aynen dedigin gibi farklı bir sey yapmıyorlar zaten ücretsiz çekap yapıyorlar ekstrası zaten söylüyorlar
Check up yapmasınlar abi. Ben anlarım zaten sıkıntısı var mı yokmu GT-I9100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
sportage 2.0 crdi ler için kullanma klavuzu yağ kapasitesi 5.9 L diyor ama 4.5 L den sonra yağ çubuğu tamam gibi, biz mi yanlış ölçüyoruz acaba ?
Turbonun da kullandıgı bir miktar yag olması lazım. Benim aracım 1,6 CRDİ 5.3Lt yag alıyor mesela GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
İlk usta yağ filtresini degistiremedi Bugün başka bir Usta değiştirdi, zaten eski filtre contadan sizdiriyormus. Sonra bir L yağ daha ilave ettik. Tabi filtre sokulurken bir miktar yağ dokulmustu. Uzun lafin kisasi yağ filtresini bile sokemeyen 'ustaciklar' var Belki bilen biliyordur; nette 4 adet filtre ( yağ, polen, hava, mazot) 61 tl ye satılıyor. ayrıca bazıları sorento, tucson, santa fe, i30 ile aynı parçalar, bu güzel bir durum ne kadar çok alternatifi olsa o kadar kolay bulunur. 6L yağda yine 90 tl civarı alınsa, 50 tl de işçilik verilse; 60+90+50 tl ye 200 tl ye 15.000 bakımını özelde halledebiliyoruz .
Ben o konuda tam olarak aynı fikirde değilim abi. 30 bin bakımına 490 demişlerdi dün servise uğradım 550 ye çıktı. Volvo nun bakımının 650 - 700 olduğunu düşünürsek yüksek kalıyo. Tamam servislerin giderleri yüksek ama bunun çözümü fahiş fiyat olmamalı. Abi bilirsin kayalarda doğru düzgün bekleme odası bile yok. GT-I9100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kayaları sorma kardeşim be.Servis müdürü Gazanfer Bey in hatırına gidiyorum oraya.Bir de 2 başka usta da var işini çok iyi bilen.Ama bu sefer Sandıkçılara gideceğim.550 30 bin bakımı için yüksek gerçekten.Ama mesela dizel crv nin 10 bin bakımına 400 TL dediler.Arkadaşım Cuma günü benzinli Golf ünün sadece yağ değişimi bakımını 540 TL ye yaptırdı.+ olarak ön balataların değişimi için de 225 TL almışlar.765 TL ye çıkmış.Şimdi Mahir Beyin sandıkçılarda debriyaj baskı balata seti ve yağ değişimi + birkaç küçük bakım daha yaptırdığını ve 90 TL ye rüzgarlık aldığını ve 890 TL ödediğini düşününce bence gerçekten ucuz.Kayalar a gittiysen fiyat biraz uçuk oluyor genelde.Onlarda pek indirim anlayışı yok maalesef. Bir aile büyüğümüzün dizel juke ı için serviste 30 ve ya eşidi ne ise onu tam hatırlamıyorum ama 1750 TL sadece periyodik bakım için istemişler. Bazı markalara göre yine de pahalı olabilir tabi ki.Ama benim bildiğim çoğu markanın servisleri gerçekten pahalı.
Benim 30 bin bakımı içinde yağ ve standart filtre değişimi için 550 dedi. Golften farkı yok o zaman. Golfün ön balatalarda ucuzmuş abi Bana işçilik hariç 240 denildi. Artık yetkili serviste bakıma gitmeyi düşünmüyorum. GT-I9100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Benim aracta 6500 km de 15000 goremedik ama yilidoldugu icin 18ine kadar bakim yaptirmam gerekiyor yakin zamanda yaptirn yada fiyat ve servis onerisinde bulunacak arkadaslarim varsa memnun olurum. Saygilar
Kayalar mı verdi Ömer bu fiyatı?Gerçekten çok fazla istemişler standart yağ değişimi için.Aslında motorin filtresi dahil tüm filtreleri değiştirseler dahi bu parayı istememeleri lazım.Çok istemişler.:thumbdown:
Aynen kayalar verdi abi. Dün uğramıştım servise o zaman sordum. Filtrelerin kralı olan Mann filtreden hava, yağ ve mazot filtresi 150 tl ki daha iskontosuz hali bu. 150 yağ, 60 ta işçilik versem 360 eder. 200 tl civarı fark var arada. Hele ki son bakımda ön balataları 30 bin de değiştiririz demişlerdi. Kış lastiklerini takarken baktım daha en az 1 cm duruyor balatalarda. Servisler ahlak ve fiyat konusunda kendilerine çeki düzen vermeli. Yoksa bu gidişle yeni araç alanlar sadece 1 kez gider servise. :thumbdown:
Kesinlikle haklısın Ömer.Ben bile artık Kayalar a gitmemeyi düşünüyorum ki ben en sadık servis müşterileriydim. Meelesef çok para istiyorlar ve en ufak bir iskonto yapmıyorlar.Böyle giderse haklısın;kimse servise araç götürmez.Bari iyi bir özel servis bulabilsek te oraya gitsek. 550 Tl çok uçukmuş gerçekten.Sandıkçılar ne diyor?
