Toyota Avensis 1.6 Elegant Extra İçin Ne Dersiniz?

Arkadaşlar araç hakkında fikirlerinizi almak istiyorum.

Dün test sürüşünü yaptım.1.6 132 beygir atmosferim motor.lpg uyumlu.2016 da kasa değişecek muhtemelen.

Bi laf dolanıyor ya.atmosferik motor zayıftır çekmez rampalarda bayılır diye efsaneler

dolaştığı için aracı iyice zorladım test sürüşünde.

Bizim ayağımız ceratonun çekişine alıştığı için ayağımı ilk başta aynı ceratonun gaz pedalına bastığım gibi hafif basarak gittim.dedimki bu araba hakketen gitmiyor.
Sonra yanımda avensisi olan arkadaşım uyardı dizel gibi kullanma şunu diye.
Sonra gerçekten gaz pedalını orta seviyelere kadar bastım aracın hızlanması güçte fena değil.
0-100 km hızlanması 10,3 sn nasıl olduğunu anladım.

Test aracı olmasına rağmen yakıt tüketim 9,8 tl gösteriyordu.
Araç 6 ileri düz vites.
Trafik sigortası+ ön arka park sensörü+ koltuk koruma ve motor koruma+ orijinal Toyota DVD-Navigasyon-TV sistemi montajı yapılmış ve faturası olarak 64 bin tl fiyat aldım.Galerinin direkt sahibinin çok yakın bir arkadaşı aracılığı ile gittiğim için bu fiyatı verdi kendisi..

Sonra aracın Türkiye ve yurt dışı testlerini inceledim 1 haftadır.
100 km de fren mesafesi 36,7 metre gibi harika bir değer.zaten dün test ettiğimde bunu bende farkettim.anında tepki veriyor.
Direksiyon çok duyarlı en ufak bir tepkinizi araca iletiyor.
Arka diz mesafesi superb gibi olmasada bence gayet iyi.
Bagaj hacmi 510 litre.buda gayet iyi.
Orijinal lastikler Michael'ın 215/60/17.
Jantlar çok estetik.yedek lastik orijinal ebat ve orijinal Çelik jantla birlikte aracın üzerinde geliyor.
Arka taraf orta koltukta en sinir olduğum şaft çıkıntısı hiç yok.yani ayak dayama yeri dümdüz.

Açıkçası aklımda skoda superb dizel vardı ama fiyatı en fullu 84000 tl.
Arada 20 bin tl farka değerimi diye düşündüm.bence çok değmez.ikinci el ve servis yaygınlığı bakımından Toyota önde gibime geliyor,

Skoda garanti 2+2 yıl için 1460 tl fark istedi.
Toyota 3 yıl garantili.+2 yıl için 530 tl fark istedi.

Sizce ne yapmalıyım?
Benim ceratoya ise şu anda benle aynı hastanede çalışan bi arkadaş 29 bin tl veriyor...

 

Merhabalar , Aracı sanırım lpg ile kullanmak istiyorsunuz malum motor çok güncel değil yakıt tüketimi şehir içinde 2 basamaklarda gezecek , Superb in elegance modeli 62.000 tl hemde 1.4 tsi 122 hp lik motoru , akıllı bagajı ve devasa iç hacmi ile daha iyi duruyor . Toyota nın modellerini oldum olası sıradan sıkıcı buluyorum lakin donanım ve konfor olarak fena makine değil . Artık kendini çok demode hissetiriyor avensis .. Skoda seviyorsanız 1.4 140 hp elegance octavia da segmentinin en iyi arka diz mesafesini sunuyor ve bagajın hatchback gibi komple açılması artı 500 litreden fazla kapasitesi ile avensisten başarılıdır .. Hakkınızda şimdiden hayırlı olsun bakalım ne karar vereceksiniz

 

yanlış anlamayın ama avansis i ben üst segment aracı gibi görmüyorum. spoyu almadan önce test etmiştim. o zaman passaata bakarken birde avansise bakalım dedim. test sürüşüne çıktık ama hiç beğenmedim. passat daha ağır başmıştı. hatta bizimle teste gelen hanfendiye bu araç c segmenti gibi duruyor dedim şaşırıp kalmıştı.

 

Murat hocam skoda superb'de 62 bin tl dediğiniz elegance eski kasanın fiyatı.
Ellerinde kalanları yüce motor o fiyattan veriyor.
Lakin o kasada bi takım mekanik sıkıntılar var onu iyi biliyorum.
Yeni kasada ise sadece en baz donanım olarak benzinle geliyor.
Full paketler hep dizel.
Octaviada ise benzinle 1.4 tsı 140 bu dsg sanzımanlı olan modeli 4 tane farklı bayiye sordum.hiçbiri
Getirmiyor sadece sipariş üzerine geliyor dediler.herkes deli gibi dizel alıyor octaviada.

