Yeni cee'd CONCEPT Otomatik Vites 1.6 Benzinli 135ps 51.100 TL 51.100 TL Yeni cee'd CONCEPT Düz vites 1.6 Dizel 128ps 51.600 TL 51.600 TL Yeni cee'd CONCEPT Otomatik Vites 1.6 Dizel 128ps 54.600 TL 54.600 TL Yeni cee'd CONCEPT PLUS Otomatik Vites 1.6 Dizel 128ps 58.400 TL 58.400 TL
Bunlar uçmuşlar. Kendilerini dev aynasında görüyorlar. Yeni satış müdürleri bunların sonu olacak bence. Yanlış strateji ve satış politikası. Bu fiyatlara Dizel alıyor insanlar ve ismini ıspatlamış markalarda. Donanımsal olarak bunlarla yakın herşeyi. KIA Türkiyenin sonun başlangıcı aslında.
Biliyorum, asıl demek istediğim ise kendi markasını bu piyasada ıspatlamışlarında bu fiyattan sattığıdır. KIA daha kendini ıspatlamadı. Hala güven vermeyen bir marka ülkemizde. Neye göre derseniz bizlerin cevabı taraflılık olrak görülecektir. Bu site dışında izlenimler pek parlak değil. Bunu satış rakamlarıda desteklemektedir. Nisan ayı otomobil satış rakamları açıklandı. Buna göre 100 ve üzeri satan markaların listesi… 1.FİAT 8484 ADET SATTI 2.RENAULT 8384 ADET SATTI 3.VOLKSWAGEN 8384 ADET SATTI 4.FORD 7653 ADET SATTI 5.HYUNDAİ 4006 ADET SATTI 6.OPEL 3237 ADET SATTI 7.TOYOTA 2641 ADET SATTI 8.PEUGEOT 2564 ADET SATTI 9.DACİA 2401 ADET SATTI 10.CİTROEN 2252 ADET SATTI 11.CHEVROLET 1821 ADET SATTI 12.NİSSAN 1656 ADET SATTI 13.MERCEDES-BENZ 1339 ADET SATTI 14.AUDİ 1288 ADET SATTI 15.HONDA 1148 ADET SATTI 16.BMW 951 ADET SATTI 17.KİA 885 ADET SATTI 18.SKODA 804 ADET SATTI 19.MİTSUBİSHİ 410 ADET SATTI 20.SEAT 393 ADET SATTI 21.VOLVO 333 ADET SATTI 22.SSANGYONG 294 ADET SATTI 23.KARSAN 252 ADET SATTI 24.PROTON 213 ADET SATTI 25.MİNİ 156 ADET SATTI 26.SUZUKİ 145 ADET SATTI 27.İVECO 125 ADET SATTI 28.LAND ROVER 116 ADET SATT Geçen yıl KIA toplamda yaklaşık 10.000 Araç sattı. Bu sene ilk 4 ay sonunda rakam 885 araç diyor. Geriye kalan pazarlama stratejisiyle her ay iyimser olursak tabi ki : 500'er satsalar. Toplam 8 ayda 4000 adet satmış olurlar. Toplamda 5000 adet 2012 yılında olur. Yani geçen yıla oranla % 50 düşüş demektir. Acaba hala mı KIA doğru yolda acaba? Tarafsız olalım lütfen.
Evet Hakan biraderim bence de bir miktar pahalı olur , bunun daha tek kapısı ve hybrid i de gelecek diyorlar . Donanım olarak ta zaman geçtikçe artış olacaktır .
Donanım artsın be biraderim.Geri görüş kamerası koymayanı dövüyorlar artık.Ne bileyim koltuk soğutma olmasa da ısıtma olsun.Ne bileyim direksiyon vites topuzu ısıtma falan.Biraz önce yeni ceed için yazılmış olan özelliklere baktımda belki de aracın sahip olacağı ya da olduğu çoğu özellik yazılmamış bence. Yazılan şeyler ben aracımı alırken broşürde yazanlarla birebir aynı neredeyse.
Evet Akın la bizde baktık liste yalap şap yerleştirilmiş gibi lastik ebatları falan yanlış hep , i30 a benzer yada daha fazla donanım olmalı diye düşünüyorum .
