Arkadaşlar merhabalar... Gerek iş yoğunluğu, gerekse zaman eksikliğinden epeydir paylaşımda bulunamadım. Ama sürekli olarak takip etmeye devam ettim sizleri Şimdi gelelim sorularıma. Bu sene 3 kere Zonguldak-Samsun yaptım. Bayramda da 4. kez yapacam Allah nasip ederse. Samsundan son dönüşümde araba 140 la giderken frenle beraber sola doğru çekme yaptı. Açıkçası bayağı bir tedirgin etti beni. Bir de frene basınca düşük süratlerde garç-gurç şeklinde sesler çıkmaya başlamıştı. Samsunda bakım malzemeleri almak için KIA servisine gittim. Sonra söz konusu sesten bahsettim. Kontrol edebileceklerini söyleyince tamam deyip beklemeye başladım. Arabayı lifte kaldırıp dört tekeri söktüler. Sonra usta geldi ve başladı saymaya, Diskler,balatalar,amötisörler, rot başları, rot kolu daha aklıma gelmeyen bir dünya parçayı değişecek diye... Ben de tamam ama "SES" ne olacak diye sordum ve aldığım cevap süperdi; "Ona sonra bakacaz..." Ben de toplayın arabayı hemen dedim ve çıktım. Adamlar sesi bile dinlemeden reçete çıkardılar... Neyse. Sonra zonguldaktaki ustama gittim. ön disklerin ve balataların bittiğini, değişmesi gerektiğini söyledi. Servisten fiyat aldığımda disklerin tanesi 375 gibi bir rakamdı. bütçem kurtarmadığı için üzülerek ve mecburen yerli disk taktırdım. ön diskler, balatalar ve işçilik 250 tl tuttu... Değişim gerçekleşirken fren merkezleri geri gitmedi... Ön-sol merkez tekerleri sökmekte kullanılan hava tabancasıyla geri gitti. Ancak ön-sağ merkez 15 tonluk pres makinesi ile ancak geri gitti. Ustam geri gittikten sonra sorun olmayacağını söyledi. Yaklaşık 1 haftadır kullanıyorum ve frenler sanki bana zayıf gibi geliyor. Acaba disk ve balataların alışma süresi var mıdır? Fren merkezleri değişmek gerekir mi? Gerekirse sadece merkez bulabilir miyim? Konuların birinde gözüme çarptı merkez tamir takımı diye birşey varmış. o nasıl birşeydir ve kullanan var mıdır? Teşekkürler... Saygılarımla...
Geçmiş olsun Ufuk Bey.Disklerin de rotasyon zamanı vardır.Balataların kalitesine göre ses yapma ve fren mesafesi uzama olayları yaşanabilir.Şayet fren hidroliği değiştirildi ise hava da fren performansını etkileyebiliyor.Fren ana merkezi arızası yaşanıyorsa da fren zayıflar,pedal aşağılara kadar çok rahat inip yalnızca dipte tutmaya başlar.Emareler arttırılabilir.
Ufuk bey bakiminiz hayırlı olsun fren merkezleri 15 tonluk ile geri gitti ise nasıl ileri gelecek bu soru işareti bence merkezler sökülüp temizlenip gerekiyorsa iç takımının degismesi gerekir geçenler eski sattığım Cerato nun diskleri tornalandi balatalar değişti merkez iki levye ile geri gitti fren işi önemli yapılan işçilik bana göre olmamış
Teşekkürler Hakan bey. Belki merkezin geri gitmediğini görmeseydim bu kadar dikkat etmezdim ama onu görünce içimde hep kuşku kaldı Hafta sonu bir daha söktüreceğim ustaya. Bu merkezler hiç hoşuma gitmedi.
Teşekkür ederim Mahir bey. Ben de aynen sizin gibi düşünüyorum. Ustaya dediğimde geri gittikten sonra hidrolik ile ileri basarmış. Ama hareket kabiliyetinde sıkıntı olursa bu sefer de sıkma yapar dedim onu deneyerek göreceğiz dedi. Bu hafta sonu yine yanına gidip söktüreceğim. Bakalım değişim olmadan halledebilecek miyiz...
Geçmiş olsun yeni Disk Balata uzatıyor mesafeyi benim araçta yeni değişti kaç gündür tutmuyor kimsenin dibine yanaşmıyor um ondan SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bugün gerekli kontroller yapıldı ve herhangi bir soruna rastlanmadı çok şükür. Sanırım balata ve diskin birbirine alışması esnasında daha dikkatli olmak gerekecek... GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ufuk bey ani frene basınca sağa ve sola çekme yaparsa merkezde problem var demektir inşallah sorunsuz binersiniz benim aklımda o fren merkezi ile hala soru işareti var
Sağa sola çekme gibi bir problem yok Mahir bey. Ama dediğiniz gibi benim de aklımda soru işaretleri var ve sürekli temkinli gitmeye dikkat ediyorum GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