Octavianın elegance bile içi bana çok sade ve düz geliyor.

Superb'in benzinli dsg si elagance paketi 2014 sonuna doğru gelecek.

Hayırlısı olsun bakalım.

 

Evet doğrudur geçen skoda bayiisinde bilgisayarda listeleri gördüm aralık ayı dolayısıyla baya araç satmışlar

 

bende dün toyota bursa'dayken "iğne atsan yere düşmez" diye bi tabir var aynı o misaldi.

millet üşüşmüş corolla ve aurisin başında.bir anda sanki ülkede herkesin maddi gelir sıkalası çok yukarları taşınmış gibime geldi.yaw içlerine baktım.bana deseki 20 miyar indirimle vericez yine almam.o ne biçim iç tasarımdır allah aşkına.heleki o teybin olduğu kısımlar sanki ön tarafa pörtlücek gibi olan konumu.torpido ve ön panel resmen sürücü ve yolcu tarafına doğru şişirilmiş durumda.

koltuk kalitesi berbat.içi bej renk olan corollaya baktığımda kesinlikle bizim ceratoların koltuklarının daha kaliteli olduğunu düşündüm.

sonra merakımdan satışçı çocuklara bu durumu sorduğumda"Yok abi nerde peşin para vatandaşda.70 milyarlık arabanın 10 milyarını verip geri kalanını herkes kredi ile
alıyorlar dedi" bazısıda eski aracını takasa verip geri kalanına kredi çekiyorlar dedi.

ne kadar mantıklı bu şekilde araç almak orası ayrı olay ama şu bi gerçek bizim vatandaşımız borca girmekten korkmuyor demekki.

ben şu halimle superb alsam butçemi zorlarmıyım ilerde ne olacağımız belli değil diye düşünürken insanların sıfır araçta nerdeyse %80-90'nına kredi çekerek almaları nasıl bir şeydir anlamadım doğrusu?

superb ile kıyaslıyorum avensisi (benim şahsi görüşümdür tabiki)

artıları-->anahtarsız çalıştırma(superbde 1200 tl fark alıyorlar bu özellikte)
elektronik el freni(parasını versende superbde yok böyle bir özellik)
superbe göre daha duyarlı direksiyon ve kısa fren mesafesi.(fren diskleri kesinlikle superbden büyük gözle bile belli oluyor)
diz hava yastığı mevcut.(superbde 900 tl opsiyonel fiyatı var)
ön ve arka tasarım bana göre çok daha iyi.
yaygın servis ağı ve garanti süresi
bej renk koltuk döşemesi alacantra deri kesinlikle superbin koltuklarından iyi.
direksiyon superbe göre daha duyarlı
Lpg uyumlu atmosferik motor
Orjinal aksesuar anlamında daha zengin.

eksileri-->yol sesini içeri alma konusunda superb daha iyi yalıtımlı diyebilirim.
direksiyondaki deri döşeme superbde çok daha iyi.
bagaj hacmi superbde 565 litre avensisde 510 litre.
arka diz mesafesi superbde daha iyi.ama avensistekide kesinlikle yeterli.
iç konsol ve kapı iç döşemeleri superb de sanki bir miktar daha iyi gibime geldi.
sunroof olayı avensiste opsiyonel olsa bile yok.
superbin iç mekanı size daha kompakt bir araba kullanıyormuş hissini veriyor.avensiste ben bu hissi alamadım.

 

bunlarda çekebildiğim resimler...

 

Superb elegance dizel kullanıyorum kesinlikle tavsiye ederim satışı da kolaydır tsi yada tdi üzmez.Avensis benımde begendiğim bir araç fakat o motorlarla toyota kendini köreltiyor.

 

Zevkler ve renkler tartışılmaz ama, Benim fikrim avensiz (totoya Grubu) Çok geride kaldı görsellik olarak sıradan araçlar gibi geliyor bana. Kasa ne kadar şişirilmiş olursa olsun plastik gibi duruyor. Parasına göre bir ciddiyeti yok bana göre. Tabiiki binicinin yaş grubuna, İsteklerine, zevkine hitaip edebiliyorsa oda ayrı mesele. Kafa karıştırmak için olmasın Sadece benim görüşüm, Farklı markalardan teklifler alıp test sürüşüne çıkılıp daha yakından tanınabilir. Ailemden biliyorum Ben kendim. Sıfır araç almadık hiç biz. Peugeot partner diye niyetlenip Caddy bakıp En son Megane 3 1.5Dci aldığımızı bilirim

 

Bundan önceki aracım toyotaydı çok memnundum yeni avensiste çok güzel araba gerçi toyota hep bana sıcak geliyor hakkınızda hayırlı olsun

 

bizim eniştede aynı sı mevcut. fena bir araba değil ancak coralladan çok az büyükmüş gibi geldi. sanki d s ınıfı araçmış gibi durmuyor. 64.000 gibi rakamlardan biraz daha çıkabilirseniz pejo 508 gibi albenisi yüksek araçlar var.