Kesinlikle haklısın.Tutunacak çok fazla dal kalmadı artık.Baksanıza KIA kumandayı ele alıp ülkemizde KIA sempatisi yaratmak adına G.Koreli futbolcu J.S.Park ı Galatasaray a getir mek istiyormuş.Sponsor olarak.
Yusuf bey, Malesef talihsiz bir benzetme değil bu yazdıklarım. Gerçekler. Ayrıca sizede katılmıyorum. Araç takibi konusunda piyasadan uzak kalmadım hatta bu piyasanın bire bir içindeyim. Mesleğim bu yönde zaten. Dikkat ettiyseniz ne satacak veya satma hedefi nedir demedim. Sadece geçen sene sattığının çok altında kapatacak dedim. Hatta geçen yıl ki satış performansı dahi bir önceki seneye nazaran bir fiyasko sayılır. Sürekli bir düşüş trendindeler. Bunda kendilerini ıspatlayamadıkları bir piyasada bu denli uçuk fiyatlar ve yanlış paket seçenekleride etkilidir. Kalitesi kötü bir marka olduğunu söylemiyorum. Ama ülkemizde Satış ve Servisle artık kendine yer etmiş markalar var ve KIA ne hikmetse bu markaların içinde her segmentinde daha pahalı fiyatlar sunmaya başladı. Hyundai bile ancak kendine piyasada yer edindi ve ondan dahi pahalı fiyatlar sunuyor KIA. Bu sebeple biraz dönüp bu duruma bakması gerek. KIA ilk dört ayda 855 Araç satmış. Bende en iyimser halimle her ay 500 Araç satsın diyorum. Sene sonunda 500 Araç x 8 Ay = 4000 Araç eder. İlk dört ay toplamı 855 Araç => 4000 Araç + 855 Araç = 4855 Araç eder. Her yıl arttırılması gereken hedefi dahi geçtim. Mevcut olan 2011 yılı otomotivin yılıydı. O yılda dahi 2010 yılının arkasında kalmışsınız ki bu senede 2010 ve 2011 yılının çık gerisinde kalınıyorsa biraz farklı bir arayış içinde girmeleri gerekmektedir diye düşünüyorum. Burada propaganda yapmıyorum, çok sevdiğim bir markanın bana göre yanlış satış politikası olduğunu düşünüyor ve bu forumda paylaşma gereği duyuyorum sadece. Umarım kimseleri kırmamışımdır. Saygılarımla.
İlk dört aydaki satış rakamı değil o. Nisan ayı satışları 885 adet. Geçen yıl 10.000 adet sattıkları doğru. Bu yılki hedefleri 12.000 adet, zorlanacakları kesin ya da sene sonuna doğru kiada güzel kampanyalar olacak....
Yanlış değerlendirme yapmışım. Kusura kalmayın. Ama yinede doğru bir ilerleyiş olmadığı kanısındayım. Çünkü araçlardaki özelliklerin diğer araçlardan fazla getirisi yok gibi. Bu fiyatlarda alışıla gelmiş markalarla aynı özellikler var. Saygılarımla.
Bu işin ortası, doğrusu neresi, hangi rakam, kestirmek zor! Marka bilinirliği daha iyi olanlar boş araçlarına istiyolar o paraları. Plastik kokusundan içine zor girilen dacia 40 bin lira istiyo, aynı fiyata 10 yaşında temiz bmv de alabiliyosunuz, bir yaman çelişki??
Günay bey bu satış sonuçlarını nereden almışsa doğru veya yanlış bir satış sonucudur.Türkiyede uzun yıllar komunist ülke zihniyet ile Avrupalı bir çok araçın ülkeye girişi zordu.O yıllarda bu ülkede Tofaşın ve Oyak Renonun ürettiği ne olduğu bile bilinmeyen araçlar satın alındı ve binilindi.Daha sonraki yıllarda Avrupanın marka olan arabaları gelmeye ve satılmaya başlandı.İlk sıralarda yer alan Fiat ve Reno markaları eski yılların vermiş olduğu alışkanlıkla hala satış yapabiliyorlar.Bu iki markanın araçlarını çeşitli modellerine bindim.At arabası gibi araçlar.Yıllardır hiç bir donanım eklememişler.Hep klasik üretim yapmışlar.
