Turbo hortumunda yağlanma

Merhaba bugün rolantide acaci calistirirken gaza bastigimda bir ses fark ettim turbomda hafif ses vardi ama bu kadar artmasi bir anda normal degildi . anlayan bi arkadasa gösterdim turbo milinde felan sıkınti yok . sesi duyar duymaz hortumlarda kaçık var dedi ve baktigimizda yağlanma vardi hortumlarda . gaza bastigimizda bir ugultu oluyor gazi kesincede ayni hizda yavasliyarak azaliyor.bu tarz bi sorunla karsilasan var mi

 

Geçmiş olsun.Yağlanma ve ya kaçak nerede?Fotoğraf ekleyebilir misiniz?Evet bu tarz problemler yaşayan üyelerimiz oldu.Forumda çeşitli konular var.Hortum ve ya devre üüzerinde çatlak ve ya delik varsa değiştirmeniz gerekir.

 

Resimle görülmez ama yeri turbonun altinda kaliyor aglama sesi gibi gaz ile artan kesince azalan bi ses yapiyor forumlari gezdim turbo bitti diyenlerde var hortumlarda sıkınti diyenlerde var . bakan arkadas yillardir otobüsculuk yapiyor merakli arabalarla ilgilenmeye bende turbo sandim o sesi dinler dinlemez turbo degil kacak patlak var dedi sonra bakindi turbonun altindaki horyumda yaglanma fark etti buyuk ihtimal buradan yapiyor dedi baktiracagim bakalim

 

Aksilik iste pazara denk geldi

 

Araç nedir?

 

Turbonun altında yaglama yağı geri dönüş devresi bulunur.Araç makyajlı kasa cerato ise turbo temiz hava çıkış fevresi yer alır.Çıkış devresi sert aluminyum alaşımlı boru devresidir.çatlak ya da delikten geliyorsa yağ intercoolere kadar olan bu borunun değişmesi gerekir.Kaynağı için iyi bir kaynaķçı bulmak gerekir.Ancak kaynak işini ben tavsiye etmem.

 

Valla artik yarin bi ustaya gösterecegim nedir neden gelir sesin nedeni o yaglanma mi degil mi bilmiyorum sesi yuklemeye calistim boyut fazla dedi

 

Arac 2008 cerato ex . 1~2 saniyelik ceki azalmasi yapmaya basladi valla ya turbo gitti ama miline baktik oynama bile yok yada bi sorun var iste hortumlar yapar mi ceki dusuklugu bilmiyorum

 

Çıkış hattında kaçak varsa evet yapar.

 

Yaglanma cikis hattindaki boruda insallah ordan bi arzadir yoksa turboyu alacagiz elimize bu gidisle iste

 

Benim turbodada ötme başladı. Aniden oldu sanayideki ustama götürdüm. Tam bakmadılar ama turbo olduğunu söylediler. Turboda hem miyavlama sesi var hemde ıslık sesi var. Muhtemelen turboyu tamir ettirecem.

 

Bendeki ses bolon şişer ya sonra birakirsin hava kacirir onun gibi gazi kestiginse daha cok duyuluyor

 

Arkadaşlar yeni fark ettik ses arabanin arka tarafinda daha cok duyuluyor motor kaputunu acip dinledik ses yogunlugunu arkada daha fazla ses var cözemedik bu isi bir turlü egzozdan bir sorun olabilir mi acaba kafa iyice karisti yani. Egzoz sorunu 1-2 saniyelik cekis kaybi yapar mi ki acaba

 

Intercooler a giden boruyu kontrol ettiniz mi .

bu 1.2 saniyelik kayıp map sensör (Intercooler üstündeki sensör) tam algılayamada yada MAF sensör hava geçişi ölçme hatasında da yapabilir.

Islık sesi bahsedilen ben aracı aldığımdan bu yana mevcut.
Turbo Serviste SIFIR takıldı.
Gaza hafif basınca ıslık (miyav) sesi artıp kesiliyor. Rölanteye gelene kadar düşerek sonra duruyor.
bazen düşük devirde giderken yada 1200 d/dk yapabiliyor.

Turbo yağı bırakıyorsa Intercooler da yağlanma başlaması gerekir.
MAP sökülünce yağ bırakıp bırakmadığı anlaşılır.

Boru çatlağı daha yüksek ihtimal gibi

 

Ogün bey bu ses ıslik sesi degil turbodan gelene benzemiyor ama intercoolerlerde yaglanma var turbonun mili oynamiyor bile yerinden ama bu aksam arka tarafta sesin daha yogunnoldugunu gorduk o kafamizi karistirdi acaba dedirtti yani. Ses balon sisirirsin koyverirsin gibi arkadan daha yogun duyuluyor

 

Bu sesi Alt spiralde yapabilir. Atlamayın o zaman.

alt sipiralde delime varsa ıslık çalar.

En ne egzoscu da anlaşılır

 

Yarin isten izin alip bi baktiracagim olmadi izmitte asil ustam ona gidecegim . artik bi bastan sona bakacagiz iste

 

Ogün bey whatsapiniz varsa sesi atayim numaradan buraya yukleyemedim boyutu fazla geldi

 

Yarın oglenden sonra dediğim ustanın yanında olacam ben kendi aracimin emme manifoldunu sokecem orada gelirsen bakarız beraber usta ile

 

Mahir bey izin alabilirsem gelecegim