Aracıma bir aydır binmiyorum kapalı garajda yatıyor, bugun binip tut attım ama direksiyonun asırı ağarlaşması dikkatimi çekti, hidroliğe baktım odadolu fakat bayada yol yaptım hiç yumusamadı. Fikri olan var mı yardım lütfen
Lastik basınçlarımızda normal Başka ne olabilir ki acaba Kaçak olsa hidrolikte azalma olur ama oda değil yani azalmada yok
Benim aracimda da arasira oluyor bu durum ama durur haldeyken sanki hidrolik yokmus gibi bir agirlik oluyo "N" ye alip bi iki gaz vererek cevirdigimde duzeliyor. Hidrolik pompasinda sikinti var galiba ayni durum sizdede olmus olabilir.
Araç uzun süre kullanılmadığı için ön düzende geçici sertlik oluşmuş olabilir . biraz kullanın düzelebilir. ayrıca direksiyon hidrolik yağını iki tur değiştirmenizi tavsiye ederim. Değişimi çok basit Amatörce yaklaşırsak kısaca şöyle tarif edeyim. 1. litre Castrol transmax dex3 ATF Multıvehicle yağ alıyorsunuz . Arac değişim bitip kapak kapatılana kadar çalıştırılmayacak ! stop konumunda. Direksiyon yağı tankında bulunan eski yağı büyük bir şırınga veya hortumla çekip yeni yağı max. çizgisine kadar doldurup kapak kapatılır. 40-50 km sonra pompada ve hortumlarda kalan eski yağ yeni yağla harmanlanıyor . Aynı değişim işlemini tekrarlıyorsunuz . Sistemde bulunan yeni yağ oranı yaklaşık % 80 üstü olur. Bu basit değişimle sisteme hava yaptırmassınız. hortum vs sökmessiniz.
Şirket aracım olduğu için araç bir aya yakın hiç hareket etmedi, acaba ne olmuş olabilir ki? Hatta ben anadolu dan avrupayada geçtim geldim az bişey düzelir gibiydi ama düzelmedi, önceden birkaç km sonra pamuk gbi olan direksiyon şimdi kamyon direksiyonu gbi. Ozman hafta sonu yağı şırıngayla çekeyim iki tur atarsam dedğiniz gbi %80 iyileşme olablir . Aklınıza gelen baska birsey varmi acaba ne olmuş olablir?
Direksiyon normalden çok fazla ağırlaştıysa direksiyon yağının bozulması o kadar etkileyemez. ilk akla gelen v kayışının kopması bunu hemen fark edersiniz zaten. Bunu eledik. Direksiyon pompası arızalanmış olabilir. muhtemelen bu gibi kontrol ettirmek gerekli araç park konumda çalışırken direksiyonu sağ-sol yaptığınızda garip sesler geliyormu vınlama gibi . kaçak vardır Yağ azalmış olabilir. ama baktım max. seviyede demişsiniz. son olarak az bir ihtimal direksiyon kutusunda veya ön takımda sorun olabilir. Lifte kaldırıp ön takıma baktırmak gerekir. Ama çok az bir sertleşme varsa öncelikle iki tur direksiyon atf yağını değiştirin öncelikle bunla başlayın. Ama dediğim gibi çok sertse boşa vakit kaybetmeyin yukarıda belirttiklerimi kontrol ettirin. Geçmiş olsun.
Arıza Tespiti : Yağ değişimi : (Benzinli araçta bobin fişi, Dizel araçta Rail Basınç Sensörü fişi çekilir) Şırınga ile yağ değişimi doğru bir uygulama değil.
Arkadaşlar bugun bu direksiyon ağarlaşma konusunu araştırdımda cok enterasan bır sonuca vardık. Şirket aracım clio ve dreksyonu oldukca hafif bu aracı hergun kullanıyorum bundan inip sorentoma bindiğimde oluşan o ağarlık hissi tamamen psikolojikmiş) İşyerinden arkasda aynı hisse kapılıyomuş, şirket aracından inip kendi özel aracına bindğinde ( nissan) Sanki direksiyon kamyon direksiyonu na dönmüş gbi hissediyorum diyor Çok şükür bi sıkıntı yok artık kafam brazdaha rahat
uzun süre servo direksiyon cıty mod'lu araç kullanıp sonra sorento 'nun direksiyonuna geçerseniz hissettikleriniz gayet normal. sorun olmadığına sevindim.
Yarın vakit bulursam ben de degistirecegim yağı, şanzuman artti çünkü, bir koduna bakayim uyumlu mu acaba... ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bu arada misafirim geldi, 30dakika sportage i ile gezdim, sonra sorentoyu parktan cikartip onu park edecektim, sorentonun direksiyonu cevirirken çok zorlandim. Tamamen karsilastiriyor insan ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
