arkadaşlar, kullanmakta olduğum 2005 model cerato dizeldeki turbo boşluğu songünlerde biraz arttı gibi. veya turbo daha geç devreye girme ye başladı veya bana öyle geliyor. belki gazı iyi yedirmeden vites değiştirmişte olabilirim veya araba artık 124.000 km yi geçtiğinden biraz yaşlanmışta olabilirmi?
son şık eskime olabilir Ali Bey bizim emektarda 125.500 km ye geldi , ilk çalıştırmada marşa 1 saniyeden fazla basmam gerekiyor belki aküden de olabilir sonuçta ilk aküsü ama bilemiyorum . Orjinal turbo ve enjektörlerle yola devam ...
Murat Bey, herhalde yaşlanmanında etkisi var. 1. ve 2. viteslerde hızlanmada sorun var gibi 3 ten sonra hızlanma gayet iyi ama sonuçta yaptığmız km ortada bundan sonra daha zorlamadan sürmek lazım. tam devre bakmadım ama genelde ilk viteslerde fazla devir yaptırmıyorum, balatayı sıyırmıyalım diye.
Ali Bey yakın zamanda carbon clean yaptırdınız mı aracınıza ? Ben en son 80.000 de yaptırmıştım 45.000 daha gittim bir daha yaptırsam fena olmaz .
Arçta duman varmı turbo çok ses yapıyormu çekiş nasıl devir kaça kadar çıkıyor.. Birde bu turboları bazı yerlerde bakımlarını yapıyolar ama ne kadar sağlıklıdır bilemiyorum. Aracınıza carbon clean yaptırabilirsiniz ama km biraz yüksek daha önce yaptırdıysanız bir deneyin.
Murat Bey, ceratoya şu ana kadar carbon clean yapılmadı. 100.000 km civarındayken yaptırmak istedim ama hem servisteki görevli hemde bir araba dergisindeki benzer bir yazıda yüksek km. deki dizel araçlarda carbon clean yapmanın arabada yağ yakmaya başlamasına ve diğer bazı sorunlara yol açacağı yazdığından vazgeçtim. Muhammed Bey, arabada tam olarak bir çekiş sorunu yok, turbo devreye girdiğinde çekiş te çok bir sorun yok araba yine 4.000 devirlere çıkıyor ama ben artık fazla bu devirlere çıkmak istemiyorum malum km.yüksek. sadece bazen turbonun devreye geç giriyor gibi geliyor.
