Ön fren disklerini tornalattınız gibi okudum bence riskli bir iş , aracınızı kullanırken böyle havalarda suya falan girdiğinizde o diskler sürekli genleşip daralacak (mm bazda da olsa ) , hatta yüzeyi eğilecek , fren balatanızla asla %100 örtüşmeyecek sonra frenler az tutuyor diye şikayet edebilirsiniz , en temizi her zaman yeni orjinal fren diskidir . Arka frene gelirsek maalesef Ceratonun el freni mükemmel tutmuyor , el frenini saran plastik parçayı kaldırıp ayar yapıyorlar ama yapısından mıdır nedir en yukarı bile çekseniz kaydırır . Kampana fren hissinden uzaktır yani kafanıza takmayın aracı geri viteste yada 1. vitese takıp yokuşlarda bırakın Debriyaj içinde basmadan yorum yapamıyorum ama yinede otomobil konusunda aşırı takıntılı olmamakta fayda var
yok abi ya nerde ben izlemeye gelicem inşallah. murat hocam orjinal diskler çok pahalıydı. mecburen tornalattık. ama ilk aldığımda da şimdi de frenleri hep zayıf hissi veriyor bana. çok kafama takıyorum ya özellikle şu debriyaj beni kuruttu. yatarken bile aklıma geliyor. zaten sertti yine sert. boşu boşuna 600 tl vermişim gibime gelmeye başladı ama bilen birileri de kullansa iyi olur aslında.
kerata ile off road şaka bi yana çocukluk hayalimdi volkan ışık gibi sebastian loeb gibi olmak ama bizim ülkemizde çok zor hayallerin gerçekleşmesi.
Arkalarda disk olduğu için kampanalı sistem gibi balataları sıkamıyolar.. Ama El freni telini sıkabilirler. Yada tel bollaşmış ise değişmesi gerekebilir.
cevabın için sağol ersin kardeşim ama arka tekerleri disk olan tüm araçlarda varmıdır böyle bir problem.
Bazi araclarda hem kampana sistemi hem disk var el freni kampanayi kullaniyor , diskte normal frende. Simdi dusunursek normalde kampanayi acip balata sıkılabiliyordu. Diskte bu imkan yok. Geriye tek telin gerdirilmesi kaliyor. Ceratoda Kac yerde gergi civatasi var bilmiyorum ama tabancanin arkasinda kesin vardir birde belki telin sag sol ayriminda vardir ceratoyu bilmiyorum tam Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bende ortada sag ve sol telde tabancada gergi civatasi var . Bide kampana olunca balatadanda ayar olanagi var Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Daha önce yapmamışlardır.Bir de arka balatalar eskidiğinde yeni haline göre tutma olayı daha kötü oluyor.
bugun aracıma yaptırdığım bakımları aktarayım. egzos spirali değişimi 80 tl 4 litre antifriz+ 2 dot 4 fren hidrolik yağı 40 tl işçilik 50 tl debriyaj ile ilgili hava alındı ve hakan abinin dediği yerler kontrol edildi. aracın kızdırma bujileri kontrol edildi alternatör çıkışı ölçüldü.
Cerato ile kötü bir tanışma oldu aslında iyi huylu çok az sorun çıkaran bir modeldir ama Murat biraderim senden önceki şahıs nasıl kullanmış bilemiyoruz . Neyseki şu an baya parçası değişti ..
ben bu gidişle debriyaj üst merkezine de girerim ama 200 tl yi bulur dedi usta teşekkür ederim hakan abicim sayende çok şey öğrendik Allah razı olsun. murat kardeşim bi daha da arabama şöyle bakarım böyle bakarım falan diyen adamdan araba almam aradım sonrasında telefonumu açmadı geriye de dönmedi sağolsun inşallah sorun çıkarmadan kullanırız kardeşim.
kardeşim arabanın bütün sorunlarını sen yaptıracak gibi olmuşsun. Ama olsun yaptıgın masrafdan sonra sen arabaya bebek gşbş bakar ona görede satarsın
ben arabama bakarım kardeşim yalnız 6 ay süre araba yatacak şubattan sonra. inşallah o sürede birşey olmaz. dönünce ufak bir bakım daha yapıcaz sanırım