2 saat önce Bursa Kia İnallara gelmiş araç. tamamen şans eseri yakaladım aracı. tırdan iniyordu 2 tane ceed.biri siyah biri beyazdı. birisi benzinli diğer dizel concept plustı. ancak benzinlide niye concept plus yok diye sorduğumda cevap alamadım belki ilerde gelir dediler. muhtemelen bana öyle geliyorki yine ceed lerde dizelin satışına yüklenecekler bir süre sonrada hiç benzinli ceed getirmyecekler. ancak şunu merak ettim ben. benzinlide otomatik vites DTC şanzıman yani çift kavramamı (dsg ler gibi).dizeldeki triptironik diye belirtilmiş.onu anlamadım.dizeldeki çift kavrama değilmi yani? ceed sw ise ekim-kasım gibi koreye siparişler verilecekmiş.yıl sonu giib türkiyeye gelir araç dediler. AYRICA HENÜZ PEK BİLİNMEYEN BİR HABERİ SİZE VEREYİM. kia mühendisleri KİA SPORTAGE İÇİN 1.6 TSI ÇİFT KAVRAMALI BİR MOTOR ÜZERİNDE ÇALIŞIYORLARMIŞ. ANCAK BU ARAÇ 2 YIL SONRA ANCAK AKTİF ÜRETİME GİRECEK BİR MODELMİŞ. HABERİNİZ OLSUN.
ceed sw 1,6 dizelde herhalde 54.000 ve 55.000 tl den başlar. bu fiyat noktalarında alternatifler ve ikinci elde daha sağlam markalar olduğu için ceed in işi zor gözüküyor. yoksa ceed sw alınacak araba fiyatı 50.ooo tl olsa alınır
İnsanları dolgun opsiyonlu diye yönlendirmeyin bence. Ev elektriği kullanmıyor ki araçlar illa LED ışıklı far kullanalım. Sürüş keyfini arttıran özellik ve güvenliği daha üst seviyeye getiren özellikler olsa ammenna. Herkezde olan standartlar için fiyat şişik olmamalı bence. Arabanın en çok aranan özellikleri bana göre şunlardır: - Aracın çarpışmasında ne denli sağlam bir şasisi var? (Sacın kalınlığı demiyorum) - Çarpışma testinde ne aldı ve zayıf noktaları neresi çarpışmada? - Klima otomatik mi? Çift iklimli mi? - ABS var mı? (Artık sormaya bile gerek yok ama yazdım) - En az 6 Hava yastığı mutlaka yer almalı. - Servis ve yedek parça temini ne denli hızlı? - Aracın uzun vadede hala ilk günkü gibi sorunsuz mu? (3-5 yıl ve sonrası için) Not: Son madde aslında aracınızın 60-70.000 km yapmış olmasına ragmen her bakımı zamanında yapılmasına istinaden bir yerlerinden tıkırtılarının artması ve buna servisde dahil artık çözüm bulamaması gibi. Sıkıntının olduğunu bile bile sizi bir şekilde başından sepetlemesi. İlk etapta aklıma gelenler bunlar. Aa unuttuğu madde olduysa yine ekleme yaparım. Saygılarımla.
Yeni Cee'd in fiyatı maalesef çok pahalı. En üst modeli 58.000 iken çok daha fazla donanıma sahip olan i30, 57.500 Lira ile Cee'd den daha bile ucuz. Benim görebildiğim farklar; ön sensörler, anahtarsız çalıştırma, elektonik el freni, parçalı deri koltuklar, vs vs... Neresinden baksanız 3000 Liralık ekipman üstünlüğü var Hyundai'nin Cee'd e göre. Böylesi bir donanım/fiyat oranı ile ben satış yapabileceğini sanmıyorum Kia'nın. Bu farkları satış temsilcisine belirttiğimde, "evet, biraz yüksek kaldık piyasada" diye durumun farkında olduklarını itiraf etti. Umarım akıllarını başlarına toplarlar. Neyin elektriğini kullanırsanız kullanın, sonuçta bir sarfiyat yapıyorsunuz. Bugünün dünyasında arabalartın yakıt sarfiyatında artık virgülden sonraki basamakların hesabı yapılıyor. Aracınızın yakıt sarfiyatının önemli bir etkeninin da elektrik tüketiminden geldiğini unutmayınız.