 

peugeot 508 'ide inceledim.

fransız aracı olmasından dolayı iç tasarım ve ergonomi harika.

ancak internetteki şikayetlere baktığnızda heryerinde çıtırtı gibi sesler geldiği

ve servislerinin sıkıntılı olduğu söyleniyor.alure olan full modeli 1.6 benzinlisi 156

beygirlik modeli 90 bin tl ye yakın fiyatı var.

yeni opel insignia yıda inceledim.

cosmo 1.6 170 beygirlik modeli bir kaç opsiyon ile 90-95 arası oluyor.

ilginç bir dip not yazayım size:aracı showroomda incelerken ön konsol plastiğine

bastırırken göstergelerin ordaki kromaj kaplama kucağıma düşüverdi.

çıktım zaten opel showroomundan.

hayırlısı bakalım.araştırmaya devam edicem olmazsa artık ne yapalım...

 

Hakkında hayırlısı olsun abicim. O kadar komiktirki araba sevdamdan dolayı çok araç kullandım. Kendim şahsen Mercedes A180 HastasıyDIM. kullanana kadar. Ülkemizde malum vergiler vs vs olaylarından dolayı maliyet düşürülebilsin diye araçların belli başlı kısımlarından tasarrufa gitmek açısından alaşımı düşük, Kalitesi düşük ürünler kullanma yoluna gidiliyor. Buna rağmen Sıkı vergilendirme olaylarından dolayı 40 Binlik aracı 90'dan mtv vs vs indirimiyle 88-87'ye aldığımızda yıl sonu indirimiyle sevinmek zorunda kalıyoruz.. Velhasıl kelam trafikte gördüğüm A180lere cidden aşık gibiydim. Lakin arkadaşımın yaptığı kazadan sonra renta car şirketinin gönderdiği değerinde ikame aracı kullandıktan sonra fikrim tamamen değişmişti. 1500Cclik dizel motoru Bir clioyu andırmıştı bana karoserinin düşük işçiliği, Torpidonun basit ama şişirilmiş duruşu, Yol tutuşu. Bana nerede bu 97 model C200 eleganceler dedirmişti. Velhasılkelam benim bakış açım 5 yaşından küçük teknolojisiyle göz boyayan araçlar pekte tercihim değil. He şuanda bindiğim aracım koup. Tezime ters düşüyor. Ama parasına göre bence etli bir araba ve ihtiyacım için ideal bir araç. Bu araba işi cidden tuhaf bi iş..

 

Sevdiğim bir abimde var yeni avensis, eski corollacı ve aracını her kullandığında daha çok sevdiğini söylüyor. D segmentinde güzel bir araç. Cekisinin de gayet başarılı olduğunu söylemişti. Aracı 3000 km ya oldu ya olmadı

Tepetaklak

 

2 depo yakıt ile 3000 km yol yapan Octavia Dizel aynı fiyat olarak Benzinli Avensis ile aynı olunca Octavia tercih edilebilir aslında. Jetta ile aynı platform. Tabii ki tercihler tartışılamaz.
Ayrıca o paralara Dizel Kia Ceed Premium da güzel olacaktır.
Zamanında 3 ay 2011 1.4 Dizel Auris kullanıcısı olarak Toyota'ya ne hikmetse ısınamadım şahsi fikrim.

 

benimde nedense sizin dediğiniz gibi bir izlenimim oluştu.

öncesinde toyota kullanan insan avensise geçerse çok memnun kaldıklarını gördüm

genelde.

ancak ilk defa avensis kullanan birisinin memnun kalma olasılığı biraz daha düşük

gibi skoda octavia ya baktığımı söylemiştim önceden.avensis ile işçilik bakımından

çok fark var.yani octaviadaki işçiliği ben hiç beğenmedim.

ayrıca octavia'nın arka şaft kısmında öyle bir şaft tümseği varki öyle böyle

değil.arka tarafta oturan orta koltuktaki yolcu için seyahat işkenceye döner sırf bu

yüzden...

dizel arabaya artık yanaşmak istemiyorum.

sebebide 2014 te uygulanmaya başlayacak olan yeni vergi sistemi.

dizellerin saldığı bi partikül yüzünden (CO2 emisyonu değil kastettiğim) çevreyi

daha çok kirlettiklerinden dolayı sağlam bi vergi olayı gelecek onlara.

dolayısıyla dizel alıp bide bu vergi olayı yüzünden gol yemek istemiyorum.

zaten ben tüm yakıtlarımı opetten aldığım için çalışltığım hastaneninde opet ile

anlaşması olduğundan dolayı dizelde alsam kurşunsuz benzinde alsam hepsini

%10 indirimli alıyorum taşıtmatik ile.

yani depoyu 300 tl ye doldursam bile 270 tl ödüyorum.buda 1 yıl içinde iyi bir para

yapıyor.

