temmuz ayında aldığım 2012 model spomun 110 km hızda devir göstergesi 3200 ü gösteriyor. yaz aylarında ve bu güne kadar daha önce buna dikkat etmemiştim.yakıt tüketimide yaklaşık 100 kuruş arttı. kış aylarından kaynaklanıyordur dedim. fakat aracıma binen bir arkadaşın devir göstergesi dikkatini ççekti. daha önce hiç dikkatimi çekmemişti arkadaş söyleyince kafama takıldı. benle ve aracımla dalga geçiyor.)) araca 6 vites atmışlar 6. viteste 110 la gidiyorsun araç 3200 devirde diyor. 140-150 km hızda düşünemiyorum aracı dedi.sizce kış aylarında 110 km hızda 3200 devir normalmidir. banada yüksek geldi yorumlarsanız sevinirim.
bırakın o dalga geçsin , ben dikkat etmedim ama şöyle birşey var 110km 3200 devir olsun ben 140-150 çok rahat tırmanıyorum devire bakmıyorum bile bassam dahada gider diye.. ayrıca bu araç bir suv unutmayın dalga geçmesi arkadaşınızın cahilliğinedir, 6 .vites hız yapılsın diye değil ekonomik olsun diye konulmuş bir vitestir.
aracımla ilgili şüphem yok çok memnunum herşeyiyle.. fakat şu 110 km hızda 3200 devir işini sposu olan arkadaşlar bi bakıp aynı durum kendilerinde mevcutsa aracımı baktırmayayım servise. bu açıdan meraktayım yoksa aracımla alakalı en ufak bi memnuniyetsizliğim yok şükür.
Binek araçların vites son dişli oranları ile suv gruplarınınki bir değildir muhakkak , tabii gönül ister 2500 devirlerde 110 km hızda ilerleyebilsin araç ama bunun bir mühendisliği var Aracınızı arkadaşınıza biraz verin de kullansın sonra yorumları düzelebilir
yaz aylarında dedğim gibi dikkatimi hiç çekmemişti oyuzden yaz aylarını hatırlamıyorum ama kış aylarında böyle bişi kafamıza takıldı.. ayrıca şöyle bir durum var aracı 2 gün çalıştırmasam özellikle sabah üzerleri ilk çalıştığında rolantı 1500-2000 lere çıkıyor araç ısınca 900-800 devirlere kadar düşebiliyor.
sizin için unutmazsam yarın bakarım devire ama farklı olcağını sanmıyorum.. rölanti konusuna gelirsek evet bu havalarda aracı ilk çalıştırırken 1500 başlıyor sonra düşürüyor
sanırsam sorunumun cevabı bu olsa gerek suv araçlarla binek araçlardaki dişli farkı. (y) bunun yanında spocu arkadaşlardan test sürüşü bekliyorum.. teşekkurler.
En kısa sürede denerim. 1-bence çok normal. Yaz kış değişmez 2- rolanti havalar soğuk olduğundan başta yüksek olması da normal... Bence aracınızda problem yok.
Gdi motor turbo olmadığından dolayı torku ust devirlerde veriyor malumunuz spo zaten suv yuksek hizlarda rüzgar direnci fazla bu sebeplerden ötürü spoda yüksek suratlerde motoru canli tutmak amacı ile son vites oranı kısa tutulmuştur
Kesinlikle ismail bey çoğu benzinli araçta durum böyle ama spoda diger 6 vites araclara gore biraz daha kisa ama cok değil
Akın biraderim bombayı patlatmış nerden de buldun 3200 deviri maşallah Motor güçlü olunca vitesi uzatmışlarda uzatmışlar
İnternetten baktım şimdi 6ileri manuel benzinli passat 3000 devirde 140 civari hiza ulasiyor ama atmosferikler spoyla benzer devirlerde ilerliyor
