uzun yolda en son ölçümlerimle genelde 120-130 sabit hızlarda 5.1 yaktığını yol bilgisayarını sıfırlayarak gördüm. (1100 km)
İstanbul ş içi demek gerek çevre yolu, gerekse ışıklar demektir. Yani aslıda istanbul karma olarak nitelendirilebilir. Ancak sabah köprüsü, E-5 i, TEM i hep aynı. Akşam da aynısı. Kısacası dur kalkın bol olduğu saatler ve 1 km lik yolun yarım saatte alındığı bir şehir İstanbul. Bugün Halkalıdan Kartala giderken (yaklaşık 100 Km lik bir mesafe) yolda gaz bitti, benzine geçtim. Bu arada bilgisayarı sıfırladım. Gördüğüm değerler inanılmazdı. 6 lt/100 km. Genelde 9-10 arası değişiyordu değerler. Bu yolu da öğleden sonra 2-3 arası ve ort. 90 km hızla geçtim ve değerler buydu. Hatta bir ara 4.9 u bile yakaladım. Trafik olmasa bizim Ceratoların yakıt tüketimi hiç fena değilmiş aslında. Bir de benimki otm. vites. Bir olay daha var. Daha önce servistende duymuştum. Kialar genel olarak 150 ye kadar aynı yakıtı tüketiyormuş. 150 den sonra biraz daha fazla yakmaya başlıyormuş. Bunu da denedim aslında. Benim Cerato ile 150 km hızda 4000 devir gerçekleşirken, 150 üstü 3500 devire düşüyor. Sanırım 100 km altı daha az yakar efsanesi, Kia larda tutmuyor. 120 ile de gitseniz aynı yani. Siz ne dersiniz?
Otomatik vitesli 1.6 Lt, 128 HP, Ceed SW ile şehir içinde 680-700 Km. arası yol yapıyorum. Klima her zaman AUTO konumunda çalışır durumda. Aralik 2010'da aldım arabamı, şu anda 4500 Km oldu.
Dizel araç için nereden bakarsanız bakın yüksek geldi bana, bugünkü mazot fiyatlarıyla 36-37 kuruş eder kmde, yüksek..
İyi günler arkadaşlar ben 2009 1.6 crdi 90 hp manuel ceed sahibiyim aracı alalı henuz 2 ay oldu istanbulda şehir içi trafiğnde kullanmaktayım.ve yakıtı benı oldukca rahatsız etmekte 100 km 8-8.5 lt yakıt tuketımı mevcut teknık verılerınden oldukca uzakta.normal mı bu yoksa fazla mı bu konuda yazarsanız sevınırım.
gerçi bende cerato 1,5 crdi var 114.000 km, bir depo 55 lt , depoyu ağzına kadar doldurunca uzun yolda 1200 km yol yapıyor ama hız olarak ortalama 100-110, maks. sürat 140 km/sa, yani uzun yolda 100 km de 4,6 lt yakmış. dizel kullanımı avantajlı hakkaten:thumbup1:
Kia Ceed 1.6 Motion Diesel Manuel Vites. Araç yeni 500 km de . Kışın karlı günlerde kullanım dahil şehir içi (Sabah sıkışık otoyol ) 5.8 -6.0 arasında . Yeni araç içi çok iyi diyebilirim.10.000 den sonra daha da düştüğünü yurt dışı sitelerden okumaktayım Kialy
Arkadaşlar, Yeni Ceed Concept Düz vites aldım. Yakıt tüketimi değerlerini paylaşabilir misiniz? 1,6 128bg dizel motor biraz fazla mı yakıyor ne?
Sizin ilk izlenimleriniz nedir ? ortalama şehir içinde kaç litrelerdesiniz ? bu arada hayırlı olsun - aracınız çok yeni olduğundan yüksek tüketim normaldir yararlı kurum motor içinde oluştukça tüketim azalacaktır illaki ...
6.8 litre gözükmekte şuanda. Şehir içi değeri. Araç çok yeni, belki ileride düşer. Bu arada akaryakıta da iyi zam geldi. Devletimiz varolsun...