 

Avensis beğendiğim bir araç. Tam bir mantık aracı. Ama arkada havalandırması bulunmayan bir otomobile D sınıfı demek... Ya da D sınıfı bir otomobilde arka havalandırma olmaması diyelim. Çok büyük eksiklik bence.

 

seçim size kalmış sizin kendi beklentileriniz burada kararı verir.

ben bir toyota kullanıcısıda olarak ave nin iç malzemesini beğeniyorum.özellikle alkantra döşemeler çok şık

octaviada belki bulamayacağınız bir şey şu olabilir, biraz huzur veren bir araç. ave kullanırken hızlı gidiyim şuna sinirleniyim demezsiniz konforlu bir araçtır gerçekten sakin sakin gitmek keyif verecektir zaten motorunda yapabileceği odur. fakat malesef tasarım olarak imaj olarak d sınıfı gibi görünmemekte passat comfortlinedan fazla donanımı olmasına rağmen (ama ben makyajlı modellerini yinede beğeniyorum)

octavianın bagajı daha büyük deniliyor ama eve nin 510 litre bagajı küçük mü? octaviada çok çok güzel bir otomobil hatta bi-xenon farlarıyla bence ave' den öndeki c sınıfı olmasına rağmen.tercih karar sizin ikisinide çok iyi test edin her beklentinizi karşılaştırın ona göre karar verin derim

vergi kısmına gelince bişey bilmeyen insanların kulaktan dolma bilgilerine inanmayın

octavia tdi ın egzoz salımı 99 gr/km iken avensis 1.6' nın 150 gr/km. yani bu durumda ave kullanırsanız dizel octaviadan daha fazla vergi ödersiniz eğer egzoz salımına göre vergi alınacaksa hybrid lerden sonra en az vergiyi octavia verecek gibi duruyor

fakat bu da nasıl oluyor? kısa süreli ve devirsiz kullanımda çabucak tıkanan ve değişimi binlerce lirayı bulabilen partikül filtresi sayesinde oluyor

kesin gelir mi gelmez mi bilmiyorum ama 1.6 bmw dizel motorlu ave lerde gelebilir 2014 yılında

 

Seçiminiz ne olursa olsun;hakkınızda hayırlısı olsun.Saydıklarınızın hepsi bence güzel araç.Ama içinize hangisi ısındıysa onu alın bence.

 

toyotanın bmw dizelini ilk olarak toyota versolarda kullanacak.

avensisin kasa değiştirmesi 2015 sonu 2016 başında olacak.

ancak avensisin kasası değişirse zaten neye benzeyeceği belli.yeni auris ve corolla

gibi olacak.bence çok kötü olacak.benim şu anki makyajlı kasa çok hoşuma gidiyor.

rav4-auris-corolla iç dizaynları kopyala yapıştır oldu resmen.avensiste böyle olacak

ve daha kötü yapacaklar.

bu akşam avensis sahibi başka bir arkadaşla daha konuştum.motor konusunda

1500-2500 devir arasında seni üzer ama 3000 devirden sonra gayet memnun

kalırsın dedi.bu şekilde kullanarak ortalaması ise arabanın 8,8 şu an.ankara soğuklarında...

Superb'nin beni en çok etkileyen yanı

1-Motoru zorlamama rağmen içeri dizel homurtusunu kesinlikle vermeyişi.
inanılmaz sessiz yapmışlar arabayı.

2-yola çok sağlam oturuyor.rüzgarlı bir günde test etmeme rağmen yan rüzgarlardan doğru düzgün etkilenmedi bile.

3-yol sesinide içeri çok az aldı.jantlar 17 olmasına rağmen.

4-en güzel yanı koltuğa oturduğunuzda arabayla ve kokpitle bütünleşmiş gibi

bir his verdi bana.kompakt veya hatcback bir araç kullanıyormuş gibi hissettirdi bana.

Avensisin en çok etkileyen yanı ise

1-dış tasarım daha çekici.kişiye göre değişebilir

2-koltukları özellikle alacantra derisi bir çok markaya göre baya kaliteli.

3-arka koltuk orta tarafı zemini dümdüz.benim hanım için çok önemli

4-3000 devirden sonra iyi hızlanıyor aslında.ama alt devirler cansız.

5-direksiyon ve fren tepkileri çok iyi hakikaten.