Kia Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Turbodan diyorlar

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda droprain72 tarafından 23 Eylül 2014 tarihinde açılan konu

  1. droprain72

    droprain72 Acemi Sürücü

    Katılım:
    27 Mart 2012
    Mesaj:
    28
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    istanbul
    Merhaba arkadaşlar
    2007 model 215.000 de 1.6 dizel EX confort aracım var.problemim aynen şöyle.araba turboyo geçene kadar çok hantal.hafif bir rampada 2 den 3 e atınca araba bayılıyor.ama dediğim gibi araç turboya geçince şahlanıyor.2 tane ustaya gösterdim 2. si kartal sanayide kia özel servisi.maf sensörüne ve egr valfine bakmadan turbodan dedi.ben gaza basarken o hortumlara baktı ve yeterli emiş yapmıyor havayı yeterince doldurmuyor dedi.bu konuyu bu forumun bütün sayfalarında takip ettim.kimi egr den kimi maf sensöründen kimi de manifolt temizliğinden bahsetmiş.birde yazmadığım şey aldığım şahıs hyundai yedek parçacısı.yaklaşık 20-25 bin km. önce turboyu sıfırıyla değiştirmiş.birde 140 km den sonra giderken aynaya baktığımda siyah duman atıyor.
    Lütfen arkadaşlar derdime bir çare.kartal sanayi sitesinde bildiğiniz iyi bir kia ustası varsa birde oraya göstermek isterim.cevaplarınız için şimdiden teşekkür ederim...
     
  2. silverhawk07

    silverhawk07 Servis-Satış Yetkilisi Servis-Satış Yetkilisi

    Katılım:
    10 Ekim 2012
    Mesaj:
    2.683
    Alınan Beğeniler:
    1.106
    Şehir:
    Antalya
    Gerçek Ad-Soyad:
    Mustafa
    Araç Modeli:
    RIO 1.5 CRDI 2009 COMF.
    emme manifoldu üzerindeki sensörü temizleyin ( spray yardımı(elektronik spray veya balata sprayı )ile bez vs. sürtmeden)
    egr tıkanması büyük olasılık . temizlense iyi olur. manifold ile beraber
    araçda bariz bir ötme uğultu sesi geliyor mu?. egr temziliği sıkıntıyı tam olarak gidermezse . turbo selenoid valfini değiştirin.
    söylediklerim işlem ve maliyet açısından yapılması gereken sıralamadır.
     
  3. ser.duman

    ser.duman F1 Pilotu

    Katılım:
    14 Şubat 2011
    Mesaj:
    6.964
    Alınan Beğeniler:
    867
    Şehir:
    İZMİR
    Gerçek Ad-Soyad:
    sercan duman
    Araç Modeli:
    2008 CERATO COMFORT 1,6 138 HP 320NM
    Bu sıralama benimde aklımda bulunuyor,teşekkürler Mustafa bey


    iPhone5 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
     
  4. droprain72

    droprain72 Acemi Sürücü

    Katılım:
    27 Mart 2012
    Mesaj:
    28
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    istanbul
    merhaba
    araçta herhangi bir ötme yada uğultu yok.rahatlıkla 180 e kadar çıkabiliyorum ama daha fazla da basmak istemiyorum.cevaplarınız için teşekkür ederim.
     
  5. kiario63

    kiario63

    Katılım:
    19 Ağustos 2013
    Mesaj:
    0
    Alınan Beğeniler:
    315
    Şehir:
    şanlıurfa
    geçmiş olsun.
     
  6. ser.duman

    ser.duman F1 Pilotu

    Katılım:
    14 Şubat 2011
    Mesaj:
    6.964
    Alınan Beğeniler:
    867
    Şehir:
    İZMİR
    Gerçek Ad-Soyad:
    sercan duman
    Araç Modeli:
    2008 CERATO COMFORT 1,6 138 HP 320NM
    Mustafa beyinde dediği gibi EGR manifold ve maf sensörü temizliği işe yarayabilir


    iPhone5 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
     
  7. ahmet bey

    ahmet bey Ralli Pilotu

    Katılım:
    28 Ocak 2013
    Mesaj:
    2.535
    Alınan Beğeniler:
    1.055
    Şehir:
    İSTANBUL
    Gerçek Ad-Soyad:
    AHMET
    Araç Modeli:
    DOBLO 1,3 MULTİ CARGO
    Arabaya 1.5 lerin turbosunu takmış olmasın
     
  8. droprain72

    droprain72 Acemi Sürücü

    Katılım:
    27 Mart 2012
    Mesaj:
    28
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    istanbul
    1.5 ile 1.6 nın turboları aynımıdır?
     
  9. ser.duman

    ser.duman F1 Pilotu

    Katılım:
    14 Şubat 2011
    Mesaj:
    6.964
    Alınan Beğeniler:
    867
    Şehir:
    İZMİR
    Gerçek Ad-Soyad:
    sercan duman
    Araç Modeli:
    2008 CERATO COMFORT 1,6 138 HP 320NM
    1,6makyajlı kasalarda VGT turbo var yani ikinci nesil turbolar var


    iPhone5 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
     
  10. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Katılım:
    5 Mayıs 2011
    Mesaj:
    33.832
    Alınan Beğeniler:
    9.422
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    Hayrettin Bey geçmiş olsun.Turbomuzun arızalı olma olasılığını eklediğim linkteki kontrolleri yaparak anlayabilirsiniz.Siyah duman bana hep egr yi hatırlatır.

    Sadece hortuma bakıp turbo değişmesi gerekir demek eksik kontroldür kesinlikle.Eğer emme manifolduna kadar olan temiz hava hattında bir yerlerde devre üzerinde hava kaçağı varsa zaten yeterli basınç göremezsiniz.Bir de Turbo kanatçıkları motor yüküne göre ecu tarafından açılır ya da kapatılır.

    Siz linkteki hususları inceleyin derim ben;

    http://www.kiaclubtr.com/showthread.php?5169-Turbo-Arızalarının-Tespiti-ve-Turbo-Hakkında-Bilgiler
     
  11. silverhawk07

    silverhawk07 Servis-Satış Yetkilisi Servis-Satış Yetkilisi

    Katılım:
    10 Ekim 2012
    Mesaj:
    2.683
    Alınan Beğeniler:
    1.106
    Şehir:
    Antalya
    Gerçek Ad-Soyad:
    Mustafa
    Araç Modeli:
    RIO 1.5 CRDI 2009 COMF.
    1.5 cerato ile 1.6 cerato turbosu farklı görünebilir ama aradaki fark . sadece salyangoz dediğimiz kısmın yönü . oda basit bir işlemle döndürülebilir
     

Bu Sayfayı Paylaş