Kia Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

2010 Rio Enjeksiyonun Temizlenmesi

'Rio Forum - Club' forumunda canerilhan tarafından 23 Mayıs 2013 tarihinde açılan konu

  1. canerilhan

    canerilhan Acemi Sürücü

    Katılım:
    22 Şubat 2013
    Mesaj:
    29
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    İstanbul
    Merhabalar,

    2010 Rio trend Kullanıcıyım daha önceki konularda aracımın çok fazla yakıt tükettiğinden bahsetmiştim. İnternette yazılanları okuduğumda tahminimce aracımın enjeksiyonlarında bir tıkanıklık yada arıza olduğundan süpeleniyorum. Bunu anlamanın herhangi bir yolu var mı ? Yada temizlenmesi için ne yapabilirim.

    Yardımlarınız için şimdiden teşekürler..
     
  2. silverhawk07

    silverhawk07 Servis-Satış Yetkilisi Servis-Satış Yetkilisi

    Katılım:
    10 Ekim 2012
    Mesaj:
    2.683
    Alınan Beğeniler:
    1.106
    Şehir:
    Antalya
    Gerçek Ad-Soyad:
    Mustafa
    Araç Modeli:
    RIO 1.5 CRDI 2009 COMF.
    deneme yanılma yöntemi ile en az maliyetli bir şekilde onarım yolu izleyecek olursak. öncelikle aracınız bir cihaza bağlatın enjektör ve pompa değerleri kontrol ettirin çıkan sonuca göre hareket edersiniz., bir arıza göstermezse , ejektör temizleyici kullanabilirsiniz. depo seviyeniz çeyreğin altındaki iken , würth , tunap, protech gibi. bir enjektör temizleyici depoya ilave edip. aracınızı biraz devirli kullanın. sistemde aşırı bir tıkanma sıkışma yoksa temizlik işlevini yapacaktır. sistemin sökülerek temizlenmesi yani revüzyon işlemi yapılacaksa karşınıza 250-1500 tl gibi bir rakam çıkabilir
    daha öncede belirttiğim gibi dizel bir rıo şehir içi kullanım ile 50 tl lik mazotla 190 km sınırını geçer. benimki 210 km geçiyor ama ben sakin kullanırım :)
     
    En son bir moderatör tarafından düzenlenmiş: 23 Mayıs 2013
  3. canerilhan

    canerilhan Acemi Sürücü

    Katılım:
    22 Şubat 2013
    Mesaj:
    29
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    İstanbul
    Çok teşekürler fakat problem ben çok sakin kullanmıyorum. Aracımla vites attırırken bile 2500 ve 3000 devir arasını kullanıyorum. Sureklı sehır içi ve körü trafiği çekiyorum. Ama nedense çeyrek 50 tl ile 110 km geçemiyorum. Anında ışık yanıyor. Bana ışıktan sonra 50 km daha yol gidilebileceği söylendi. Fakat benzin göstergesi o kadar alta düşüyor ki 20 km den fazla yapmak mümkün değil. Serviste aracı makineye bağlattırıp değişmesi gereken parça ve aracın sorunları bulmak ne kadar'a mal oluyor ?
     
  4. kanikarali

    kanikarali Ralli Pilotu

    Katılım:
    27 Haziran 2011
    Mesaj:
    1.645
    Alınan Beğeniler:
    150
    Şehir:
    Ankara
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ali Kanıkara
    Araç Modeli:
    2006 Cerato 1.5 CRDİ
    Caner Bey, Mustafa Beye katılıyorum deneme yanılma yöntemiyle arıza tespiti sağlıklı olmaz. En iyisi aracı serviste bilgisayara bağlatmak. Enjektör diyorsunuz da enjektör arızalarında duman ve tekleme gibi bazı belirtiler de olabilir. Debriyaj arızaları da yakıt artışına sebep olabilir. Onu da kontrol etmekte fayda var. Bir diğer konu da dizel araç kullanıyorsanız; düşük devirler ekonomi getirir. Sizin 2500 - 3000 dk/devir bence fazla. Şehir trafiğinde mecburen 2-3 viteslerde düşük devir, ekonomiktir.

    Kolay gelsin..
     
  5. canerilhan

    canerilhan Acemi Sürücü

    Katılım:
    22 Şubat 2013
    Mesaj:
    29
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    İstanbul
    Peki bunu serviste kontrol ettirmek bana fiyat olarak ne kadara çıkar sadece arıza tespit kısmı ?
     
  6. silverhawk07

    silverhawk07 Servis-Satış Yetkilisi Servis-Satış Yetkilisi

    Katılım:
    10 Ekim 2012
    Mesaj:
    2.683
    Alınan Beğeniler:
    1.106
    Şehir:
    Antalya
    Gerçek Ad-Soyad:
    Mustafa
    Araç Modeli:
    RIO 1.5 CRDI 2009 COMF.
    tespit için aşırı bir ücret çıkacağını sanmıyorum. hatta tespit ücreti alınmayadabilir.

    yakıtdan kaynaklı zararınız epeyce fazla kabaca bir hesapla yaklaşık %40 geçen her gün sizin için onarım maliyetinizi arttırıyor. bence çok vakit kaybetmeyin. aşırı yakıt sorunun birden fazla nedeni olabilir.
     
  7. kanikarali

    kanikarali Ralli Pilotu

    Katılım:
    27 Haziran 2011
    Mesaj:
    1.645
    Alınan Beğeniler:
    150
    Şehir:
    Ankara
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ali Kanıkara
    Araç Modeli:
    2006 Cerato 1.5 CRDİ
    :thumbup1:
     
  8. canerilhan

    canerilhan Acemi Sürücü

    Katılım:
    22 Şubat 2013
    Mesaj:
    29
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    İstanbul
    Herkese çok teşekürler...
     
  9. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Katılım:
    5 Mayıs 2011
    Mesaj:
    33.832
    Alınan Beğeniler:
    9.422
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    Geçmiş olsun.Bende değerli üyelerimize katılmakla birlikte, önce en ucuz alanından başlamakla beraber katkı maddesi kullanmanızı tavsiye ediyorum.Würth alacaksanız üzerinde yazan şekilde karıştırmanızda fayda var.

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
     

Bu Sayfayı Paylaş