Kia Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Tork Devir İlişkisi

Discussion in 'Bongo Forum - Club' started by Nazım Ayaydın, Dec 9, 2010.

  1. Nazım Ayaydın

    Nazım Ayaydın Yeni Üye

    Joined:
    Dec 6, 2010
    Messages:
    6
    Likes Received:
    0
    Location:
    İzmir
    Maksimum Güç (ps@dev/dak) 94@3800
    Maksimum Tork (kg.m@dev/dak) 22,5@2000

    yukarıdaki özelliklere sahip turbo motor araçlarda hangi devirde kullanmak daha ekonomik olur..
     
    Nazım Ayaydın, Dec 9, 2010
    #1
  2. Burak K.

    Burak K. Usta Sürücü

    Joined:
    Sep 18, 2010
    Messages:
    538
    Likes Received:
    2
    Location:
    Yalova
    Tork bandında kullanmak daha iyidir, 2000 devir civarında.
     
    Burak K., Dec 9, 2010
    #2
  3. ERSİN

    ERSİN Süper Moderatör Süper Moderatör

    Joined:
    Sep 5, 2010
    Messages:
    3,056
    Likes Received:
    229
    Location:
    Ordu-Ünye
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ersin
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz W211
    Hocm Bu Torklar K2500 TCİ in Tork Aralıkları.. H100 TCİ Lada Aynı...

    Bunlar Düz Mantık Eski Pompalı Sistemdir.. Yani İşin Aslı Şu Gidebilginiz En Yüksek Viteste Gidebildigi En Düşük Devirde Gitmektir..

    Gidebildigi En Düşük Devirde Şöyle Anlaşılır..Gaza Ufak Bir Dokunmada Araç Hızlnıyorsa Bu Devir İyidir...
    Bu TCİ Motorlar İçin 2000 Devir İdealdir..300 Altı 300 Üstü De Olabilir..
     
    ERSİN, Dec 9, 2010
    #3
  4. Nazım Ayaydın

    Nazım Ayaydın Yeni Üye

    Joined:
    Dec 6, 2010
    Messages:
    6
    Likes Received:
    0
    Location:
    İzmir
    Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim
     
    Nazım Ayaydın, Dec 11, 2010
    #4

Share This Page