selamun aleykum...rio larda turbo selonoid valfi haricinde emme manifoldunun girişindeki kelebeği kontrol eden bir valf daha var (351202A400) o da turbo valfi diye geçiyor...bu parçanın görevi nedir turbonun çalışması/tork üretmesi ile ilişkisi nedir ve bozuksa nasıl etki eder nasıl anlaşılır acaba...???
O valf selonoid intercol giden havayı ayarlıyor sağlamlığı ni aracı stop ettikten sonra 5sn bekleyip birden kapatirsa sağlamdır ama yavaş yavaş bırakırsa sıkıntılıdır valf hic cekmesse bozuktur eğer bozuksa n75 den o valfegiden bir hortum var onun ucuna vida tak gerçi patlaksa turbo açmaz VIA_P2 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
arkadaşı gözlemesi için ön çarpraza konuşlandırdıktan sonra denemeler yaptım...çalıştırdım, boşta gaz verdim sonra ileri geri haraket ettim sadece stop ettiğimde haraket oldu... şimdi bu parça sadece motor stop ettirilirken devreye giriyorsa neden turbo valfi diye geçiyor adı anlamış değilim...?
parça sistemdede selenoid valfi olarak geçer. boğaz kelebeği konumuna göre stop ettikten sonra manifold içindeki kanatçıklarda kapanıp açılır. selenoid valf ile maifol sol kenarındaki motor eş zamanlı çalışır. butün bu parçaların çalışma zamanını krank ve eksantrık konum sensörü verilerine göre ecu belirler.
Hava girişini ayarlar. az hava az çekiş yani dolaylı yoldan etkiler. en direk tork farkını ,egr ve turbo /turboya hava gönderen selenoid valfi gibi parçalar yapar.
