merhaba, sizde aynı durum varmı genel bir sorunmu merak ettim. aracın amortisörleri inanılmaz sert ve rahatsız edici. murat 124 konforunda gibi en ufak çukurlarda kütttt kütt sesler geliyor. kasislerde araç beşik gibi sallanıyor , çok rahatsız edici.. gecen bir alışveriş merkezinin otopark girişindeydim girişte engelebli sağlı sollu çıkıntılar vardı biraz hızlı yanaştım (hızlı dediğimde 5-10 km hızla) araç beşik gibi bir sağa bir soyala sallandı ve içinde resmen oynadık.. suan araçta beni en mutsuz eden durum bu malasef...
aracın amortisörleri bu şekilde dizayn edilmiş, aynı durum herkeste var, size özel bir problem olarak düşünmeyin bunu.
Bana çok ilginç geldi... artık arabalarda konfora onem veriyorlar...boyle bir durum tabiki insana üzüntü verir
aynı şekilde benim ceratodada aynı sorun ar kasislerde cok ser langır lungur giriyor tabiri caizse tabi cok rahatsız etıcı düz yolda cok güzel ama sokak araların malumuz sokaklar delik deşik ve araçtan cok ses geliyor bu kronık bişeymi herkestemi var yoksa benimkilerin ömrümü bitti ?
2007 model Cerato'da da aynı sıkıntı var. Her çukura girdiğimde çıkan küt küt sesleri ile yaşamaya alışmaya çalışıyorum Kia keşke biraz daha üzerinde çalışsaymış amortisör sisteminin.
Amortisör yol tutuşunu arttırmak için bu şekilde seçilmiştir bence.Yumuşak amortisör ile viraja girdiğinizde Dönüş ile birlikte merkezkaç kuvveti gereği araç dönülen yönün aksine hareket etmek hatta kaymak ister.Yumuşak amortisörde viraja hızlı girmediğinizde arabanın arkası kaymasada kayma eğilimi gösterir ve araba ters tarafa yumuşak amortisörde serte göre daha fazla yatar.Bu da arabanın ağırlık merkezine etki eden merkezkaç kuvvetinin vektörünü ve hatta ağırlık merkezinin yerini az da olsa değiştirme eğilimi gösterir.Bu durum aracın stabilitesini bozar.Konforsuz olsa da yol tutuşunu arttıran bir durum bu.
içim rahatladı herkeste aynı sorun varsa içim gercekten rahatladı aslında bu sesleri duymak istemşyorsak müzigin sesini biraz daha actımızda bu sorun giderilebilir
195km hızla aydın otobanında izmire gelirken normal keskin olmayan viraja giriyorum hissettirmedi bile amortisör ve yayların sert olmasının avantajı budur. İlla yumuşatmak istiyorsanız yumuşak lastık alın %40 civarı rahatlatırsınız. B segment arabalarla 195km hızla viraja girin girebiliyorsanız polo punto vs. sonucu gorun bide rio ile girin denedim fark var.
Sert süspansiyon frenlemede öne yığılmayı da azaltması sebebiyle daha iyi ve kontrollü frenlemeye de yardımcı olur. Ama 195 km hızlar yine de tepki sürelerinin çok zorlandığı hızlar.
Arabanın sınırlarını görmek istemiştim.Keskin bi viraj değildi. Viraj girişinde 195 idi ancak viraj bitiminde 180 e kadar düşmüştü.Son hızdada 200 ü gördü dahada gitmiyor 97oktan benzınle ama gerçekten uzun yolda çok keyif veriyor bir kere yaptım bir daha yapmam diye düşünüyorum. Ama gerçekten rio bunu yaptı koyduğum benzin sonuna kadar helal olsun ilginiz için teşekkür ederim
