Sonuçlanan Bakım İşleri

Şimdi Kafama Bişey Takıldı. Monreonun Amortisörleri Yağlı Tip. Bizim Orjinal Maysan-Mandolarda Gazlı Tip. Acaba Bu 2 Si Arasında Ne Fark Oluyor.

 

Yağlı Amortisörler Çalışmanın Etkisiyle Yağında Köpüklenme Oluşur Ve Bu Da Titreşimleri Emmesine İletmesine Neden Olur Yani Bir Çeşit Rezonansa Girer Bu Gazlıda İse Gerçekleşmez Ve Teorik Olarak Ki Bu Pratiğede Taşınmıştır,Gazlı Amortisörler Her Açıdan Daha Performanslıdır.

Gazlı Amortisörler Daha Konforludur Ancak Tepkileri Açısından Yağlı Olanlar Daha İyi Tepki Süreleri Olduğu İçin Sert Viraj Alışlarda Yağlı Olanlar Tercih Edilmemektedir.Ayrıca Gazlı Amortisörler Daha Çok Aşırı Ağır Ve Tonajlı Kasalar İçin Daha İdealdir Ve Yumuşaktır. Yeni Nesil Amortisörlerde Gaz Basıncı Ayarlanarak Amörtisörlerin Sertlik Veya Yumuşaklık Durumları Ayarlanabiliyor,Bu Yüzden Duruma Göre Seçim Yapılabilir.

 

Yani Gazlımı Alalım Monreonunda Gazlısı Yok Herhalde Maysan Mandoda Almak İstemiyorum.

 

Geçen ay ben de aracımı 67500 km bakımına götürdüm.Arka tekerlerin fren balataları,hava filtresi, yağ filtresi, karter yağ tapa pulu,Lastik,teker,fren,disk kontrolleri,cam suyu ve işçilik 243 TL tuttu.Aracımın motorunun ilk startından bu yana Total Quartz 7000 dizel 10 W 40 yağlama yağı kullanıyorum.Bu kez yağı ben aldım ve 8 lt yağa 90 TL verdim.Yağın fazlasını bir daha ki bakım için aldım.5,3 lt yağ eklendi.Yani toplamda yağı 5 lt olarak hesaplarsak 300 TL,balata değişimi olmasaydı KDV dahil 102 TL+30 TL işçilik=132 TL 168 TL ye gelecekti.

 

Hakan Bey
Yetkili Servis Mi Yoksa Özel Servis Fiyatımı
Birde Ceratolarda Arka Frenler Disk Mi ?

 

Fiyat Güzelmiş

 

Kayalar KIA ya götürdüm.Yetkili servis.Evet Özhan Bey önler hava soğutmalı,arkalar normal disk fren.Fiyat gerçekten uyguna geldi.Aynı yağın servisteki 5lt fiyatı 125 TL civarında.Fark hissedilir derecede fazla.

 

Starex CRDİ Ön Arka Takım Toplam Parça Fiyatı 475 Tl.. İşte Bu Yüzden Seviyorum Hyundaiyi :47623245it4:

1) 2 adet z rot = 15 TL x 2 = 30 TL
2) 2 adet viraj demiri lastiği (Crdi için) 10 TL
3) 2 adet direksiyon mili 15 TL x 2 = 30 TL
4) 2 adet direksiyon rot başı 15 TL X 2 = 30 TL
5) 2 adet alt salıncak burcu 15 TL
6) 2 adet üst salıncak burcu 20 TL
7) 2 adet alt salıncak rotili 30 TL X 2 = 60 TL
8) 2 adet üst salıncak rotili 30 TL X 2 = 60 TL
9) 4 adet amortisör 50 TL X 4 = 200 TL
10) Makas burçları 20 TL

 

Aracı baştan yarattın..Helal sana.Hayırlı uğurlu olsun.Allah kaza bela vermesin.

 

Ön İki Amortisör , Z Rotu İle Viraj Lastiği Alındı. Yarın Krikoya Kaldırıp Montajını Yapacam. Artık Karar Aldım Hiç Bir Şekilde Ustaya Gitmiyorum..
Z Rotunun Değişimi Çok Kolay 2 Tane 17 Numara Anahtar. Birinin Ağzı Açık Olmak Zorunda Yoksa Araya Sokamıyoruz. Digeri Yıldız Uçlu Olsada Oluyor..
Viraj Lastiğini İse Bir Kelepçe İle 2 Tane Somunlu Vida Tutuyor 14 Numara Anahtar İle Sökülüyor . Kombine ,Düz , Yıldız Olması Farketmez Hepsi Söker. Alttaki Vidayı Komple Söküp Somununu Alıyoruz. Üsttekinide Kelepçe Sallanacak Kadar Alıyoruz Kelepçeyi Üste Çevirip Viraj Lastiginin Kesik Kısmından Çıkarıyoruz

Amortisöler İçin Tekerleklerin Serbest Kalması Lazım . Tekerlek Sökülüyor. Davlumbazda Bir Çamurluk Lastik Var. O Söküldümü Amortisör Kafaları Gözüküyor Üst Tarafta 2 Tane Somun Var Biri Kalın Biri İnce 2 Side 14 Numara Anahtar.. Alt Tarafında İse 17 Numara Anahtar Lazım 2 Adet O Mil Söküldümü Amortisör Boşta..
Yenisini Takmadan Önce Amortisörü 3,4 Defa Kafası Yukarda Olacak Şekilde Sonuna Kadar Açıp Kapayn Bu Önemli. Sonra Amortisörün Körüğünü Takılır Üstüne Pul Onun Üstünede Amortisör Takozunun Bir Tanesi Takozun Sivri Ucu Üste Klacak Şekilde Takılır Ve Amortisör Kulağına Yerleştirilir. Bu Sefer Amortisör Kulağının Üstüne Takoz Konulur Bu Sefer Tam Tersi Şekilde Sivri Ucu Alta Glecek. Üstüne Pul Onun Üstüne Kalın Somun Onun Üstüne Tırtıklı İnce Somun Takılır. En Önemli Nokta İse Amortisörü Takarken Mili Pense Vs İle Tutmamak Milin Üstünde Tutma Yeri Var Sadece Oradan Tutmak Gerekiyor Yoksa Mile Zarar Verip Körüklerin Zarar Görmesini Sağlayabiliriz. Tabi Bu Sıkma İşleminin Torkları Var Ama Tork Metrem Olmadıgı İçin Sanayi Mantığıyla Gittigi Kadar Sıkacam

 

İşler ilerledi yakında araba imalatınada başlar bu forum

 

süpersin ersin tebrikler hep kafamda senin gibi kendi işimi kendim yapmaya çalışmak var ama zor herhalde daha baya fırın ekmek yemek lazım keyiflidir uğraşmak ben yıkarken keyif aldığıma göre bu işler tadından yenmez


saygılar

 

Ersin şimdi ben şunu anlamadım...

Amortisörü nasıl üreticez..

Lütfen konuyu başından anlatır mısın

 

bu hafta benim ceratoyu 90 bin bakımına sokuyorum hadi hayırlısı bakalım.

bir iki yerede lokay boya yaptırıcam.

sizlerle paylaşırım burdan yapılanları.

kia haziran 30'a kadar işçilik ve yedek parçada kampana başladı bilginiz olsun.

 

Yakında Mekanıda Hallediyoruz , 2 Arkadaş Kendi Aracımızın Herşeyini Halledecez

4 Tane Sehpa Alıyoruz 1 Tane Arabalı Kriko . Takımlarında Çoğu Var Ama Anahtar Takımı Yine Şart .. Ama Pazar Günü Halledemedim Arkadaşlar Çağırdı Bende Kıramadım Öyle Kaldı

Süspansiyon Sistemi Değişimi , Balata Değişimi ,Yağ Filtre Değişimi Bunlar Yer Olduktan Sonra Herkesin Yapabileceği Şeyler. Ustaya Gidiyoruz 1 Saatte Yağını Filtreleri Değiştiriyor 50-60 Lira Para İstiyor. Tamam Hakkıdır Bişey Diyemem Ama Kendim Yapabiliyorken Gitmekde Zoruma Gidiyor. Aracın Tüm Detaylarının Manueli Mevcut, Yani Kısacası Servis Kitapçığı Vidaların Torkları Bile Yazıyor. Yardım Gerekince İmdadımıza O Koşacak

Örnek ;

 

Bakım işleri için sana gelicez o zaman Ersin usta

 

3-4 Sene Sonra Öyle Bir Düşüncem Var Abi. Güzel Bir Usta İle Kore-Japon Araçlarına Özel Servis Hizmeti Vermek.

 

Allah gönlüne göre versin kardeşim...

 

Hep İstediğim Bir İş Abi Ha Yanlış Anlaşılmasın Elektronigide Seviyorum. Elektronik İle Otomobil Hep Ayrı Olmuştu. Artık Sıkıldım Başka İşleride Deneyelim Ya Batarız Ya Çıkarız Risk Almadan Bu Dünyadaa Hiç Bişey Olmuyor.

 

Serdar Abide Elektronik İşlere Mi Bakacak

Hayırlı Olsun Kardeşim